\u00abLa sperimentazione della viabilit\u00e0 \u00e8 stata un completo fallimento\u00bb. Non usano mezzi termini i consiglieri comunali del centrosinistra di Varese per descrivere il mese in cui si \u00e8 svolta cosiddetta “rivoluzione viabilistica” nel centro della citt\u00e0.
\nLa prova si concluder\u00e0 il prossimo primo di agosto, dopo quasi due mesi di polemiche. \u00abSono stati commessi errori di metodo e di merito – spiega Alessandro Alfieri della Margherita in una conferenza stampa tenutasi sabato mattina e alla quale era presente anche il diessino Fabrizio Mirabelli e Roberto Molinari della Margherita – Questo fallimento \u00e8 la chiara dimostrazione che non c’\u00e8 una guida in testa a questa amministrazione. Una macchina senza guidatore \u00e8 destinata, prima o poi, ad andare a sbattere contro un muro\u00bb.
\nSecondo Alfieri l’amministrazione comunale, per gestire questi mesi di sperimentazione, ha sbagliato \u00abperch\u00e9 non \u00e8 riuscita a coinvolgere cittadini e commercianti. Ma non solo, entrando nel merito di come \u00e8 stata presa la decisione, non sono state coinvolte nemmeno le commissioni e, quel che peggio, il consiglio comunale. Si \u00e8 trattato di una decisione presa solo a livello di segreterie di partito, senza alcuna collaborazione\u00bb.<\/p>\n
Per il centrosinistra varesino, in questa maniera, il piano viabilistico sperimentale era in contrasto con il progetto Morandini. \u00abInoltre, non \u00e8 stata creata un’area pedonale, ma semplicemente un allargamento della zona a traffico limitato – prosegue Alfieri – Adesso vogliamo che l’amministrazione comunale ammetta il proprio sbaglio, che riconosca i numerosi disagi creati inutilmente e che, in futuro, siano coinvolti sia il consiglio comunale che cittadini e commercianti\u00bb.<\/p>\n
Oltre alle critiche, dal centrosinistra arrivano anche suggerimenti. \u00abIn futuro, per uno studio sulla sistemazione viabilistica della citt\u00e0, si dovr\u00e0 tenere conto delle tangenziali delle quali, finora, si sono solo annunciati molti studi di fattibilit\u00e0. Serve poi studiare una serie di parcheggi di interscambio: \u00e8 inutile chiudere il centro se poi la gente non sa dove lasciare l’auto. Inoltre, deve assolutamente essere potenziato il trasporto pubblico urbano. Solo allora si potr\u00e0 pensare di allargare la zona pedonale in maniera definitiva\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Varese \u2013 Il primo di agosto le strade della citt\u00e0 tornano alla normalit\u00e0. Il centrosinistra attacca l’amministrazione comunale per le scelte compiute<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n