{"id":2491162,"date":"2026-02-17T16:34:39","date_gmt":"2026-02-17T15:34:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=2491162"},"modified":"2026-02-17T16:34:39","modified_gmt":"2026-02-17T15:34:39","slug":"dischi-e-ciambelle-la-doppia-carriera-di-tim-horton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2026\/02\/dischi-e-ciambelle-la-doppia-carriera-di-tim-horton\/2491162\/","title":{"rendered":"Dischi e ciambelle: la doppia carriera di Tim Horton"},"content":{"rendered":"

(d. f.) Nono appuntamento con la terza serie di \u201cAlla Balaustra\u201d<\/strong>, la rubrica ideata e scritta da Marco Giannatiempo,<\/strong> curata dalla redazione sportiva di V2 Media\/ VareseNews e dedicata alla cultura e alle storie dell\u2019hockey<\/strong> su ghiaccio. In questa puntata – che arriva con un giorno di ritardo, scusate! – il protagonista \u00e8 un campione sia in pista sia nella vita imprenditoriale con una passione per le auto che si riveler\u00e0 fatale. Ma la sua azienda ne perpetuer\u00e0 il nome.
\n<\/em>\u201cAlla balaustra\u201d ha cadenza quindicinale<\/strong> e viene pubblicata il primo e terzo (ed eventualmente quinto) luned\u00ec pomeriggio di ogni mese. I venti racconti delle prime due stagioni e il box con le puntate trasformate in podcast sono disponibili in fondo all\u2019articolo.<\/em><\/p>\n

==========<\/strong><\/span><\/p>\n

Qui “alla balaustra” non tutte le storie hanno un lieto fine<\/strong>, e questa \u00e8 una di quelle. Eppure, quella di Tim Horton<\/strong> \u00e8 una bella storia da raccontare, di sport e di imprenditoria.
\nPartiamo dalla fine,<\/strong> in tutti i sensi, visto che sono le 4:29 del 21 febbraio del 1974.<\/strong> Siamo sulla Queen Elizabeth Way, che \u00e8 una lunghissima autostrada che si snoda lungo la provincia canadese. La QEW parte da Toronto e costeggia una parte del lago Ontario,<\/strong> per poi volgere, all’altezza di St. Catharines, verso Buffalo<\/strong> dove si sta recando.<\/p>\n

Tim quella strada la conosce bene, e la sta percorrendo a tutta velocit\u00e0 sulla sua De Tomaso Pantera,<\/strong> una coup\u00e9 di fabbricazione italiana dalle linee essenziali, alimentata da un motore Ford V-8, con 300 cavalli, in grado di spingere l’auto<\/strong> a velocit\u00e0 elevatissime. Quell’auto l’ha ricevuta come bonus, oltre allo stipendio, per tornare sul ghiaccio con la maglia dei Buffalo Sabres.<\/strong>
\nLa lancetta del tachimetro continua a salire: 100, 120, 150, 180, Tim sente quella fantastica sensazione, adrenalina pura, che esplode nel sangue come fuochi d’artificio: \u00e8 a un passo dalla morte ma non lo sa.<\/strong> Lui anzi sente la vita pulsare dentro di s\u00e9 mentre alla radio passa Alabama Song<\/em> dei <\/strong><\/a>Doors<\/strong>,<\/em> uno dei pezzi pi\u00f9 suonati in America in quel freddo febbraio del ’74: gi\u00e0, perch\u00e9 la cover del poeta e drammaturgo tedesco Bertolt Brecht rivista da Jim Morrison<\/strong>, \u00e8 uno di quei pezzi che ti fanno tenere il ritmo con la testa, come sta facendo in quel momento Tim. \u00c8 stanco, ma soprattutto ha troppo alcool in corpo e non solo alcool,<\/strong> visto che dopo l’incidente che gli toglier\u00e0 la vita, troveranno anche tracce di anfetamine nel suo sangue. Lo schianto alle 4,30, contro un albero<\/strong>, sulle ultime note dei Doors<\/em>.<\/p>\n

Miles Gilbert “Tim” Horton nasce il 12 gennaio 1930 a Cochrane<\/strong> in Ontario, una piccola citt\u00e0 nel nord del Canada ma la passione per l’hockey su ghiaccio esplode quando la famiglia si trasferisce a Timmins,<\/strong> dove emerge in maniera chiara il suo talento. In effetti le caratteristiche per diventare un grande atleta le possiede tutte: un buon fisico, ottimo pattinaggio<\/strong> e un’incredibile visione<\/strong> di gioco e per questo gli scout professionisti non hanno dubbi, il suo \u00e8 un talento cristallino<\/strong> e va selezionato. Il primo ingaggio vero e proprio lo porta in Pennsylvania,<\/strong> con la maglia dei Pittsburgh Hornets, nel 1949<\/strong> in American Hockey League: gli Hornets sono il “farm team” dei Toronto Maple Leafs<\/strong>, ed \u00e8 la squadra in cui si forma in due anni di gioco in una delle leghe pi\u00f9 dure e competitive di tutta l’America confermando le sue incredibili qualit\u00e0.<\/p>\n

Le “foglie d’acero”<\/strong> lo chiamano quindi in prima squadra, riservando per lui la maglia numero 7.<\/strong> Il primo anno \u00e8 transitorio, c’\u00e8 molta differenza tra leghe minori e NHL, ma Tim Horton \u00e8 uno che impara presto<\/strong> e nella sua seconda stagione diventa titolare fisso, trasformandosi nel vero e proprio faro della squadra<\/strong> canadese contribuendo alla vittoria di quattro Stanley Cup<\/strong>.
\nSul ghiaccio, pur avendo un numero di minuti di penalit\u00e0 assolutamente non elevato per il ruolo, si fa rispettare;<\/strong>\u00a0oltre alla tecnica emerge la sua forza fisica <\/strong>e\u00a0ne sa qualcosa in particolare l’ala dei Boston Bruins Derek Sanderson<\/strong> che, durante una rissa, morde Horton. Non per infierire su di lui deliberatamente ma, come affermer\u00e0 in un’intervista, semplicemente per liberarsi dalla sua micidiale presa<\/strong> al torace con la quale si incrina due costole.
\nForza fisica s\u00ec, ma molto bravo anche con il bastone<\/strong>, e da buon campione lascia il segno nella stagione 1962-63 realizzando 3 gol e servendo 13 assist in 12 partite di playoff, record per un difensore a Toronto<\/strong> battuto solo 30 anni dopo da David Ellett<\/strong>, capace di totalizzare nelle stesse partite 18 punti.<\/p>\n

In quegli anni per\u00f2 la professione dell’hockeista non garantisce fondi necessari<\/strong> per vivere di rendita,<\/strong> e molti scelgono di investire in altro. Tim ci prova con un’hamburgheria,<\/strong> ma McDonald’s gli apre di fianco e fallisce; poi ci prova con le auto,<\/strong> la sua passione, fondando la “Tim Horton Motors”, ma anche quel business non funziona: \u00e8 nel pieno della sua carriera e non pu\u00f2 seguirla come vorrebbe. Passano gli anni e seguendo il consiglio dell’amico Jim Charade<\/strong> decide di investire su caff\u00e8 e ciambelle,<\/strong> offrendo ai suoi avventori un ambiente molto sobrio e con prezzi accessibili. Il locale va bene, cos\u00ec tanto da crescere a tal punto da fargli terminare la sua carriera da sportivo per dedicarsi alla ristorazione: “Tim Horton Donuts”<\/strong> funziona, ed anche bene. Arriva un altro socio, il nome cambia in Tim Hortons<\/strong><\/em>, le caffetterie diventano 40 quando sulla sua scrivania trova una lettera: arriva dai Buffalo Sabres<\/strong> che lo vogliono sul ghiaccio e sono disposti a offrire 150.000 dollari<\/strong> per una stagione. Lui rifiuta, anzi mette una clausola per accettare:<\/strong> vuole assieme all\u2019assegno anche una De Tomaso Pantera<\/strong> super accessoriata, che ha un valore pari a circa un terzo del suo stipendio. La societ\u00e0 accetta e fa trovare sotto casa di Tim una Pantera<\/em> bianca.<\/p>\n

Un talento puro, ben coltivato quello di Tim, capace di lasciare un ricordo indelebile grazie alla sua grinta e la semplicit\u00e0 con cui si muoveva sul ghiaccio e fuori dallo stesso, dove da imprenditore cadde per due volte ma si rialz\u00f2, fondando quello che ad oggi \u00e8 un vero e proprio impero, con 5.700 punti vendita,<\/strong> oltre al Canada e Stati Uniti la catena \u00e8 presente anche in Cina, Regno Unito, Spagna, Messico, India, Thailandia e diversi stati del Medio Oriente.
\nNel 1977, in maniera postuma, la Hockey Hall of Fame ha riservato per lui un posto speciale<\/strong>, a tributo della sua straordinaria carriera sportiva e alla sua vita in generale, esempio cristallino di come talento, passione e determinazione possano lasciare un’impronta duratura.<\/p>\n

ALLA BALAUSTRA<\/strong><\/span>\u00a0\u2013\u00a0Leggi le\u00a0puntate<\/strong>\u00a0precedenti<\/a><\/p>\n

IL PODCAST<\/strong>\u00a0\u2013 \u201cDalla Balaustra\u201d \u00e8 anche un\u00a0podcast<\/strong> trasmesso su Radio Materia e disponibile sulle principali piattaforme di ascolto. Nel box sottostante trovate tutte le puntate pubblicate fino a ora.<\/p>\n