{"id":283673,"date":"2002-05-25T00:00:00","date_gmt":"2002-05-25T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2002-05-25T00:00:00","modified_gmt":"2002-05-25T00:00:00","slug":"tutti-compatti-contro-il-caro-biglietti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2002\/05\/tutti-compatti-contro-il-caro-biglietti\/283673\/","title":{"rendered":"Tutti compatti contro il caro biglietti"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\"><font face=\"Arial\" color=\"#ff0000\" size=\"2\"><span style=\"mso-bidi-font-size: 10.0pt\">Riceviamo e pubblichiamo <\/span><\/font><span style=\"FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><\/p>\n<p \/><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoBodyText\"><font face=\"Arial\">Il Coordinamento delle Associazioni dei Consumatori e dei Comitati dei pendolari ferroviari della Lombardia, in coerenza con quanto posto in atto nei mesi scorsi a sostegno dell\u2019iniziativa denominata <b>\u201cNessun aumento sulla fiducia \u2013 per una miglior qualit\u00e0 del trasporto pubblico in Lombardia\u201d<\/b>aderisce al ricorso al Tribunale Amministrativo Regionale della Lombardia, promosso dalle Associazioni dei Consumatori: ACU \u2013 ADICONSUM \u2013 ADOC \u2013 FEDERCONSUMATORI regionali. Il Coordinamento ritiene, infatti, che i pesanti aumenti tariffari attuati dal 1 aprile 2002 sul servizio ferroviario locale della Lombardia, siano arbitrari.<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoBodyText\"><font face=\"Arial\">Il Coordinamento considera doveroso verificare la legittimit\u00e0 degli atti emessi dalla Regione Lombardia in merito alle norme che regolano il mercato dei servizi di pubblica utilit\u00e0 e che tutelano il consumatore-utente. Resta ferma la convinzione che la struttura tariffaria adottata dalla Regione sia rivolta a raggiungere un obiettivo finanziario a breve, piuttosto che a perseguire un piano di sviluppo e qualificazione del sistema ferroviario regionale che ha bisogno di ben altre risorse per ottenere un effettivo miglioramento del servizio i cui benefici siano percepiti da coloro che usano il treno come mezzo quotidiano per raggiungere i luoghi di lavoro o di studio.<\/font><span style=\"FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"Arial\">Contemporaneamente, e in assenza di efficaci forme di controllo da parte della Regione ed indipendenti dalle societ\u00e0 di gestione, il Coordinamento rilancia il monitoraggio del Servizio Ferroviario Lombardo, predisponendo un modulo di raccolta di informazioni scritte ed uno di raccolta di dati tramite il sistema S.M.S. con modalit\u00e0 che saranno rese note nei prossimi giorni.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p \/><\/font><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"Arial\">Il Coordinamento ritiene, per altro, che le iniziative assunte non siano alternative al confronto, faticosamente avviato nelle scorse settimane, e che vede la partecipazione di rappresentanti degli utenti, di Trenitalia e di FNME e della Regione, di cui si attende il proseguimento. Il Coordinamento intende con ci\u00f2 rappresentare, impegnandosi in un confronto civile e costruttivo, le richieste avanzate dai viaggiatori e dai pendolari lombardi con la Petizione sostenuta da 15.000 firme con le quali vogliono concorrere a fare evolvere il sistema dei trasporti lombardo al livello delle grandi aree metropolitane europee.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p \/><\/font><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"Arial\">Per consentire una pi\u00f9 precisa informazione ai pendolari, il Coordinamento predisporr\u00e0 nei prossimi giorni un opuscolo che conterr\u00e0 notizie sul ricorso al TAR, sul confronto con la Regione e le societ\u00e0 di gestione e sulle modalit\u00e0 di monitoraggio dei disservizi, cos\u00ec come promuover\u00e0 momenti di incontro e di diffusione di questo materiale nelle stazioni e sui treni.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p \/><\/font><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"Arial\">Il Coordinamento ritiene inoltre necessario promuovere una raccolta di fondi, tramite sottoscrizione, tra i pendolari a sostegno dell\u2019iniziativa legale e delle iniziative di informazione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p \/><\/font><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt\"><font face=\"Arial\">Di tutte queste iniziative verr\u00e0 data puntuale comunicazione in una conferenza stampa che si terr\u00e0 il prossimo 31 maggio a Milano.<\/font><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Coordinamento delle Associazioni dei Consumatori e dei Comitati dei pendolari ferroviari della Lombardia aderisce al ricorso davanti al Tar contro gli aumenti dei 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