{"id":284748,"date":"2002-10-03T00:00:00","date_gmt":"2002-10-03T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2002-10-03T00:00:00","modified_gmt":"2002-10-03T00:00:00","slug":"pedegronda-la-controproposta-dei-comuni-del-saronnese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2002\/10\/pedegronda-la-controproposta-dei-comuni-del-saronnese\/284748\/","title":{"rendered":"Pedegronda, la controproposta dei comuni del Saronnese"},"content":{"rendered":"<table height=\"120\" cellspacing=\"6\" cellpadding=\"0\" width=\"99%\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"100%\" height=\"1\">\n<p><font face=\"Arial\" size=\"3\"><span style=\"mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: Times New Roman; mso-ansi-language: IT; mso-fareast-language: IT; mso-bidi-language: AR-SA\"><img decoding=\"async\" hspace=\"3\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200410\/cartper.jpg\" align=\"left\" vspace=\"3\" border=\"1\" \/>Un grande progetto viabilistico che cambier\u00e0 notevolmente l\u2019assetto del territorio del saronnese. \u00c8 quanto hanno recentemente proposto in Regione i comuni di Saronno, Cislago, Gerenzano, Origgio, Uboldo e Rescaldina. Si tratta di una sistemazione viabilistica che sfrutta sia la futura Pedegronda, la superstrada che avr\u00e0 il compito di servire meglio il tratto Bergamo-Malpensa, sia l\u2019imminente potenziamento della linea\u00a0Ferrovia Saronno-Seregno<\/span><span style=\"mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: Times New Roman; mso-ansi-language: IT; mso-fareast-language: IT; mso-bidi-language: AR-SA\">\u00a0con conseguente aumento di fruibilit\u00e0 della Stazione ferroviaria Saronno Sud.<br \/>Non si conoscono ancora i tempi di attuazione della Pedegronda, n\u00e8 quali saranno i finanziamenti, in questo momento di difficolt\u00e0 economica<\/span><\/font>.<br \/><span style=\"mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: Times New Roman; mso-ansi-language: IT; mso-fareast-language: IT; mso-bidi-language: AR-SA\"><font face=\"Arial\" size=\"3\">Resta il fatto che i comuni del saronnese, in accordo con la Provincia, hanno trovato una soluzione per tutto l\u2019assetto viabilistico della zona. E la Regione, in un recente incontro, sembra abbia accolto piuttosto favorevolmente la proposta avanzata da queste Amministrazioni.<br \/>Nel dettaglio il progetto prevede la costituzione di due nuovi svincoli autostradali sulla A9 (<\/font><\/span><span style=\"mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: Times New Roman; mso-ansi-language: IT; mso-fareast-language: IT; mso-bidi-language: AR-SA\"><b><font face=\"Arial\" size=\"2\">segnata in giallo<\/font><\/b><font face=\"Arial\" size=\"3\">): uno prima di Origgio e l\u2019altro dopo l\u2019uscita di Turate in corrispondenza dell\u2019incrocio tra l\u2019autostrada e la futura Pedegronda (<\/font><b><font face=\"Arial\" size=\"2\">segnata in verde<\/font><\/b><font face=\"Arial\" size=\"3\">).<br \/>La Pedegronda incrocer\u00e0 l\u2019attuale statale Varesina <\/font><b><font face=\"Arial\" size=\"2\">(segnata in blu come tutte le strade esistenti)<\/font><\/b><font face=\"Arial\" size=\"3\"> tra Cislago e Mozzate, riversando diverso traffico su questa strada gi\u00e0 parecchio congestionata. Nel progetto viene quindi concepita la costituzione di due nuove strade (<\/font><font face=\"Arial\" size=\"2\"><b>segnate in rosso<\/b><\/font><font face=\"Arial\" size=\"3\">) che permettano di sfruttare la Pedegronda senza gravare n\u00e9 sulla Varesina, n\u00e9 sul gi\u00e0 precario centro di Saronno <\/font><b><font face=\"Arial\" size=\"2\">(pallino verde centrale)<\/font><\/b><font face=\"Arial\" size=\"3\">. Dal nuovo svincolo autostradale di Origgio <\/font><font face=\"Arial\" size=\"2\"><b>(quello pi\u00f9 in basso nella cartina)<\/b><\/font><font face=\"Arial\" size=\"3\"> partirebbero cos\u00ec due bretelle stradali: una, a sinistra, che andrebbe a incrociare la Pedegronda quasi parallelamente alla Varesina passando dietro a Gerenzano e incrociando il Sempione; un\u2019altra, a destra, diretta verso la stazione ferrovia di Saronno Sud, proseguirebbe sulla Statale Monzese.\u00a0<br \/>Dalle vicinanze della stazione sarebbe poi possibile raggiungere la Pedegronda grazie a una strada parallela all\u2019autostrada che costeggerebbe Rovellasca e Rovello Porro.<br \/>\u00abLa realizzazione di una variante di questo tipo \u2013 spiega l\u2019assessore saronnese alla Viabilit\u00e0 Fabio Mitrano \u2013 dovrebbe portare a una decisa diminuzione del volume di traffico sulle arterie stradali che ora sono al limite della congestione, come l\u2019autostrada A9, la Varesina e l&#8217;ingresso in Saronno, alleggerendo inoltre la viabilit\u00e0 interna nei paesi interessati da queste strade\u00bb.<\/font><\/span> <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"100%\" height=\"21\">\n<p align=\"right\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"100%\" height=\"21\">\n<p align=\"right\"><span style=\"FONT-SIZE: 10pt; COLOR: red; FONT-FAMILY: Arial\"><br \/><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Saronno, Cislago, Gerenzano, Origgio, Uboldo e Rescaldina hanno presentato in Regione un progetto per la sistemazione viabilistica della zona, ormai arrivata alla congestione<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pedegronda, la 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