{"id":242674,"date":"2007-01-26T00:00:00","date_gmt":"2007-01-26T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2007-01-26T00:00:00","modified_gmt":"2007-01-26T00:00:00","slug":"i-miei-primi-15000-km-senza-inquinare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2007\/01\/i-miei-primi-15000-km-senza-inquinare\/242674\/","title":{"rendered":"&#8220;I miei primi 15000 km&#8221;, senza inquinare"},"content":{"rendered":"<p><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\"><em><img decoding=\"async\" hspace=\"3\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200701\/scooterinternaa.jpg\" align=\"left\" vspace=\"3\" border=\"0\" \/>Il nostro lettore <strong>Federico Montoli<\/strong>, presidente della <strong>Zero Emission Community di Varese<\/strong>, vuole condividere con noi un &quot;avvenimento&quot; al quale tiene molto. Il suo primo scooter elettrico ha raggiunto quota 15mila km. Un traguardo importante, per farci capire che i mezzi di locomozione &quot;alternativi&quot; ormai non invidiano molto a quelli tradizionali. E fanno\u00a0anche qualcosa in\u00a0pi\u00f9. Ecco quindi la sua avventura raccontata, chilometro per chilometro, in questa bella lettera.<\/em> <\/p>\n<p>Di strada ne ho fatta parecchia da quando ho avuto\u00a0 miei mezzi di trasporto: bici, motorino, macchina, moto. Non mi sarei mai aspettato per\u00f2 di trovare cos\u00ec significativo il veder passare la cifra 15000 sul contachilometri del mio scooter. Con la moto avevo da poco visto una cifra inconsueta, 111111, non ne avevo ancora visti cos\u00ec tanti sul contachilometri di una moto. In auto, ne ho avute diverse, penso complessivamente di averne fatti pi\u00f9 di trecentomila. Ma quei 15000, stampati l\u00ec sul\u00a0 mio scooter elettrico hanno un significato tutto particolare.<\/p>\n<p><strong>Percorsi senza usare una goccia di benzina, nel silenzio pi\u00f9 assoluto se non per il tipico rumore di sottofondo del motore elettrico<\/strong>. Un ronz\u00eco cullante che non sembra nemmeno provenire da un mezzo di trasporto. La velocit\u00e0 media \u00e8 di circa 30 km orari, giusto il minimo per mantenere in equilibrio lo strano veicolo di trasporto. Pu\u00f2 sembrare un paradosso in quest\u2019epoca delle velocit\u00e0, un punto fermo sorpassato da nugoli di sfreccianti mezzi moderni. Tanto, se c\u2019\u00e8 coda, li ripasso tutti quei bolidi costosi e strapotenti\u2026<\/p>\n<p>Non \u00e8 per fare l\u2019originale che ho scelto un mezzo cos\u00ec. Neanche per scelte puramente ecologiste. Ho scelto, all\u2019inizio, quasi per gioco. Curiosit\u00e0 e voglia di risparmiare. L\u2019acquisto era incentivato dagli sconti sulla rottamazione di vecchi veicoli. Avevo giusto una vecchia, malandata e stanca moto da \u201csacrificare\u201d. L\u2019estremo saluto era ormai inevitabile, d\u2019altronde, rinunciavo ad una prima per un\u2019altra prima volta. Il mio primo mezzo elettrico. Devo essere sincero, non speravo di farne davvero cos\u00ec tanta di strada, pensavo mi durasse un paio di anni e poi mi sarei preso qualcosa di pi\u00f9 bello.\u00a0 Ma mi ci affezionai a quello strano scooter, anche quando cominciarono i guai. La ditta costruttrice fall\u00ec, di conseguenza assistenza nulla e ricambi zero. Mi servivano le batterie e una nuova cinghia di trasmissione. Mi adattai alle esigenze e usando un po\u2019 di fantasia recuperai il recuperabile. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" hspace=\"3\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200701\/scooterinterna.jpg\" align=\"right\" vspace=\"3\" border=\"0\" \/>Arrivai cos\u00ec fino a 8000 km, pensavo per\u00f2 di non riuscire a vedere i 10000. Invece feci anche delle signore \u201ctrasferte\u201d, addirittura fino a Lugano. Ho visto l\u00ec il mio primo salone interamente dedicato al veicolo elettrico; da casa, andata e ritorno, 100 km e spiccioli. Con una sosta di rabbocco di corrente a Mendrisio, ho raggiunto la meta senza problemi.<strong> In Svizzera infatti posso ricaricare quasi ovunque<\/strong>, c\u2019\u00e8 un sistema di abbonamento che d\u00e0 diritto ad usufruire dell\u2019impianto di ricarica, le cosiddette colonnine, che sono presenti un po\u2019 ovunque sul territorio svizzero. Si paga una volta l\u2019anno, come l\u2019autostrada. Strana ironia, col mio mezzo potevo ricaricare all\u2019estero quasi in ogni paese, nel mio territorio solo a casa mia. <\/p>\n<p>Tornai anche l\u2019anno seguente a quel salone, ancora in scooter, per\u00f2 stavolta pi\u00f9 consapevole, non era pi\u00f9 un sentirsi una mosca bianca. Dopo aver incontrato altri come me che credevano in queste alternative, non soffrivo pi\u00f9 di isolamento in patria. Cominciai a stringere un legame oltre frontiera, acquisii una certa capacit\u00e0 di indagine, trovai altre associazioni italiane che promuovevano la mobilit\u00e0 alternativa come in Svizzera. Da allora continuo a contattare chiunque possa darmi informazioni su questo mondo cos\u00ec diverso e cos\u00ec affascinante. Manifestazioni come quella di Lugano ce ne sono alcune in Italia, una delle pi\u00f9 importanti si svolge a <strong>Firenze<\/strong>, quest\u2019anno si terr\u00e0 il <strong>6 e 7 maggio<\/strong>. Sar\u00e0 importante verificare la situazione italiana, troppo ancora non \u00e8 chiaro sul mondo dell\u2019elettrico, mancano informazioni sui prodotti. Perch\u00e9 non esistono listini con modelli, prezzi e caratteristiche dei veicoli elettrici, come accade per quelli con motore a scoppio? Forse c\u2019\u00e8 troppa gente che ha paura di cambiare, di rischiare ad investire sul futuro? Meno male che un tempo eravamo un popolo di santi e navigatori, ora siamo solo un popolo di stanchi consumatori\u2026<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"WIDTH: 232px; HEIGHT: 197px\" height=\"197\" hspace=\"3\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200701\/Senza%20titolo-6%20copia_8.jpg\" width=\"232\" align=\"left\" vspace=\"3\" border=\"0\" \/>E allora se dobbiamo consumare, tanto vale che lo facciamo con un po\u2019 di buon senso. Non vi dico di diventare degli 007 come me per scoprire le ultime novit\u00e0 assolute in fato di alternativo, ma di cominciare a guardare oltre le solite cose, a fare piccole ricerche. <\/p>\n<p>So benissimo che le difficolt\u00e0 legate ai veicoli elettrici sono ancora tante, ma ci\u00a0 ricordiamo quando tutti andavano in bicicletta e coi mezzi pubblici? Visto che ora ci si pu\u00f2 permettere anche pi\u00f9 di un mezzo in famiglia, perch\u00e9 non provarne almeno uno elettrico? <strong>Ricordatevi, se volete, possiamo scegliere.<\/strong><\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il presidente della Zero Emission Community di Varese ci racconta una vita sullo scooter elettrico. Un&#8217;esperienza pulita ed economica, che consiglia a tutti<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>&quot;I miei primi 15000 km&quot;, senza inquinare<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il presidente della Zero Emission Community di Varese ci racconta una vita sullo scooter elettrico. 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