{"id":270013,"date":"2005-10-26T00:00:00","date_gmt":"2005-10-26T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2005-10-26T00:00:00","modified_gmt":"2005-10-26T00:00:00","slug":"formigoni-prova-il-vivalto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2005\/10\/formigoni-prova-il-vivalto\/270013\/","title":{"rendered":"Formigoni prova il “Vivalto”"},"content":{"rendered":"

"Il convoglio che oggi mettiamo in servizio, il ‘Vivalto’, sulla tratta Milano-Domodossola, \u00e8 un passaggio importante della fase della ristrutturazione dei servizi ferroviari regionali e il frutto di notevoli interventi anche economici, promossi dalla Regione".
Lo ha sottolineato il presidente della Regione Lombardia, Roberto Formigoni, oggi alla presentazione del nuovo treno per il servizio regionale ‘Vivalto’, alla presenza dell’assessore alle Infrastrutture e Mobilit\u00e0, Alessandro Moneta, del presidente delle Ferrovie dello Stato, Elio Catania, dell’amministratore delegato di Trenitalia, Roberto Testore, cerimonia che si \u00e8 svolta presso la stazione di Milano-Certosa, alla quale \u00e8 seguito un breve viaggio dimostrativo.<\/p>\n

"In un proficuo rapporto con Trenitalia – ha proseguito il presidente Formigoni – la Regione ha ottenuto la sostituzione delle locomotive pi\u00f9 vecchie e l’aumento del numero delle carrozze. Contemporaneamente \u00e8 stato cofinanziato l’acquisto di 37 nuove locomotive, di cui 15 gi\u00e0 in servizio, e
di 30 carrozze a doppio piano, le ‘Vivalto’, per comporre 5 nuovi convogli".
La Regione dal 2001 a oggi ha investito in materiale rotabile 372 milioni di euro, quando nello stesso tempo tutte le altre Regioni italiane hanno investito complessivamente 350 milioni di Euro". "Quando nel 2001 la Regione ha assunto le competenze in materia di programmazione e gestione del servizio ferroviario regionale – ha detto ancora Formigoni – ha ereditato un parco
rotabile nella maggior parte obsoleto e fatiscente, soprattutto per quanto riguardava il trasporto per i pendolari. Da quel momento, in stretta collaborazione con Ferrovie dello Stato, abbiamo predisposto piani e stanziamenti per portare i servizi a livelli di qualit\u00e0 e di miglior confort. E’ un lavoro che continuer\u00e0 ad impegnarci perch\u00e9 sappiamo che ancora molto resta
da fare per dare ai pendolari un servizio davvero adeguato".<\/p>\n

Da parte sua l’assessore Moneta ha precisato che: "l’inaugurazione di questi nuovi convogli ad alta capacit\u00e0 destinati al servizio ferroviario regionale \u00e8 un segnale concreto e significativo del continuo processo di rinnovamento
che interessa da qualche anno l’intero sistema del trasporto pubblico della nostra Regione. Rinnovamento che si fonda sia sull’ampliamento dell’offerta, accompagnata dal potenziamento della rete infrastrutturale, sia sul miglioramento della flotta e della qualit\u00e0 del servizio, in modo tale da riallinearsi con gli standard europei".
"Questo importante risultato – prosegue Moneta – \u00e8 figlio di un rinnovato dialogo tra le parti: istituzioni, aziende ferroviarie e utenti".
"Il risultato di oggi – conclude Moneta – \u00e8 testimonianza di un nuovo modo di viaggiare che \u00e8 soprattutto indice di una diversa attenzione ai bisogni del cittadino, le macchine e le tecnologie sono importanti, ma pi\u00f9 di tutto lo \u00e8 l’attenzione verso il viaggiatore. La comunicazione e l’informazione, tempestiva e costante, devono essere continuamente incentivate: informare
costa, ma non informare costa ancora di pi\u00f9. Quello intrapreso \u00e8 un percorso lungo e difficile, ma il solo che possa garantire un decisivo miglioramento per gli utenti della nostra Regione".<\/p>\n

IL VIVALTO<\/p>\n

Costruito con materiali riciclabili ed eco-compatibili, composto da carrozze a due piani, Vivalto \u00e8 in grado di raggiungere una velocit\u00e0 di 160 km\/h e di trasportare, nella composizione a cinque carrozze, oltre 800 passeggeri.
Elevati standard di silenziosit\u00e0 interna, massima fruibilit\u00e0 degli spazi e assenza di barriere visive rendono poi questo treno tra i pi\u00f9 confortevoli e funzionali.
Tutte le carrozze sono equipaggiate con monitor a cristalli liquidi per l’informazione a bordo, un sistema di video-sorveglianza per la sicurezza dei passeggeri, aree multifunzionali per il trasporto di biciclette, sci e bagagli
ingombranti; la carrozza semipilota \u00e8 dotata inoltre di un ambiente per i passeggeri disabili, con toilette dedicata.
Il primo collegamento di Vivalto sar\u00e0 effettuato questa sera sulla linea Milano-Domodossola con partenza alle ore 17,55.
Gli altri quattro convogli, che entreranno in funzione nel primo semestre del 2006, viaggeranno sulle line del Cremonese e del Mantovano.<\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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