{"id":256314,"date":"2006-03-29T00:00:00","date_gmt":"2006-03-29T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2006-03-29T00:00:00","modified_gmt":"2006-03-29T00:00:00","slug":"sindacati-a-palazzo-marino-nulla-di-fatto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2006\/03\/sindacati-a-palazzo-marino-nulla-di-fatto\/256314\/","title":{"rendered":"Sindacati a Palazzo Marino: nulla di fatto"},"content":{"rendered":"

Incontro interlocutorio in Comune a Milano tra i sindacati dei trasporti, Filt Cgil, Fit Cisl e Uilt<\/strong> e l\u2019amministrazione milanese, azionista di maggioranza di Sea. L\u2019incontro \u00e8 stato richiesto dalle sigle sindacali per discutere della situazione della societ\u00e0 che gestisce gli scali milanesi, il piano strategico e le strategie future, con particolare attenzione alla prossima liberalizzazione degli handler e alle regole conseguenti. Nei giorni scorsi i sindacati avevano gi\u00e0 incontrato Enac<\/strong>, l\u2019Ente nazionale per l\u2019aviazione civile, trovando la disponibilit\u00e0 a trovare regole <\/strong>per la suddetta liberalizzazione che dovrebbe essere avviata il prossimo giugno. Sul piatto anche il trasferimento di 50 lavoratori da Sea ad Ata<\/strong>. I sindacati chiedono che avvenga su base volontaria e con criteri validi e condivisi, Sea non si muove dalla sua posizione: Ata \u00e8 subentrata a Sea e i trasferimenti rimangono. <\/span><\/p>\n

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A Palazzo Marino nell\u2019incontro con il Comune di Milano, i sindacati sono rimasti \u00abdelusi dal fatto che si \u00e8 presentato solo l\u2019assessore Goggi<\/strong>, che si occupa di trasporti, mentre chi si occupa di personale non si \u00e8 presentato, vale a dire Magri: siamo delusi e amareggiati – ha detto Antonio Albrizio della Uilt<\/strong> -. Goggi si \u00e8 detto disponibile al confronto, anche se Milano va al voto e lui probabilmente sceglier\u00e0 altre strade\u00bb. Dopo ilo nulla di fatto a Palazzo Marino, i lavoratori di Sea si ritroveranno venerd\u00ec in assemblea a Malpensa<\/strong> alle 15 per decidere come comportarsi. Nel contempo i sindacati hanno inviato una lettera<\/strong> a Sea, Ata ed Enac <\/strong>per ribadire la richiesta di rinviare i trasferimenti dei 50 lavoratori, dando il tempo alle parti di aprire un tavolo per trovare soluzioni condivise. Inoltre \u00e8 stato presentato in Comune a Milano un ordine del giorno e un\u2019interrogazione che chiede conto dell\u2019assenza di Magri alla riunione. <\/span><\/p>\n

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\u00abResta il fatto che l\u2019atteggiamento intransigente di Sea complica le cose e accende il clima<\/strong> \u2013 continua Albrizio -. Il presidente Bencini ha preso in mano Sea con 50 milioni di debiti: ora ne ha 48 e in pi\u00f9 ci sono 1500 dipendenti in meno, senza contare la tensione sociale provocata dal precariato e la mancanza di regole che regna in aeroporto. In pi\u00f9 sono\u00a0in ritardo\u00a0numerosi lavori di ampliamento,\u00a0per cui si \u00e8 rischiato di perdere finanziamenti gi\u00e0 previsti. Oltretutto la vendita di Sea \u00e8 saltata definitivamente<\/strong>, tant\u2019\u00e8 che il Comune di Milano ha destinato il maxidividendo di Sea alla costruzione della quarta linea della metropolitana\u00bb. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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