{"id":262643,"date":"2001-01-04T00:00:00","date_gmt":"2001-01-04T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2001-01-04T00:00:00","modified_gmt":"2001-01-04T00:00:00","slug":"area-mercato-un-buco-nero-per-le-casse-dell-amsc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2001\/01\/area-mercato-un-buco-nero-per-le-casse-dell-amsc\/262643\/","title":{"rendered":"Area mercato, un buco nero per le casse dell&#8217;Amsc?"},"content":{"rendered":"<table height=\"125\" cellspacing=\"6\" cellpadding=\"0\" width=\"99%\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"100%\" height=\"1\">\n<p align=\"justify\"><font face=\"Arial\">La rivoluzione della sosta nella zona stazione sta creando alla giunta comunale e ai cittadini una quantit\u00e0 di problemi. Il nuovo parcheggio dell&#8217;area mercato \u00e9 deserto, considerato dagli automobilisti troppo lontano dalla stazione nonostante il bus navetta gratuito. In pi\u00f9, l&#8217;eliminazione dei posti auto in piazza Giovanni XXIII ha fatto imbestialire i commercianti della zona, che si sono trovati privi della fascia centrale di parcheggi.\u00a0<\/font><\/p>\n<p align=\"justify\"><font face=\"Arial\">Le preoccupazioni ora si spostano sul versante finanziario. L&#8217;azienda multiservizi Amsc, che ha in carico, tra le altre, anche l&#8217;area sosta di via Torino (area mercato), aveva infatti stimato nel bilancio di previsione 2001, per la gestione\u00a0 del parcheggio, una perdita di 40 milioni e un ricavo di di 156 milioni. Ma il fallimento dell&#8217;iniziativa, almeno per ora, ha costretto la giunta a rendere gratuita la sosta nei mesi di dicembre e gennaio per incentivarne l&#8217;uso. Se le cose non cambieranno l&#8217;Amsc potrebbe cos\u00ec ricevere un conto molto salato dall&#8217;intera operazione.\u00a0<\/font><\/p>\n<p align=\"justify\"><font face=\"Arial\">L&#8217;allarme lo lancia Angelo Luini (Ape). &quot;Visto che l&#8217;area mercato oggi non prevede pagamento della sosta &#8211; afferma il consigliere comunale &#8211; la perdita sar\u00e0 di 196 milioni di lire&quot;. La situazione \u00e9 davvero difficile. L&#8217;amministrazione comunale, per mezzo dall&#8217;assessore all&#8217;urbanistica Nicola Mucci (l&#8217;assessore alla viabilit\u00e0 Dante Praderio \u00e9 fuori citt\u00e0), fa sapere che a met\u00e0 gennaio l&#8217;assessorato competente esaminer\u00e0 l&#8217;intero pacchetto parcheggi per correggere una situazione che oggettivamente sta facendo acqua da tutte le parti. Ma il tempo stringe. Solo sul versante economico, i mancati introiti dei parcheggi, con l&#8217;andar del tempo, creeranno non pochi problemi alle casse dell&#8217;Amsc, e le cifre fatte da Luini potrebbero diventare realt\u00e0. I 265 posti di via Torino sono un vero fallimento. Solo per fare un esempio, ieri alle 17, c&#8217;erano solo 31 automobili in sosta. Ma anche nei primi 20 giorni di dicembre il parcheggio \u00e9 risultato clamorosamente sottoutilizzato e il bus navetta semivuoto. In piazza Giovanni XXIII, poi, si \u00e8 creata una situazione ibrida che non accontenta nessuno. &quot;Hanno ripristinato la sosta nelle file laterali interne, ma non si sa se \u00e9 a pagamento o meno&quot; spiega Gianna Piantanida, proprietaria, dal 1973, del negozio di fiori sotto i portici. &quot;Siamo davvero delusi dalla giunta &#8211; continua &#8211;\u00a0 ci hanno tolto parcheggi perch\u00e9 dovevano spostare il mercatino ambulante da largo Risorgimento, ma anche gli ambulanti sono arrabbiati perch\u00e8 qui non vogliono venire&quot;.\u00a0<\/font><\/p>\n<p align=\"justify\"><font face=\"Arial\">Dal comando dei vigili precisano che, dopo l&#8217;ordinanza del 22 dicembre, la situazione \u00e9 la seguente: nelle file laterali esterne vale il parcheggio a pagamento a tempo determinato, in quelle laterali interne la sosta \u00e9 gratuita e libera nel tempo mentre lungo l&#8217;asse centrale permane il divieto di sosta. Il tutto fino a nuova ordinanza. Come se non bastasse non sono mancate le proteste per l&#8217;obbligo di svolta a destra in uscita dalla piazza. Con il risultato che chi deve dirigersi verso Busto \u00e8 costretto a tornare in largo Risorgimento. Tornando al problema della sosta, sono in molti oggi a chiedersi dove vadano a finire tutte le automobili dei pendolari che rifiutano il parcheggio in via Torino. Secondo alcuni<\/font><\/p>\n<p align=\"justify\"><font face=\"Arial\">\u00a0osservatori si innesca una caccia spietata al posto auto in tutte le vie a ridosso della stazione. Quelle stesse vie che la giunta potrebbe disseminare di parcheggi a pagamento per recuperare la perdita dell&#8217;Amsc park dell&#8217;area mercato.\u00a0<\/font><\/p>\n<p align=\"justify\"><font face=\"Arial\">In questa Caporetto della viabilit\u00e0, i commercianti di piazza Giovanni XXIII, per trovare una via d&#8217;uscita, hanno intenzione di chiedere al sindaco l&#8217;instaurazione di una zona parking utilizzando gli spazi dello scalo merci Fs, e cio\u00e9 la fascia dietro la Galleria d&#8217;arte. L&#8217;idea non dispiace all&#8217;essessore Mucci. &quot;Prima delle feste natalizie ho avuto un incontro con due dirigenti delle Ferrovie dello stato per analizzare il problema. Ora faremo delle verifiche per capire se ne abbiamo davvero bisogno&quot;. Dal canto loro, le Ferrovie devono analizzare la situazione dello scalo merci, che appare sottoutilizzato. Il tutto proceder\u00e0 di pari passo con la conferenza dei servizi sul piano Hupac, gi\u00e0 avviata da qualche mese. Ma i tempi non sono certo brevi. Nel frattempo, la rivoluzione della sosta, ad un primo bilancio di fine vacanze natalizie, mostra tutte le sue pecche.<\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"100%\" height=\"21\">\n<p align=\"right\"><font face=\"Arial\" color=\"#ff0000\" size=\"2\"><br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"100%\" height=\"21\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;azienda aveva previsto 156 milioni di utile ma il mancato utilizzo ha reso gratuita la sosta. 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