{"id":260727,"date":"2006-01-23T00:00:00","date_gmt":"2006-01-23T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2006-01-23T00:00:00","modified_gmt":"2006-01-23T00:00:00","slug":"tra-rumore-e-inquinamento-la-vita-vicino-allo-scalo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2006\/01\/tra-rumore-e-inquinamento-la-vita-vicino-allo-scalo\/260727\/","title":{"rendered":"Tra rumore e inquinamento: la vita vicino allo scalo"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt\"><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">Se a Colmegna si rompono le travi in Chiesa e i cittadini subiscono disagi dal passaggio della vicina ferrovia, non stanno certo meglio nei comuni del sedime aeroportuale di Malpensa. Non \u00e8 un gara, ma in fatto di <strong>disagi e lamentele<\/strong>, i numerosi comitati che si sono formati negli anni per protestare contro il rumore e l\u2019inquinamento causato dal <strong>passaggio degli aerei<\/strong> non sono secondi a nessuno. A rappresentare i disagi dei cittadini dei comuni dell\u2019area di Malpensa \u00e8 da sempre in prima linea <strong>Unicomal<\/strong>, guidata dal suo presidente <strong>Beppe Balzarini<\/strong>: \u00abLa storia dell\u2019allargamento dello scalo varesino \u00e8 nota: si \u00e8 passati in pochi anni da 5 milioni di passeggeri in transito agli attuali 17 milioni, con oltre 700 passaggi giornalieri di media a fronte dei 280 previsti ad inizio progetto \u2013 spiega Balzarini -. Io abito a Sesto Calende, uno dei 38 Comuni con il centro cittadino situato a meno di 10 chilometri dalle piste. I volumi di traffico merci e passeggeri trasferiti da Linate e da altri scali italiani, Fiumicino in testa, sono aumentati in maniera esponenziale, con conseguenze deleterie per l\u2019ambiente\u00bb.<\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt\"><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">\u00abSi \u00e8 cominciato nei primi anni di Malpensa 2000 con <strong>tetti scoperchiati e danni alle abitazioni<\/strong> \u2013 continua Balzarini -, cose appurate anche in altri Paesi, dove i governi hanno risarcito i cittadini con il finanziamento di fissanti per le tegole. In Italia si sono beccati denuncie per procurato allarme. I danni che i cittadini dei comuni di Malpensa subiscono sono innanzitutto dovuti al rumore, primo aspetto che salta all\u2019orecchio immediatamente: <strong>l\u2019inquinamento atmosferico e acustico<\/strong> \u00e8 a livelli inimmaginabili e nessuno finora lo ha misurato per adeguare le strutture. Le opere di mitigazione non sono state fatte: il decreto D\u2019Alema che prevedeva la realizzazione di queste opere prima dello sviluppo di Malpensa \u00e8 stato scavalcato dalla decisione di Bersani di dare il via libera alla crescita indiscriminata dello scalo. Il <strong>traffico<\/strong> poi \u00e8 perennemente intasato e non si intravedono soluzioni all&#8217;orizzonte. La sfida per noi a questo punto \u00e8 di fare pressioni sui sindaci perch\u00e9 approvino in via ufficiale la <strong>Vas <\/strong>(Valutazione ambientale strategica) realizzata dal Parco del Ticino. Inoltre portiamo avanti il ricorso all\u2019Unione europea per violazione delle regole sull\u2019impatto ambientale\u00bb.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beppe Balzarini, presidente di Unicomal, racconta anni di disagi causati dal continuo passaggio di aerei sui comuni del sedime aeroportuale<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tra rumore e inquinamento: la vita vicino allo scalo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Beppe Balzarini, presidente di Unicomal, racconta anni di disagi causati dal continuo passaggio di aerei sui comuni del sedime aeroportuale\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, 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