{"id":233473,"date":"2007-07-04T00:00:00","date_gmt":"2007-07-04T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2007-07-04T00:00:00","modified_gmt":"2007-07-04T00:00:00","slug":"albergo-all-ex-borri-nasce-un-comitato-in-difesa-di-via-iacobino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2007\/07\/albergo-all-ex-borri-nasce-un-comitato-in-difesa-di-via-iacobino\/233473\/","title":{"rendered":"Albergo all&#8217;ex-Borri, nasce un comitato in difesa di via Iacobino"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-weight: bold;\"><img decoding=\"async\" vspace=\"3\" hspace=\"3\" border=\"0\" align=\"left\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200707\/DSC_0025.JPG\" style=\"width: 242px; height: 160px;\" \/>Salvare una delle vie storiche di Luino<\/span>, unico collegamento pedonale tra Luino e i quartieri di Moncucco e della Carnella, passaggio privilegiato degli studenti delle scuole per salire e scendere verso casa. Via Iacobino \u00e8 al centro della polemica e un <span style=\"font-weight: bold;\">comitato &quot;Iacopinoviva&quot; \u00e8 sorto per difenderla<\/span>. Da cosa? Dal <span style=\"font-weight: bold;\">cantiere che sta costruendo nell&#8217;ex-area Calzaturificio Borri un centro turistico residenziale-alberghiero<\/span> che, secondo il progetto, prevede una parte di residenze, una parte di uffici e un albergo\u00a0 a quattro stelle da 65 camere. Il problema \u00e8 sorto quando l&#8217;impresa che sta costruendo ha deciso di utilizzare la via Iacobino come vera e propria strada per l&#8217;entrata e l&#8217;uscita dal centro residenziale. In poche parole, <span style=\"font-weight: bold;\">secondo il comitato, la via non sar\u00e0 pi\u00f9 pedonale ma diverr\u00e0 una strada a doppio senso di circolazione divisa in due da un muro<\/span>. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">Il costruttore<\/span>, per ovviare a questo problema <span style=\"font-weight: bold;\">ha inserito un belvedere panoramico raggiungibile tramite una scalinata<\/span> che sar\u00e0 posizionato proprio alla fine della via e, dunque, il passaggio<img decoding=\"async\" vspace=\"3\" hspace=\"3\" border=\"0\" align=\"left\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200707\/DSC_0009.JPG\" style=\"width: 247px; height: 185px;\" \/> pedonale non verr\u00e0 definitivamente tolto. Secondo il comitato, per\u00f2, questo sar\u00e0 un parcheggio pi\u00f9 che un belvedere. Il costruttore respinge le accuse e assicura che il parcheggio rimarr\u00e0 sotto il belvedere e sar\u00e0 coperto alla vista da un pergolato. Altro punto su cui insistono i membri del comitato \u00e8 il <span style=\"font-weight: bold;\">cambio di volumetria<\/span> approvato con il piano integrato di intervento di recente approvato in consiglio comunale: <\/span><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">\u00abL\u2019aumento volumetrico avviene, paradossalmente, <span style=\"font-weight: bold;\">a<br \/>\nscapito della superficie alberghiera<\/span> &#8211; sostiene il comitato &#8211;\u00a0 il cardine attorno a cui ruota, a nostro<br \/>\navviso, il senso principale dell\u2019intero intervento, come gi\u00e0 pi\u00f9 volte<br \/>\nsottolineato\u00bb. La risposta dell&#8217;impresa arriva anche su questo punto:\u00ab<span style=\"font-weight: bold;\">L&#8217;aumento della volumetria \u00e8, invece, a totale vantaggio dell&#8217;albergo<\/span> che vedr\u00e0 aumentata la superficie di 1.300 metri quadri mentre la parte residenziale solo di 600\u00bb. <\/p>\n<p><\/span><span style=\"font-size: 12pt; font-family: \"Times New Roman\"; color: black;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><br \/>Il ritocco delle altezze<br \/>\ncomplessive, ancora da valutare con attenzione grazie al confronto con il<br \/>\nprecedente disegno, rischia di<img decoding=\"async\" vspace=\"3\" hspace=\"3\" border=\"0\" align=\"left\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200707\/DSC_0040.JPG\" style=\"width: 133px; height: 202px;\" \/> compromettere un inserimento ambientale<br \/>\ncorretto &#8211; secondo Iacopinoviva &#8211; gi\u00e0 in una situazione di limite nella precedente versione inoltre<span style=\"font-weight: bold;\"> buona<br \/>\nparte dell\u2019aumento ricade nel perimetro a ridosso del nucleo storico di piazza San Francesco<\/span> con un volume edilizo a <span style=\"font-weight: bold;\">4 piani<\/span> fuori terra mentre prima era di soli due piani. \u00abIn realt\u00e0 &#8211; sostiene l&#8217;impresa &#8211; <span style=\"font-weight: bold;\">i piani fuori terra sono solo tre al posto di due e le altezze complessive aumentano di un solo metro e mezzo<\/span> rispetto alla vecchia fabbrica che c&#8217;era prima\u00bb. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">Il braccio di ferro tra il comitato e l&#8217;impresa, comunque, \u00e8 appena inziato<\/span> e il confronto tra le due visioni rester\u00e0 acceso. Il prossimo passo saranno le osservazioni al piano integrato d&#8217;intervento presentate in consiglio comunale e che verranno analizzate a breve. <span style=\"font-weight: bold;\">Se le osservazioni del comitato verranno accolte la costruzione del complesso subir\u00e0 uno slittamento<\/span> per le modifiche al piano richieste. L&#8217;intervento, comunque, non \u00e8 osteggiato in toto dal comitato che \u00e8 finalizzato esclusivamente alla salvaguardia della storica via pedonale.<\/span><span style=\"background: lime none repeat scroll 0%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;\"><\/span><span style=\"background: lime none repeat scroll 0%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;\">&nbsp;<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Secondo &#8220;Iacopinoviva&#8221; il passaggio pedonale tra Luino e Moncucco sarebbe compromesso da un intervento sulla viabilit\u00e0 voluto dall&#8217;impresa costruttrice 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