{"id":267554,"date":"2003-06-23T00:00:00","date_gmt":"2003-06-23T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2003-06-23T00:00:00","modified_gmt":"2003-06-23T00:00:00","slug":"muoversi-in-citta-arriva-il-bus-a-chiamata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2003\/06\/muoversi-in-citta-arriva-il-bus-a-chiamata\/267554\/","title":{"rendered":"Muoversi in citt\u00e0? Arriva il &#8220;bus a chiamata&#8221;"},"content":{"rendered":"<table height=\"120\" cellspacing=\"6\" cellpadding=\"0\" width=\"99%\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"100%\" height=\"21\">\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"left\"><font face=\"Arial\" size=\"3\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\">Un autobus che funzioner\u00e0 solo se viene chiamato. \u00c8 il nuovo progetto per migliorare la viabilit\u00e0 della citt\u00e0 e proposto dal vicesindaco Gianluigi Margutti. L&#8217;iniziativa \u00e8 in fase di realizzazione, in collaborazione con le Ferrovie Nord Milano.\u00a0<br \/>Il cosiddetto &quot;setrvizio a chiamata&quot; sar\u00e0 effettuato su tutto il territorio comunale e avr\u00e0 un percorso, variabile a seconda delle richieste ma con fermate fisse, per raccogliere la gente in punti prefissati. Le prenotazioni saranno raccolte da un numero telefonico appositamente <\/span><\/font><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"Arial\" size=\"3\">dedicato: il mattino per le chiamate da eseguire nel pomeriggio e il pomeriggio per i trasporti da eseguire nel giorno seguente.<\/font><\/span> <span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"Arial\" size=\"3\">Il mezzo impiegato sar\u00e0 un minibus da 15 posti, fornito di pedana per i disabili e di climatizzatore.<\/font><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"left\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"Arial\" size=\"3\">\u00abSiamo nella fase di studio &#8211; spiega Margutti<b style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\">&nbsp;<\/b>&#8211; ma pensiamo che entro ottobre si possa partire concretamente con la sperimentazione di questa iniziativa\u00bb. Un progetto simile, chiamato Radiobus, \u00e8 gi\u00e0 stato lanciato con successo a Milano da ATM nella zona dei navigli. \u00ab<\/font><\/span><font face=\"Arial\" size=\"3\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\">L\u2019obiettivo \u00e8 quello di rispondere alle esigenze di mobilit\u00e0 durante la serata e fino a tarda notte garantendo contestualmente ai passeggeri un maggior livello di sicurezza e di comfort &#8211; prosegue il vicesindaco &#8211; Le caratteristiche peculiari del servizio di Milano sono: la puntualit\u00e0, la comunicazione dell\u2019orario d\u2019arrivo del veicolo (azzeramento dei tempi di attesa in fermata), la distanza minima del punto di fermata del mezzo dalla propria \u2018casa\u2019 e dalla destinazione, il tempo di viaggio, il comfort del veicolo, l\u2019assenza di trasbordi.<\/span><\/font> <font face=\"Arial\" size=\"3\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\">Questo servizio innovativo, e cos\u00ec tanto milanese, penso possa essere applicato con orari differenti proprio in cittadine come Tradate, che da sole non possono permettersi un sistema di trasporto pubblico per i costi e per la bassa richiesta. A Tradate l\u2019idea quindi \u00e8 stata modificata: prenoti il bus e questo ti preleva e ti porter\u00e0 a destinazione in orari particolari\u00bb.<\/span><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"left\"><font face=\"Arial\" size=\"3\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\">\u00abNel corso della sperimentazione &#8211; spiega Ezio Giovanni Cantaruti, direttore generale di Ferrovie Nord Milano Autolinee SpA &#8211; si valuter\u00e0 se svincolare anche l\u2019orario di effettuazione dell\u2019esercizio, per dare la massima flessibilit\u00e0 all\u2019interno della fascia prevista, <\/span><\/font><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"Arial\" size=\"3\">dalle 8.30 alle ore 12 e dalle ore 15 alle ore 18, dal luned\u00ec al venerd\u00ec.<span style=\"mso-spacerun: yes\">\u00a0 <\/span>Perch\u00e9 questi orari e questi giorni? Primo, perch\u00e9 si sta partendo e occorre quindi misurare la reale richiesta; secondo, perch\u00e9 si ritiene siano gli orari di mobilit\u00e0 per un particolare target di persone\u00bb.<\/font><\/span>\u00a0<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"left\"><font face=\"Arial\" size=\"3\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\">Le tariffe? In linea con i prezzi di similari servizi e se del caso con tariffe particolari per chi utilizza maggiormente gli stessi.<\/span><\/font> <font face=\"Arial\" size=\"3\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\">Insomma il \u2018cliente\u2019 fidelizzato pagher\u00e0 meno.<\/span><\/font> <span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt; mso-bidi-font-family: Times New Roman; mso-fareast-font-family: Times; mso-ansi-language: IT; mso-fareast-language: IT; mso-bidi-language: AR-SA\"><font face=\"Arial\" size=\"3\">Per un viaggio, e indicativamente, 1 euro; ma due viaggi effettuati lo stesso giorno costeranno 1,5 euro. Un carnet pluricorse da 10 viaggi coster\u00e0 8,5 euro, la carrozzina \u00e8 gratuita. \u00abAdesso dovremo vedere quanta utilit\u00e0 pu\u00f2 dare questo servizio per aiutare le persone a muoversi in questa nostra cittadina: per i giovani, per gli anziani, per chi vuole andare a fare compere, per chi vuole lasciare a casa l\u2019automobile &#8211; conclude Margutti &#8211; Insomma: un efficiente e flessibile servizio pubblico pu\u00f2 essere una valida alternativa per facilitare la mobilit\u00e0 nella nostra citt\u00e0. Noi lo faremo. Vedremo se potr\u00e0 stare in piedi nella realt\u00e0, perch\u00e9 i servizi devono essere efficienti anche sotto il profilo dei bilanci\u00bb.<\/font><\/span> <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"100%\" height=\"21\">\n<p align=\"right\"><a href=\"mailto:manuelsg@tin.it\"><font face=\"Arial\" size=\"2\"><font color=\"#ff0000\"><br \/><\/font><\/font><\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il servizio in collaborazione con le Ferrovie Nord partir\u00e0 in via sperimentale da ottobre: i cittadini prenoteranno il pulmino tramite un numero telefonico dedicato <\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Muoversi in citt\u00e0? 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