\u00abLo svincolo \u00e8 necessario, si tratta di accettare un piccolo sacrificio ambientale per una migliore qualit\u00e0 della vita\u00bb. L\u2019assessore provinciale alla viabilit\u00e0, Carlo Baroni<\/b>, interpellato sulla polemica sollevata dai cittadini sulla creazione di un nuovo svincolo autostradale <\/b>sulla A9 Milano-Como, illustra la situazione dal punto di vista istituzionale. \u00ab\u00c8 tutto in mano alla Regione \u2013 spiega l\u2019assessore -, la Provincia, come i comuni, ha solo comunicato un parere sulla realizzazione dell\u2019opera. Abbiamo anche fatto da mediatori <\/b>tra i vari comuni arrivando a una soluzione alternativa al progetto <\/b>proposto dalla Regione. L\u2019unico comune a non essere d\u2019accordo era quello di Uboldo\u00bb.<\/p>\n
\nLa soluzione proposta da Provincia e Comuni di Saronno, Origgio e Gerenzano, prevede infatti che non venga pi\u00f9 realizzato il \u201cquadrifoglio<\/b>\u201d, ma una struttura che, mantenendo la funzione di entrata e uscita in entrambi i sensi di marcia dell\u2019autostrada, avr\u00e0 un impatto ambientale minore: \u00abSu quale territorio usare non era compito nostro deciderlo, ci penseranno i tecnici. Sicuramente con quest\u2019idea l\u2019impatto sul territorio sar\u00e0 inferiore<\/b>\u00bb.
Il progetto dello svincolo \u00e8 attualmente in fase di stesura esecutiva <\/b>e i lavori dovrebbero essere realizzati in contemporanea con la messa in opera della terza pista<\/b> sulla Milano-Como, probabilmente nel 2006.<\/p>\n
Secondo l\u2019assessore provinciale lo svincolo si rende necessario perch\u00e9 \u00ablo si deve vedere in un\u2019ottica di programmazione viabilistica<\/b>. Infatti, nei prossimi anni, sul territorio, vi sar\u00e0 la Pedemontana, che unisce il bergamasco a Malpensa, la Varesina Bis, il potenziamento della stazione ferroviaria di Saronno Sud, e le opere sulla \u201cmonzese\u201d in programma dal comune di Milano. I cittadini che stanno manifestando il loro dissenso dovrebbero tenere in considerazione che si tratta di un\u2019opera pubblica per il territorio<\/b>. Noi come Provincia pensiamo che quest\u2019opera sia un beneficio per il territorio. \u00c8 un piccolo sacrificio ambientale <\/b>per una migliore qualit\u00e0 della vita, per normalizzare il traffico in un territorio altamente urbanizzato\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L\u2019assessore provinciale Baroni risponde agli ambientalisti: un piccolo sacrificio ambientale che va visto in un\u2019ottica di programmazione viabilistica<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n