{"id":2654953,"date":"2026-08-10T12:26:26","date_gmt":"2026-08-10T10:26:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=2654953"},"modified":"2026-08-10T12:26:26","modified_gmt":"2026-08-10T10:26:26","slug":"amazon-e-malpensa-nella-logistica-lintelligenza-artificiale-conta-piu-dei-lavoratori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2026\/08\/amazon-e-malpensa-nella-logistica-lintelligenza-artificiale-conta-piu-dei-lavoratori\/2654953\/","title":{"rendered":"Amazon e Malpensa, “nella logistica l’intelligenza artificiale conta pi\u00f9 dei lavoratori”"},"content":{"rendered":"

Riceviamo e pubblichiamo il comunicato di Uni.Co.Mal sull‘addio di Amazon a Malpensa<\/a>, che punta su Brescia Montichiari<\/em><\/p>\n

La vicenda relativa ad Amazon, che vuole trasferire la propria attivit\u00e0 a Montichiari, abbandonando al proprio destino circa 190 persone, \u00e8 la dimostrazione di come siano intelligenza artificiale ed algoritmi a determinare le politiche aziendali, che considerano le persone numeri e orientano il riassetto aziendale verso la riduzione dei costi del lavoro a favore di un maggior profitto economico e finanziario dell\u2019impresa.<\/p>\n

Tali scelte lasciano solo desolazione e aree dismesse, compromesse sul piano ambientale e a carico della collettivit\u00e0, il tutto in nome dello \u201csviluppo sostenibile\u201d; termine, quest\u2019ultimo, abusato ma chiarificatore, se intesa come sostenibilit\u00e0 economica di un\u2019azienda che pur di fare profitti \u00e8 disposta a sacrificare anche 190 persone con le loro famiglie.<\/p>\n

Alcuni Comuni facenti parte del CUV sono stati i primi a sostenere lo sviluppo di Malpensa senza ascoltare le istanze emergenti su pi\u00f9 fronti sul territorio appoggiando, neanche velatamente, il masterplan 2035, che prevede uno sviluppo della cargo city da 763118 ton del 2025 a 1.200.000 ton nel 2035 e che sta trasformando il territorio attorno all\u2019aeroporto in un grande hub della logistica di cui \u00e8 esempio la vicenda di Amazon. Prima si colonizza un\u2019area vicino al polo interessato e poi per proprio interesse ci si sposta dove maggiormente conviene lasciando sul territorio tutti i problemi occupazionali, ambientali e sociali accollando le conseguenze alla comunit\u00e0.<\/p>\n

Anche Confindustria e la Camera di Commercio varesine hanno sostenuto questo tipo di sviluppo territoriale senza considerare i possibili cambiamenti di aeroporto che potrebbero avvenire per una maggior convenienza logistica ed economica, come nel gi\u00e0 citato caso di Amazon. Allarmante pensare che anche altri operatori, come Confindustria Brescia\/Bergamo, potrebbero optare per scelte analoghe. Per l\u2019aeroporto di Montichiari sono previsti nuovi investimenti: si parla di circa 100 milioni di euro.<\/p>\n

Alla luce di tutto ci\u00f2, sembra cos\u00ec cominciare a scricchiolare l\u2019architettura malpensocentrica definita nel masterplan 2035 a causa dello sviluppo di altri aeroporti lombardi, come Montichiari e Orio al Serio, di cui \u00e8 stato presentato il nuovo masterplan. D\u2019altra parte, in una modernit\u00e0 cos\u00ec liquida, le previsioni verticistiche e a lungo termine rivelano sempre pi\u00f9 imprevisti che possono sorprendere. Ricordiamoci che quando il celeste Formigoni volle costringere fare di Malpensa il secondo hub di Alitalia ne decret\u00f2 l\u2019inizio della sua lunga agonia.<\/p>\n

Uni.Co.Mal ha sempre sostenuto uno sviluppo e una gestione integrata degli aeroporti lombardi con un tetto dei numeri di volo per ciascuno di essi ed \u00e8 sempre stata favorevole ad una legge nazionale che impedisca nuovo consumo di suolo utilizzando e riqualificando aree gi\u00e0 dismesse e degradate, in contrasto alla distruzione ambientale e al connesso riscaldamento climatico che tutti noi subiamo.<\/p>\n

Rimane aperta la sorte dei 190 lavoratori per i quali si sono mossi non solo i sindacati, ma anche partiti tra cui FdI e i seguaci di Vannacci; tutti, questi ultimi, che si dicono fieri sovranisti: ma dove? visto che sono sempre pi\u00f9 ossequiosi di Trump e del suo amico di Jeff Bezos, artefice di Amazon. Che abbiano gi\u00e0 iniziato la loro cinica campagna elettorale sulla pelle dei lavoratori?
\nIl direttivo Uni.Co.Mal.
\nMassimo Ferrario
\nMassimo Uboldi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’Unione Comitati Malpensa commenta l’addio del gigante dell’e-commerce criticando il modello d’insediamento che sfrutta e se ne va, “lasciando sul territorio tutti i problemi occupazionali, ambientali e sociali”<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[5411],"acf":[],"yoast_head":"\nAmazon e Malpensa, "nella logistica l'intelligenza artificiale conta pi\u00f9 dei lavoratori"<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L'Unione Comitati Malpensa commenta l'addio del gigante dell'e-commerce criticando il modello d'insediamento che sfrutta e se ne va, "lasciando sul territorio tutti i problemi occupazionali, ambientali e sociali"\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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