{"id":2338477,"date":"2025-09-10T17:33:13","date_gmt":"2025-09-10T15:33:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/2025\/09\/malpensa-dalla-sperimentazione-al-prossimo-masterplan-ma-servirebbe-unespasione\/2338477\/"},"modified":"2025-09-10T17:33:13","modified_gmt":"2025-09-10T15:33:13","slug":"malpensa-dalla-sperimentazione-al-prossimo-masterplan-ma-servirebbe-unespasione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2025\/09\/malpensa-dalla-sperimentazione-al-prossimo-masterplan-ma-servirebbe-unespasione\/2338477\/","title":{"rendered":"Malpensa dalla sperimentazione al prossimo Masterplan: &#8220;Ma servirebbe un&#8217;espasione?&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><em>Riceviamo e pubblichiamo il comunicato del Comitato dei Cittadini di Varallo Pombia per l\u2019Aeroporto di Malpensa<\/em><\/p>\n<p>MALPENSA, DALLA \u201cSPERIMENTAZIONE\u201d AL PROSSIMO MASTERPLAN: MA SERVIREBBE UN\u2019ESPANSIONE ?<\/p>\n<p>Quale futuro per Malpensa, una infrastruttura strategica non solo per la Lombardia e per il Nord Italia, ma per tutto il Belpaese?<br \/>\n_ L\u2019inesausto tentativo della \u201csperimentazione\u201d, per superare l\u2019inevitabile utilizzo ALTERNATO DELLE PISTE (correlato agli indici safety, risk e curve di isorischio);<br \/>\n_ La flessibilit\u00e0 nella gestione operativa nei cosiddetti \u201ccolli di bottiglia\u201d degli SLOT di partenza e di arrivo, peraltro penalizzati da un lay-out di configurazione di pista, rullaggi, entry\/exit di pista, il numero e localizzazione dimensionale dei parcheggi, il rapporto con i due terminal, satelliti e molocargo sottolineano le criticit\u00e0 gi\u00e0 presenti a Malpensa, evidenziando l\u2019inadeguatezza di qualsivoglia pretesa di poter prefigurare masterplan competitivi per i prossimi decenni.<\/p>\n<p>Progettualit\u00e0, queste, associate oltretutto a District Area e Aerotropolis con U-Space ( spazio aereo all\u2019interno del quale sono consentite operazioni UAS &#8211; droni). Nonostante le recenti celebrazioni dell\u2019incremento del traffico di rotta e di terminale, l\u2019intervista e gli interrogativi posti dal presidente di Assaeroporti, Carlo Borgomeo evidenziano criticit\u00e0 che riguardano anche Malpensa, tutto ci\u00f2 in attesa che venga approvato il PNA-Piano nazionale degli aeroporti.<\/p>\n<p>A nostro avviso la revisione operativa proposta da Eurocontrol per ridurre i voli in ritardo, con decolli anticipati e programmazione rinnovata, rende, in aggiunta, problematica anche la stessa pianificazione del Masterplan2035.<\/p>\n<p>L\u2019esito di qualsivoglia \u201csperimentazione\u201d e distribuzione dei decolli, sulle rotte NORD-OVEST, NORDEST e SUD, risulta del tutto penalizzante per le popolazioni sorvolate.<br \/>\nLa mancata divulgazione di una Relazione Tecnica Illustrativa della prima \u201czonizzazione LVA di Malpensa e la correlazione con la mappatura acustica del \u201cTUCANO\u201d, storicamente recepito nel PGT-Piano Governo del Territorio dei Comuni del CUV, denotano la contraddizione manifesta per la riduzione dell\u2019impatto acustico, soprattutto per l\u2019analisi pi\u00f9 elementare.<\/p>\n<p>Evidenziamo l\u2019ambiguit\u00e0 di una RETE di 12 Centraline, geo-localizzate nell\u2019epoca della mappatura \u201cTUCANO\u201d, del tutto incompatibile con l\u2019utilizzo \u201cAlternato delle piste\u201d e con una capacit\u00e0 massima di 70 movimenti\/ora.<br \/>\nLa pretesa di \u201cmonitoraggio\u201d sistematico per i decolli di ogni discutibile sperimentazione, dovrebbe imporre l\u2019esigenza della loro ri-localizzazione. In un momento storico in cui i pi\u00f9 recenti progetti aeroportuali, -se non quelli futuri- competitivi nello scenario del trasporto aereo, coinvolgono ampliamento dei sedimi, progettazione di infrastrutture, rinnovate capacit\u00e0 piste, gestione delle operazioni e ostacoli, safety assessment e verifiche di impatto ambientale come presupposto operativo, il punto, o la riflessione, \u00e8: se la de-localizzazione dei caseggiati, attuata nei comuni del CUV negli scorsi 25 anni, ha permesso di allargare il sedime aeroportuale da 920 a 1220 ettari, un sedime adeguato ad una \u201cGrande Malpensa\u201d implicherebbe verosimilmente un\u2019ulteriore estensione aggiuntiva del sedime.<\/p>\n<p>I sopracitati parametri risulterebbero preliminari alla soluzione delle criticit\u00e0 ambientali (Noise Budget), a quelle Safety\/Risk (Safety Budget) e alla definizione di un adeguato PEE-Piano Emergenza Esterno, il tutto alfine di rendere operativo e competitivo lo scalo. Quali sono gli obiettivi e i progetti aeroportuali a lungo\/lunghissimo termine?<br \/>\nUna nuova \u201cGrande Malpensa\u201d e\/o l\u2019insediamento di una infrastruttura realmente strategica e competitiva a livello internazionale (passeggeri e cargo), impone un\u2019occupazione della Brughiera e nel Parco del Ticino, con un\u2019ulteriore operazione di de-localizzazione dei caseggiati nei Comuni. limitrofi?<\/p>\n<p>Quale sar\u00e0 l\u2019opzione praticabile? Una coesistenza compatibile con territorio, cittadini, ambiente, safety e risk, ridimensionando gli obiettivi del Masterplan (limite ai voli passeggeri, Cargo, City), o un ulteriore fagocitamento del territorio e il ripetersi di una de-localizzazione dei cittadini che vivono intorno all\u2019aeroporto? Malpensa deve ridimensionare, limitare progetti e prospettive.<br \/>\nLa Lombardia deve verificare l\u2019opportunit\u00e0 di una coppia di scali rilevanti: Malpensa e Montichiari.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;intervento del Comitato dei Cittadini di Varallo Pombia per l\u2019Aeroporto di Malpensa<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[44667],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Malpensa dalla sperimentazione al prossimo Masterplan: &quot;Ma servirebbe un&#039;espasione?&quot;<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L&#039;intervento del Comitato dei Cittadini di Varallo Pombia per l\u2019Aeroporto di Malpensa\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, 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