{"id":2676484,"date":"2026-09-11T16:07:43","date_gmt":"2026-09-11T14:07:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=2676484"},"modified":"2026-09-11T16:27:18","modified_gmt":"2026-09-11T14:27:18","slug":"ce-lordinanza-la-nuova-ciclabile-di-viale-belforte-a-varese-entra-ufficialmente-in-funzione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2026\/09\/ce-lordinanza-la-nuova-ciclabile-di-viale-belforte-a-varese-entra-ufficialmente-in-funzione\/2676484\/","title":{"rendered":"C\u2019\u00e8 l\u2019ordinanza, la nuova ciclabile di viale Belforte a Varese entra ufficialmente in funzione"},"content":{"rendered":"<p>I lavori si sono conclusi e ora c\u2019\u00e8 anche il timbro ufficiale del Comune a mettere il punto fermo sul cantiere. Con l\u2019ordinanza della Polizia Locale di <strong>Varese<\/strong>, la nuova <strong>pista ciclabile di viale Belforte<\/strong> entra formalmente in vigore <em>(Foto LPL)<\/em>.<\/p>\n<p>Si tratta dell\u2019opera finanziata con i fondi del PNRR all\u2019interno del piano per il rafforzamento della mobilit\u00e0 ciclistica. <strong>Un intervento lungo e articolato che nei mesi scorsi non ha mancato di far discutere residenti, commercianti e automobilisti<\/strong>, divisi tra chi vedeva nella nuova corsia un passo avanti per la mobilit\u00e0 sostenibile e chi la considerava un intralcio alla viabilit\u00e0 in uno dei principali snodi d&#8217;ingresso in citt\u00e0.<\/p>\n<p>L\u2019ordinanza definisce nei dettagli come cambia l\u2019assetto del viale nel tratto compreso tra largo IV Novembre (il blocco &#8220;Ex Enel&#8221; ristrutturato qualche anno fa) e il civico 104, subito dopo l&#8217;incrocio con via Podgora, all&#8217;altezza della rotonda dell&#8217;ex Macello.<\/p>\n<p>Nel dettaglio, <strong>il percorso viene suddiviso in tre tratti distinti<\/strong> a seconda della conformazione della strada. Tra largo IV Novembre e via Molina la pista \u00e8 &#8220;in sede propria a doppio senso di circolazione&#8221;. Proseguendo verso la periferia, nel tratto compreso tra via Molina e via Podgora, la struttura si trasforma in un &#8220;percorso pedonale e ciclabile riservato promiscuamente ai pedoni ed ai velocipedi&#8221; integrato da tratte di pista &#8220;contigua al marciapiede&#8221;. Infine, da via Podgora fino al civico 104 di viale Belforte (di fronte a via Coni Zugna), l&#8217;intervento ha riguardato la &#8220;riqualificazione del tratto gi\u00e0 esistente&#8221;.<\/p>\n<p>Insieme alla pista arrivano anche le nuove regole per il traffico e la sosta. L&#8217;atto dispone &#8220;l\u2019istituzione del divieto di fermata a margine della pista ciclabile&#8221;, l&#8217;installazione di passaggi obbligatori a protezione dei cordoli e la conferma o nuova istituzione degli attraversamenti ciclopedonali nei punti pi\u00f9 critici dell&#8217;arteria: all&#8217;altezza dei civici 121\/86, in via Coni Zugna, via Podgora, via Molina, vie Comelico-Cherso, via Feltre e all&#8217;incrocio semaforizzato con via Merini. \u00c8 stata inoltre individuata una s<strong>pecifica area riservata alla fermata degli autobus del trasporto pubblico locale in prossimit\u00e0 dell&#8217;intersezione con via Molina<\/strong>.<\/p>\n<p>Ora che i cartelli sono pronti e la segnaletica \u00e8 posata, la parola passa alla strada: toccher\u00e0 alla prova del traffico quotidiano valutare l&#8217;impatto reale di un&#8217;opera che ha gi\u00e0 fatto molto parlare di s\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chiusi i cantieri finanziati dal PNRR e firmata l&#8217;ordinanza della Polizia Locale. 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