{"id":278720,"date":"2005-03-22T00:00:00","date_gmt":"2005-03-22T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2005-03-22T00:00:00","modified_gmt":"2005-03-22T00:00:00","slug":"alla-fine-ho-abbandonato-trenitalia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2005\/03\/alla-fine-ho-abbandonato-trenitalia\/278720\/","title":{"rendered":"Alla fine ho abbandonato Trenitalia"},"content":{"rendered":"<p><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">Da circa un mese ho abbandonato la disgraziata linea Milano-Varese di Trenitalia e sono passato a quella delle Ferrovie Nord. Questo non per scelta personale, abitando a Castronno mi era molto comodo prendere il treno nella apposita fermata per andare a Milano, ma per necessit\u00e0 lavorative, ora lavoro a Senago appena fuori da Garbagnate Milanese. Dunque da qualche settimana prendo il treno a Malnate, cambio a Saronno e finisco il mio viaggio a Garbagnate Milanese.<br \/>Da queste parti i ritardi sono irrisori. C\u2019\u00e8 un treno ogni quarto d&#8217;ora tra Garbagnate e Saronno e uno ogni mezzora tra Saronno e Malnate. Ritardo massimo da me sperimentato: 6 minuti (un treno e&#8217; in ritardo se arriva dopo cinque 5 minuti dall&#8217;orario previsto, questo per convenzione europea). Tradotto: esco dall&#8217;ufficio alle 18,10, prendo un autobus, due treni, l&#8217;auto da Malnate, e arrivo a casa alle 19,30. Si potrebbe obiettare che potrei andarci in auto al lavoro ma io preferisco affidarmi ai mezzi pubblici.<br \/>Il problema reale e&#8217; che Trenitalia non ha raddoppiato la linea tra Rho e Gallarate mentre le Ferrovie Nord hanno raddoppiato quella tra Cadorna e Saronno. Finch\u00e9 Trenitalia non effettuer\u00e0 il raddoppio la situazione sulla linea Milano-Varese potr\u00e0 migliorare solo marginalmente ma non in modo sostanziale. I tempi di raddoppio si misurano in decine di anni. Questo vuol dire che i nostri cugini svizzeri della SBB-CFF-FFS avranno tutto il tempo per portare a termine il progetto Alptransit e riversare su Milano un centinaio di convogli in pi\u00f9. Ora mi chiedo da dove transiteranno tutti questi convogli? Vista la vocazione \u2018merci\u2019 di tale opera mi auguro che i treni non scarichino di nuovo sugli AUTOtreni i propri container una volta arrivati in dogana. Quale effetto produrranno sul trasporto regionale? Perch\u00e9 non si prendono in considerazione la creazione dei collegamenti ferroviari tra Varese e Lugano via Arcisate ed il potenziamento ed ampiamento della linea per Luino? Questi ultimi quesiti alla luce della dichiarazione di un dirigente di Trenitalia che, durante l\u2019incontro con il comitato pendolari che si \u00e8 tenuta nel febbraio scorso, affermava che non erano previsti \u2018interventi di grossa portata sulle linee ferroviarie della provincia di Varese nel breve o medio periodo \u2019. Visto che a tutte queste domande non so dare risposta e che, dopo il trambusto degli ultimi mesi, il problema Trenitalia sembra essere tornato nel cassetto (forse per motivi elettorali) risponder\u00f2 alla mia cara amica Manuela di mettersi il cuore in pace, sicuramente i disagi continueranno e ne subiranno anche i suoi figli (\u00e8 ancora giovane, di figli non ne ha). E il tabellone degli indici di qualit\u00e0, se non \u00e8 ancora uscito, uscir\u00e0 presto e senza sorprese.<br \/>Intanto continuo ad aspettare che Trenitalia comunichi quale, tra le proposte che gli sono state fatte nelle riunioni con i comitati pendolari, si cercher\u00e0 di applicare nel prossimo orario ferroviario da mettere in vigore nel dicembre 2005. Visto che tali interventi dovrebbero venir studiati e preparati con largo anticipo mi aspetto che qualcosa sia gi\u00e0 stato fatto.<br \/>Certo da un\u2019azienda che non \u00e8 neppure in grado di annunciare la presenza di una coincidenza tra un treno ed un autobus (mi riferisco agli autobus che a Gallarate aspettano l\u2019arrivo dei diretti per Varese in partenza da Milano Porta Garibaldi Superficie alle 18.00 ed alle 19,03 e la cui presenza non viene annunciata in nessuna delle stazioni di fermata di detti treni) non \u00e8 che ci si pu\u00f2 aspettare molto.<\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un pendolare rivela la sua strategia di viaggiatore <\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - 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