{"id":2583487,"date":"2026-05-21T15:06:30","date_gmt":"2026-05-21T13:06:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=2583487"},"modified":"2026-05-21T15:08:24","modified_gmt":"2026-05-21T13:08:24","slug":"sicurezza-stradale-barasso-fa-da-apripista-arrivano-i-cuscini-berlinesi-per-le-zone-30","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2026\/05\/sicurezza-stradale-barasso-fa-da-apripista-arrivano-i-cuscini-berlinesi-per-le-zone-30\/2583487\/","title":{"rendered":"Sicurezza stradale, Barasso fa da apripista: arrivano i \u201ccuscini berlinesi\u201d per le zone 30"},"content":{"rendered":"

Barasso diventa il comune apripista nella provincia di Varese per la sperimentazione di soluzioni innovative dedicate alla sicurezza stradale e alla mobilit\u00e0 dolce. Con il via libera ufficiale arrivato direttamente dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, l’Amministrazione comunale \u00e8 pronta a far partire il progetto delle nuove \u201czone 30\u201d in alcune delle aree pi\u00f9 sensibili del paese. Per farlo utilizzer\u00e0 i cosiddetti \u201ccuscini berlinesi\u201d, dispositivi per il rallentamento del traffico molto diffusi in Europa ma non ancora omologati dal Codice della Strada italiano, il cui utilizzo richiede appunto una speciale deroga ministeriale.<\/p>\n

L’origine del progetto: una mozione all’unanimit\u00e0<\/h2>\n

L’iter era iniziato circa un anno e mezzo fa su impulso della consigliera comunale Silvia Di Canto, la quale aveva presentato una mozione \u2013 poi approvata all’unanimit\u00e0 dall’intero Consiglio comunale \u2013 per dare mandato alla Giunta di studiare un piano di moderazione del traffico.<\/p>\n

L’esigenza nasceva dalla necessit\u00e0 di mettere in sicurezza il tratto basso di via Lunga e quello iniziale di via don Basilio Parietti. Si tratta di strade storicamente caratterizzate da una percorrenza ad alta velocit\u00e0, ma sulle quali si affacciano punti nevralgici della vita comunitaria di Barasso come l’asilo nido, il centro anziani e la biblioteca comunale.<\/p>\n

Come funzionano e perch\u00e9 salvaguardano i mezzi di soccorso<\/h2>\n

Il problema principale risiedeva nella natura di queste arterie, che collegano la strada statale a Villa Rovera Molina e sono quindi costantemente battute dalle ambulanze e dai mezzi di soccorso. I dossi tradizionali avrebbero rallentato e danneggiato i veicoli d’emergenza.<\/p>\n

La soluzione, studiata e presentata dal comando di Polizia Locale, \u00e8 stata l’adozione dei cuscini berlinesi. Si tratta di dossi di forma quadrata posizionati al centro della corsia di marcia che non occupano l’intera larghezza della carreggiata. In questo modo, mentre le normali autovetture sono costrette a salirvi sopra con le ruote riducendo la velocit\u00e0, i mezzi con una carreggiata pi\u00f9 ampia (come gli autobus e le ambulanze) e i veicoli a due ruote possono “scavalcarli” o aggirarli senza subire scossoni o rallentamenti. I cuscini verranno posizionati anche in via Matteotti, una strada in pendenza dove i rallentatori tradizionali non avrebbero potuto essere installati.\"\"<\/a><\/p>\n

Il primato nella provincia e i ringraziamenti del sindaco<\/h2>\n

\u00abIl nostro paese sar\u00e0 il primo Comune della provincia di Varese a guidare una sperimentazione gi\u00e0 avviata con successo in altre grandi citt\u00e0 d\u2019Italia\u00bb, spiega con soddisfazione il sindaco di Barasso Lorenzo Di Renzo Scolari<\/strong>. \u00abDesidero ringraziare pubblicamente il Sottosegretario di Stato, l’Onorevole Tullio Ferrante, per il prezioso supporto informativo fornito al nostro comando di Polizia Locale, che ha consentito la validazione del progetto da parte del Ministero. Un ringraziamento va anche alla consigliera Di Canto per l’intuizione e alla nostra agente Francesca Malnati per l’eccellente lavoro tecnico svolto\u00bb.<\/p>\n

La sperimentazione avr\u00e0 una durata stabilita di dodici mesi, al termine dei quali il Comune rediger\u00e0 una dettagliata relazione sui flussi e sulle velocit\u00e0 per trasmetterla al Ministero. I dati storici raccolti nelle citt\u00e0 che gi\u00e0 utilizzano questi sistemi sono estremamente incoraggianti: l’installazione dei cuscini ha portato a una contrazione della velocit\u00e0 media dei veicoli di oltre il 40%.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La nota della maggioranza<\/h2>\n

L’intervento \u00e8 stato salutato positivamente anche dal Gruppo consiliare di maggioranza \u201cLa Voce di Barasso\u201d: \u00abSi tratta di una misura concreta volta a implementare la sicurezza dei cittadini, facendo coesistere in armonia la circolazione veicolare e la sacrosanta tranquillit\u00e0 dei residenti in aree che, nel corso degli ultimi decenni, si sono purtroppo trasformate da semplici strade residenziali a vie sottoposte a un traffico quotidiano molto significativo\u00bb.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti d\u00e0 il via libera alla sperimentazione, primo caso nella provincia di Varese. I particolari dossi rallenteranno le auto in via Lunga, via Parietti e via Matteotti senza ostacolare le ambulanze<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[4486,201301,1008],"acf":[],"yoast_head":"\nSicurezza stradale, Barasso fa da apripista: arrivano i \u201ccuscini berlinesi\u201d per le zone 30<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti d\u00e0 il via libera alla sperimentazione, primo caso nella provincia di Varese. 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