{"id":2409220,"date":"2025-11-17T16:47:57","date_gmt":"2025-11-17T15:47:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=2409220"},"modified":"2025-11-17T16:47:57","modified_gmt":"2025-11-17T15:47:57","slug":"auto-ibride-guida-al-cambiamento-tra-risparmio-tecnologia-e-sostenibilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2025\/11\/auto-ibride-guida-al-cambiamento-tra-risparmio-tecnologia-e-sostenibilita\/2409220\/","title":{"rendered":"Auto ibride, guida al cambiamento: tra risparmio, tecnologia e sostenibilit\u00e0"},"content":{"rendered":"<p><strong>Cosa distingue davvero un\u2019auto ibrida da un\u2019auto tradizionale?<\/strong> E perch\u00e9 sempre pi\u00f9 italiani scelgono questa tecnologia come passo intermedio verso una mobilit\u00e0 pi\u00f9 sostenibile? A spiegarlo \u00e8 <strong>Luca Dal Silaro, divulgatore di Ecoverso \u2013 associazione nata nel 2013 come Gruppo Acquisto Ibrido<\/strong> \u2013 in un incontro denso di contenuti, numeri e riflessioni, <strong>ospite della rubrica &#8220;La Materia del Giorno&#8221;<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Due anime, una sola auto<\/strong><br \/>\nIl principio \u00e8 semplice: un\u2019auto ibrida abbina un motore termico tradizionale (benzina o diesel) a uno elettrico alimentato da una batteria. Nelle versioni full hybrid, la ricarica della batteria non avviene tramite presa esterna, ma grazie all\u2019energia recuperata in frenata. Risultato? <strong>Riduzione dei consumi, delle emissioni di CO\u2082 e una guida pi\u00f9 efficiente.<\/strong><\/p>\n<p>Ma attenzione: \u00abNon \u00e8 vero che andando piano si consuma meno \u2013 spiega Dal Silaro \u2013 anzi, si rischia l\u2019effetto contrario. <strong>\u00c8 importante imparare a guidare bene, in modo consapevole e non improvvisato<\/strong>, per sfruttare al massimo la sinergia tra le due motorizzazioni\u00bb. Ecco perch\u00e9 Ecoverso organizza veri e propri corsi di guida ibrida efficiente.<\/p>\n<p><strong>Tre tecnologie a confronto<\/strong><br \/>\nSul mercato oggi esistono tre varianti di auto ibride:<\/p>\n<p><strong>Mild hybrid<\/strong>: batteria minuscola e motore elettrico debole, poco pi\u00f9 che un supporto. \u201cSecondo noi, non \u00e8 un vero veicolo a basso impatto ambientale.\u201d<\/p>\n<p><strong>Full hybrid<\/strong>: batterie da 1,5 kWh e motori elettrici da 30 kW, che permettono percorrenze di 25-30 km\/l.<\/p>\n<p><strong>Plug-in hybrid<\/strong>: batterie da 15 kWh, autonomia elettrica di circa 50 km e possibilit\u00e0 di ricarica da presa domestica.<\/p>\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" width=\"610\" height=\"431\" src=\"https:\/\/www.varesenews.it\/photogallery_new\/images\/2025\/11\/generico-17-nov-2025-1985782.610x431.jpg\" alt=\"Generico 17 Nov 2025\">\n<p><strong>In Italia, il 45% delle auto nuove vendute \u00e8 ibrido<\/strong> (contro il 35% della media europea), ma <strong>solo il 7% \u00e8 elettrico<\/strong>. \u00abSiamo ancora indietro &#8211; commenta Dal Silaro -, ma il passaggio all\u2019elettrico \u00e8 inevitabile. Le ibride restano una tecnologia di transizione, non la soluzione definitiva\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Il vero ostacolo? La disinformazione<\/strong><br \/>\nSfatato anche il mito dell\u2019assenza di infrastrutture: \u00abLe colonnine ci sono, oltre 60.000 in Italia. Il vero problema \u00e8 che non lo si sa, perch\u00e9 non lo si racconta. Serve pi\u00f9 informazione, pi\u00f9 sperimentazione concreta\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Quanto costa un\u2019ibrida?<\/strong><br \/>\nOggi i prezzi sono quasi equivalenti a quelli delle auto termiche: \u00abNon perch\u00e9 ibride ed elettriche siano diventate pi\u00f9 economiche, ma perch\u00e9 diesel e benzina sono rincarati. <strong>Con le offerte, si pu\u00f2 spendere meno per un\u2019ibrida che per un&#8217;auto tradizionale<\/strong>\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Citt\u00e0, extraurbano e autostrada: dove conviene?<\/strong><br \/>\n\u00abLa full hybrid \u00e8 ideale in citt\u00e0 e nei percorsi extraurbani a 70-90 km\/h: qui d\u00e0 il massimo. In autostrada consuma un po\u2019 di pi\u00f9, ma resta in linea con un diesel\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Guardando al futuro<\/strong><br \/>\n\u00abAbbiamo un problema enorme con le emissioni di CO\u2082 e il clima ce lo sta ricordando ogni giorno. La scienza \u00e8 chiara: <strong>dobbiamo azzerare le emissioni. L\u2019elettrico \u00e8 l\u2019unica via<\/strong>. Ma per arrivarci, l\u2019ibrido resta un passaggio utile, seppure gi\u00e0 disponibile da pi\u00f9 di 10 anni\u00bb.<\/p>\n<p>Il messaggio finale \u00e8 chiaro: \u00abOggi chi rifiuta l\u2019elettrico si comporta come chi, 13 anni fa, diceva che l\u2019ibrido non sarebbe mai decollato. Poi l\u2019ha comprato, e non tornerebbe pi\u00f9 indietro\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con Luca Dal Silaro di Ecoverso alla scoperta del mondo ibrido, tra miti da sfatare, buone pratiche e futuro elettrico gi\u00e0 presente<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25,2],"tags":[22956,31550,161637,2050,179851],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Auto ibride, guida al cambiamento: tra risparmio, tecnologia e sostenibilit\u00e0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Con Luca Dal Silaro di Ecoverso alla scoperta del mondo ibrido, tra miti da sfatare, buone pratiche e futuro elettrico gi\u00e0 presente\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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Dal 2019 coordino insieme ad una redazione di giovani collaboratori il nuovo progetto del gruppo nella zona del Saronnese, il giornale SaronnoNews, spin-off di VareseNews, restando comunque radicato al territorio di Casciago, paese che mi ha adottato e che amo moltissimo come il lago di Varese e Cazzago Brabbia, il paese dove ho vissuto da giovane.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/tommaso.guidotti.7","tomguidoz80","https:\/\/www.linkedin.com\/profile\/view?id=36891883&authType=name&authToken=9pNm&locale=en_US&goback=npv_36891883_*1_*1_name_9pNm_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*1","https:\/\/twitter.com\/tomguidoz"],"url":"https:\/\/www.varesenews.it\/persona\/tommaso_guidotti\/"}]}},"post_meta":{"content-image-gallery":"","_edit_lock":"1763394393:39","_edit_last":"39","_category_permalink":"a:1:{s:8:\"category\";s:2:\"25\";}","_encloseme":"1","ratings_users":"0","ratings_score":"0","ratings_average":"0","foto":"1985782","firma_come_redazione":"1","youtube_id":"JtQ28qXb-SA","argomento":"La Materia del Giorno","_yoast_wpseo_focuskw":"auto ibride","_yoast_wpseo_linkdex":"56","_yoast_wpseo_content_score":"90","_yoast_wpseo_estimated-reading-time-minutes":"3","_yoast_wpseo_wordproof_timestamp":"","_jd_tweet_this":"yes","_wpt_failed":"a:5:{s:6:\"author\";b:0;s:8:\"sentence\";s:232:\"Auto ibride, guida al cambiamento: tra risparmio, tecnologia e sostenibilit\u00e0 https:\/\/www.varesenews.it\/2025\/11\/auto-ibride-guida-al-cambiamento-tra-risparmio-tecnologia-e-sostenibilita\/2409220\/ #AutoElettriche #AutoIbride #ecoverso\";s:5:\"error\";s:41:\"429: Too Many Requests: Too Many Requests\";s:4:\"code\";i:429;s:9:\"timestamp\";i:1763394481;}","_wpt_status_message":"429: Too Many Requests: Too Many Requests"},"photos":[{"original":"https:\/\/www.varesenews.it\/photogallery_new\/images\/2025\/11\/generico-17-nov-2025-1985782.jpg","full":"https:\/\/www.varesenews.it\/photogallery_new\/images\/2025\/11\/generico-17-nov-2025-1985782.1024x768.jpg","large":"https:\/\/www.varesenews.it\/photogallery_new\/images\/2025\/11\/generico-17-nov-2025-1985782.610x431.jpg"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.varesenews.it\/swgapi\/v1\/wp\/v2\/posts\/2409220"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.varesenews.it\/swgapi\/v1\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.varesenews.it\/swgapi\/v1\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.varesenews.it\/swgapi\/v1\/wp\/v2\/users\/39"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.varesenews.it\/swgapi\/v1\/wp\/v2\/comments?post=2409220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.varesenews.it\/swgapi\/v1\/wp\/v2\/posts\/2409220\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.varesenews.it\/swgapi\/v1\/wp\/v2\/media?parent=2409220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.varesenews.it\/swgapi\/v1\/wp\/v2\/categories?post=2409220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.varesenews.it\/swgapi\/v1\/wp\/v2\/tags?post=2409220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}