{"id":291361,"date":"2003-06-21T00:00:00","date_gmt":"2003-06-21T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2003-06-21T00:00:00","modified_gmt":"2003-06-21T00:00:00","slug":"riappropriamoci-della-citta-lasciando-a-casa-l-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2003\/06\/riappropriamoci-della-citta-lasciando-a-casa-l-auto\/291361\/","title":{"rendered":"Riappropriamoci della citt\u00e0, lasciando a casa l&#8217;auto"},"content":{"rendered":"<p>Se non cambiamo strada, rimarremo soffocati dalle auto. Questo in sintesi il pensiero degli esponenti di Rifondazione Comunista che, di fronte alle sperimentazioni viabilistiche e al primo quaderno del piano urbano del traffico, hanno voluto lanciare un allarme.<br \/>\n\u00abOggi il punto di partenza \u00e8 l&#8217;individuo e la propria auto- spiega il consigliere Angelo Zappoli &#8211; Cos\u00ec si pensa ai parcheggi, a spostare il traffico da una zona congestionata ad un&#8217;altra, a progettare nuove strade iperveloci.Ma dato che strade nuove portano solo maggior traffico, forse \u00e8 ora di cambiare il ragionamento alla radice, interrogandoci se non \u00e8 venuto il momento di pensare in termini di vivibilit\u00e0\u00bb.<br \/>\nCos\u00ec Rifondazione lancia la sua proposta, gi\u00e0 avanzata una decina di anni fa, di realizzare una vasta chiusura del centro storico, permettendo la circolazione solo in un anello molto esterno ( via verdi , via Copelli, via S.Antonio, via degli Alpini, via Bizozzero, via Spinelli, via Medagli d&#8217;Oro, viale Milano, via Dandolo, via Parravicini, via Grandi e via Staurenghi, un ring in direzione antioraria) cosa che dissuaderebbe la gente a passare dal centro per andare da una parte all&#8217;altra della citt\u00e0 e, soprattutto, la invoglierebbe a fare una passeggiata attraverso una zona che, comunque, \u00e8 percorribile tutta in un quarto d&#8217;ora. Punto fondamentale perch\u00e8 passi questa teoria, \u00e8 il rafforzamento dei trasporti pubblici.<br \/>\nUna volta imboccata la via, verrebbero da s\u00e9 tutte le conseguenze legate agli stili di vita.<br \/>\nA completare l&#8217;opera, ci vorrebbero, per Rifondazione, l&#8217;incremento della superficie destinata a verde pubblico, la realizzazione di un servizio di scuola bus svincolato dal trasporto pubblico locale, un accordo con le ferrovie per l&#8217;utilizzo delle loro linee come metropolitana di superficie, il decentramento di  servizi pubblici comunali, la copertura del tratto ferroviario, in trincea, fra viale Borri ed il tratto terminale dell&#8217;autostrada e quello fra le vie Magenta\/Piave Bixio, destinandolo a posteggio d&#8217;interscambio con il mezzo pubblico, la rimodulazione degli orari di apertura degli uffici pubblici e degli istituti scolastici. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Varese \u2013 Rifondazione Comunista lancia l&#8217;allarme traffico. 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