{"id":283979,"date":"2002-12-13T00:00:00","date_gmt":"2002-12-13T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2002-12-13T00:00:00","modified_gmt":"2002-12-13T00:00:00","slug":"museo-della-moto-legambiente-dice-no","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2002\/12\/museo-della-moto-legambiente-dice-no\/283979\/","title":{"rendered":"Museo della moto, Legambiente dice no"},"content":{"rendered":"<table height=\"120\" cellspacing=\"6\" cellpadding=\"0\" width=\"99%\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"100%\" height=\"1\">\n<p align=\"left\"><font face=\"Arial\"><font color=\"#ff0000\" size=\"2\">Riceviamo e pubblichiamo<\/font><\/p>\n<p>Tutto sembra tacere a proposito del progetto di realizzare un \u201cMuseo della la moto\u201d, con annessa pista di prova, in localit\u00e0 Cascina Visconti, al confine con il comune di Casorate Sempione. Questo potrebbe significare che il progetto non \u00e8 stato n\u00e8 accantonato, n\u00e8 approvato: situazione pericolosa, perch\u00e9 potrebbe essere approvato quando l\u2019attenzione della pubblica opinione cala. In proposito, Legambiente non pu\u00f2 che associarsi alle critiche gi\u00e0 espresse fra gli altri dal WWF e dai Comitati di base (Coordinamento Progetto Malpensa 2000, ecc&#8230; ). Quanto a noi, dobbiamo ancora una volta constatare come Malpensa ci metta sempre lo zampino &#8230;. Se abbiamo ben capito, il fatto di ricadere all\u2019interno del \u201c Piano d\u2019Area di Malpensa\u201d, consentirebbe al progetto di saltare a pi\u00e8 pari la vincolistica del Piano Territoriale Urbanistico del Parco Ticino, che ha, fra gli altri scopi, certamente quello della salvaguardia del patrimonio boschivo &#8230; Orbene, fra le due normative urbanistiche prevale quella del Piano d\u2019Area di Malpensa, il quale, redatto in teoria per \u201cmitigare\u201d l\u2019effetto dell\u2019aeroporto, realt\u00e0 si rivela sempre pi\u00f9 un grimaldello per eludere le leggi di salvaguardia ambientale. La Normativa del Parco Ticino, frutto di programmazione, di studi (e anche di contrasti) fra Enti locali, durati decenni, viene di colpo messa in un angolo, proprio perch\u00e9 chi comanda ora \u00e8 l\u2019Aeroporto ! Non \u00e8 difficile prevedere poi che Malpensa sar\u00e0 tirata in ballo anche per \u201cgiustificare\u201d il rumore. Si dir\u00e0: ma che fastidio pu\u00f2 dare una pista in una zona dove il rumore dell\u2019aeroporto \u00e8 gi\u00e0 insopportabile !!??. Ebbene, il fatto che ci sia il rumore degli aerei, dovrebbe indurre ad intraprendere azioni per diminuire il rumore e non aumentarlo (tra l\u2019altro, oltre che come \u201cpicchi\u201d il rumore viene misurato anche come \u201cquantit\u00e0\u201d complessiva giornaliera). Di certo il risultato finale sar\u00e0 comunque peggiorativo rispetto ad una situazione gi\u00e0 intollerabile. Che cosa dunque si vorrebbe fare? Trasformare quella zona in una specie di \u201cpattumiera del rumore\u201d, cos\u00ec come gi\u00e0 si fa con le discariche di rifiuti, gli inceneritori, o le aziende inquinanti? Ma proprio si vuol ignorare che il Parco del Ticino ha bisogno per esistere (anzi per resistere) di boschi, prati, fora, fauna e non di strade e cemento (e ancor meno di piste e di bolidi !! ) Quali altri attacchi dovr\u00e0 vedere ancora contro la sua integrit\u00e0? Ci auguravamo che fossero finiti i tempi in cui si pensava di \u201cvalorizzare il territorio\u201d creando attivit\u00e0 turistiche, ricreative, a prescindere dall\u2019impatto ambientale. Ci pare , nel caso specifico, che una pista per la prova dei motori delle moto (notoriamente \u201cnon proprio silenziose\u201d) \u201cdifficilmente\u201d (per usare un eufemismo) si possa considerare \u201ccompatibile\u201d con la salvaguardia dell\u2019ambiente e la qualit\u00e0 del territorio circostante. Osiamo sperare che gli Amministratori sommesi, proprio perch\u00e8 in questi anni sono stati in prima fila, accanto a coloro che hanno cercato di fermare lo scempio del territorio causato dall\u2019impatto di Malpensa, non si lascino abbagliare da qualche lustrino, o pensino che resistere allo \u201csviluppo\u201d di Malpensa sia impossibile. Le piste, gli aerei, le moto, potranno anche finire, il territorio e la qualit\u00e0 della vita dovranno esistere sempre. Golia non ha vinto ancora ! Davide \u00e8 sempre vivo.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">LEGAMBIENTE<br \/>Circolo Ercole Ferrario di Gallarate <\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"100%\" height=\"21\">\n<p align=\"right\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La situazione ambientale peggiorerebbe<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Museo della moto, Legambiente dice no<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La situazione ambientale peggiorerebbe\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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