{"id":259231,"date":"2006-02-01T00:00:00","date_gmt":"2006-02-01T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2006-02-01T00:00:00","modified_gmt":"2006-02-01T00:00:00","slug":"l-indennizzo-diretto-avra-vita-breve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2006\/02\/l-indennizzo-diretto-avra-vita-breve\/259231\/","title":{"rendered":"“L’indennizzo diretto avr\u00e0 vita breve”"},"content":{"rendered":"

Le novit\u00e0 introdotte dal codice delle assicurazioni private<\/strong> in materia di Rc auto<\/strong> e di indennizzo diretto<\/strong> fanno discutere anche al di fuori dei confini della provincia. Dopo aver letto il nostro articolo<\/a> <\/font>Stefano Mannacio<\/strong> ci ha inviato le opinioni del vicepresidente dell’associazione nazionale esperti di infortunistica stradale (Aneis) <\/strong>di Bologna in merito al nuovo strumento introdotto dalla disciplina.\u00a0Pubblichiamo il suo commento ed in particolare la sua risposta ad un\u00a0<\/font>comunicato diffuso da\u00a0Adiconsum<\/strong><\/a> decisamente favorevole all’introduzione dell’indennizzo diretto. <\/font><\/p>\n

Adiconsum perde ancora una volta l’occasione di tacere e si scaglia con energia, degna di miglior causa, contro il disegno di legge d’iniziativa di alcuni Senatori di Alleanza Nazionale e volto ad abrogare i criticabili articoli 149 e 150 (gli articoli che introducono il risarcimento diretto del danno ndr<\/em>) del nuovo codice delle Assicurazioni.
<\/font>Ebbene: avrebbe potuto risparmiare tempo e inchiostro perch\u00e9 purtroppo il provvedimento in parola avr\u00e0 vita brevissima per il semplice fatto che a giorni verranno sciolte le Camere.
<\/font>Avrebbe dovuto comunque tacere perch\u00e9 sa bene, molto bene, che sino ad oggi ha appoggiato pedissequamente tutti i provvedimenti governativi volti a mortificare i diritti delle Vittime della Strada senza mai pretendere un concreto impegno delle compagnie ad una riduzione delle tariffe.
<\/font>Ci attendevamo una riga, un cenno, una sola parola in merito dopo la pubblicazione della bozza del regolamento di esecuzione.
<\/font>Solo il Consiglio di Stato, nel pi\u00f9 totale silenzio delle Associazioni dei Consumatori , ha invitato il Governo a rendere meno generico l’articolo 14 delineando con precisione i meccanismi relativi alla riduzione delle tariffe a fronte \u201cdell’evidente restrizione dell’area del danno risarcibile\u201d.
<\/font>Attendiamo quindi con curiosit\u00e0 di leggere l’appello del CNCU rivolto ai presidenti delle Commissioni Parlamentari interessate e al Vicepresidente del Consiglio.
<\/font><\/font>Il CNCU dovrebbe preliminarmente spiegare bene quale \u00e8 stato il suo ruolo nel concepimento e nel varo di tutti i provvedimenti legislativi e ministeriali in materia di RCA dal 2000 ad oggi.
<\/font>Dovrebbe poi chiarire come mai tutte le norme appoggiate con entusiasmo (Legge 57\/01, legge 273\/02, Decreto del Ministero della Salute del 3\/7\/2003) e che hanno mortificato i sacrosanti diritti delle Vittime della Strada, non abbiano prodotto alcuna diminuzione dei livelli tariffari ma addirittura un loro spropositato incremento.
<\/font>Le Associazioni dei Consumatori chiariscano inoltre i motivi per i quali \u00e8 stato nominato un fiduciario di un importante gruppo assicurativo per partecipare, a nome del CNCU, a quella commissione medica che dovr\u00e0 stabilire i bar\u00e8mes delle invalidit\u00e0 gravi o gravissime.
<\/font>Ma se esiste ancora un elementare senso della misura, Adiconsum e il CNCU tacciano e si occupino finalmente di altre questioni. <\/font><\/font><\/p>\n

Dr. Francesco Mannacio
<\/strong><\/font>Vice Presidente<\/strong> <\/font><\/font><\/p>\n

<\/font><\/p>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

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