{"id":246525,"date":"2006-11-06T00:00:00","date_gmt":"2006-11-06T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2006-11-06T00:00:00","modified_gmt":"2006-11-06T00:00:00","slug":"alp-transit-conto-alla-rovescia-da-qui-al-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2006\/11\/alp-transit-conto-alla-rovescia-da-qui-al-2015\/246525\/","title":{"rendered":"Alp Transit: conto alla rovescia da qui al 2015"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\" size=\"3\">Una visita all\u2019infocentro di Pollegio, nell\u2019Alto Cantone Ticino, una seconda, nelle \u201cviscere\u201d del cantiere, a Bodio, portale sud della nuova trasversale ferroviaria alpina al Gottardo. A rappresentare la Provincia di Varese, ricevuto dal console generale di Svizzera a Milano, <strong>David Vogelsanger<\/strong>, il presidente del Consiglio Provinciale, <strong>Ambrogio Mazzetti<\/strong>. <\/font><\/p>\n<p align=\"justify\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\" size=\"3\">\u00abSi \u00e8 trattato \u2013 riassume Mazzetti \u2013 di una visita estremamente proficua oltre che interessante. Vedere da vicino l\u2019opera delle gigantesche frese che scavano un tunnel sotto il massiccio del Gottardo produce un certo effetto&#8230;\u00bb.<\/font><\/p>\n<p align=\"justify\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\" size=\"3\">La folta delegazione di amministratori italiani delle Province e dei Comuni del nord della Lombardia (al gruppo si \u00e8 unita anche una rappresentanza di amministratori e tecnici della Repubblica popolare cinese) ha potuto cos\u00ec verificare di persona lo stato di avanzamento dei lavori e conoscere <strong>il progetto che sar\u00e0 una realt\u00e0 intorno al 2015 quando sotto la barriera alpina elvetica sar\u00e0 costruito e in funzione il pi\u00f9 lungo tunnel ferroviario al mondo<\/strong>, <strong>57 chilometri di binari<\/strong> che costituiranno la dorsale di un pi\u00f9 veloce <strong>collegamento fra Zurigo e Milano<\/strong>, quindi fra il centro-Europa e la Lombardia.<\/font><\/p>\n<p align=\"justify\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\" size=\"3\">\u00abCi\u00f2 che sottolineo \u00e8 che questo progetto, nato per spostare dalla strada alla ferrovia una parte del traffico pesante \u2013 aggiunge Mazzetti \u2013 \u00e8 stato non solo accolto, ma sostenuto dalle popolazioni dei centri interessati dall\u2019attraversamento della linea. Proprio come in Italia&#8230;\u00bb conclude ironicamente il presidente del Consiglio provinciale, alludendo alla vicenda tutta nostrana della Tav in Piemonte.<\/font><\/p>\n<p align=\"justify\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\" size=\"3\">Nel corso dell\u2019incontro con gli amministratori italiani<strong> il Console di Svizzera a Milano ha ribadito la centralit\u00e0 della nuova trasversale alpina al Gottardo rispetto a Malpensa<\/strong> e al ruolo che l\u2019aeroporto-hub della brughiera gallaratese potr\u00e0 assumere una volta collegato proprio con l\u2019alta velocit\u00e0 proveniente da nord.<\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ambrogio Mazzetti, presidente del Consiglio Provinciale, in visita dal console svizzero per un confronto sullo stato dei 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