{"id":291829,"date":"2003-05-30T00:00:00","date_gmt":"2003-05-30T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2003-05-30T00:00:00","modified_gmt":"2003-05-30T00:00:00","slug":"ecco-le-magagne-di-varese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2003\/05\/ecco-le-magagne-di-varese\/291829\/","title":{"rendered":"\u00abEcco le magagne di Varese\u00bb"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n
L\u2019ammiraglia dell\u2019Ulivo alle 10 e 30 \u00e8 pronta a partire. Cinque le tappe previste: piazza Monte Grappa, caserma Garibaldi, stazioni ferroviarie, macello civico e Castello di Belforte. Un mini tour nelle magagne di Varese o il tour \u00abdelle promesse non mantenute\u00bb, come affermano in coro i consiglieri comunali Alessandro Alfieri, Emiliano Cacioppo, Fabrizio Mirabelli e Cesare Montalbetti. \u00abUna bulimia di conferenze stampa del sindaco Fumagalli – esordisce Alfieri \u2013 a cui non \u00e8 seguito mai nulla. Sono stati annunciati a pi\u00f9 riprese interventi sulle infrastrutture, che puntualmente questa amministrazione non ha mai realizzato\u00bb.\u00a0<\/font> <\/p>\n

La prima magagna<\/b> \u00e8 proprio Piazza Monte Grappa<\/b>. \u00abIn approvazione di bilancio \u2013 spiega Cacioppo \u2013 hanno portato il progetto dell\u2019architetto Morandini, salvo poi approvare un\u2019altra cosa e stravolgerlo con il piano di viabilit\u00e0. Questa non \u00e8 un\u2019area pedonale, per renderla tale bisogna avere il coraggio di chiudere via\u00a0 Bernascone e prendere in considerazione la possibilit\u00e0 di bloccare anche piazza della Motta. Inoltre gli effetti deleteri della viabilit\u00e0 vengono fatti scontare solo ad una parte della popolazione. Andate a chiedere agli abitanti di via Cavour cosa ne pensano\u00bb.
Pronti, partenza e via, destinazione caserma Garibaldi, ma, superata la camera di commercio, il pulmino resta imbottigliato in via degli Alpini.<\/font><\/p>\n


Seconda magagna: Caserma Garibald<\/b>i. L\u2019immagine decrepita, scrostata e decadente del vecchio e austero edificio stride con tutto il nuovo che ha di fronte. \u00abHanno annunciato a pi\u00f9 riprese e in pi\u00f9 occasioni di aver acquistato l\u2019immobile \u2013 esclama Mirabelli \u2013, ma da un anno a questa parte non se ne parla pi\u00f9, perch\u00e9 non \u00e8 stato acquistato un bel niente. La ragione \u00e8 semplice: quella struttura \u00e8 sottoposta a vincolo dalla soprintendenza ai beni culturali e non si puo\u2019 toccare. L\u2019assessore Soletta ha detto che l\u2019acquisizione della caserma avverr\u00e0 solo a condizione che possa essere abbattuta, come dire che non c\u2019\u00e8 alcuna volont\u00e0 di acquistarla. Si \u00e8 detto inoltre che l\u00ec si far\u00e0 il teatro, ma come pensano di farlo se devono mantenere intatte le mura esterne?\u00bb.<\/font><\/p>\n

Terza magagna: le stazioni Nord e Stato<\/b>. \u00abLe ferrovie sono la prova provata \u2013 dice Alfieri – che questa amministrazione sulle infrastrutture \u00e8 completamente ferma da anni. \u00c8 chiaro, e la recente assemblea di Confindustria lo ha sottolineato, che bisogna individuare le priorit\u00e0 sul territorio e fare sistema, ma questa maggioranza non \u00e8 in grado di farlo. Le sinergie economiche con i privati sono state un cavallo di battaglia del Polo, ma nessuno, fino ad ora, ha visto alleanze strategiche e il degrado continua. In pi\u00f9 c\u2019\u00e8 una mozione di settembre votata all\u2019unanimit\u00e0 sul recupero estetico e funzionale delle stazioni a cui non \u00e8 seguito nulla\u00bb.\u00a0
Sulle stazioni, secondo i consiglieri dell\u2019Ulivo, le promesse si sono sprecate: dall\u2019interramento, al raccordo con l\u2019autostrada, all\u2019unificazione, alla riqualificazione generale. Alfieri tira fuori di tasca una brochure elettorale di Fumagalli e indica con il dito il punto programmatico riguardante il nodo ferroviario. \u00abQuesta \u00e8 una promessa mai mantenuta, un danno per l\u2019economia e un danno per l\u2019immagine della citt\u00e0. Si sbandiera ormai da tempo Varese citt\u00e0 turistica, mi chiedo cosa pensa un viaggiatore appena scende dal treno, dubito che ci ritorni\u00bb.<\/font><\/p>\n

Quarta magagna: l\u2019area dell’ex macello civico<\/b>. Nessun controllo all’entrata. \u00c8 un vero macello. C\u2019\u00e8 di tutto: erbacce alte, vetri rotti, deposito di mezzi, ma anche di inerti e rottami di ogni genere, persino il busto di Umberto "il buono" riverso faccia in terra. Accanto al lavaggio stomaci, al reparto trippe e pelli c\u2019\u00e8 un mondo variegato e preoccupante per lo stato di abbandono in cui versa. L\u2019area doveva essere riqualificata sulla base di un progetto che prevedeva il nuovo liceo artistico. Tramontato il progetto l’ex macello \u00e8 in attesa di una decisione. \u00abQuesta \u00e8 un\u2019area a rischio – dice Mirabelli – perch\u00e9 qui ci sono concentrati 4300 metri quadri di eternit, che doveva essere smaltito, ma secondo l\u2019amministrazione comunale 500 milioni di lire erano troppi e l\u2019eternit, nonostante il rischio ambientale, \u00e8 ancora qua. Per\u00f2 se un privato ha un solo metro quadro di eternit si prende una multa salata. Poi quest\u2019area \u00e8 stata destinata a deposito provvisorio dell\u2019AVT. Potete immaginare il bell\u2019effetto per i cittadini di questa zona che all\u2019alba sentono il rombo dei pullman che scaldano i motori. Doveva essere provvisorio ed \u00e8 ancora qui. Inoltre c\u2019\u00e8 la massicciata della ferrovia che viene erosa dall\u2019acqua noi abbiamo avvertito anche la Regione, ma nessuno si muove \u00bb. Nessun controllo all\u2019uscita.<\/font><\/p>\n

Quinta magagna: il Castello di Belforte<\/b>. La situazione dell\u2019antico maniero (vi dimor\u00f2 il Barbarossa) \u00e8 a dir poco disperata. Ormai chiuso da tempo \u00e8 crollato dentro e fuori. Alcuni ponteggi, segno di una piccola volont\u00e0 e di un discreto sponsor, fanno finta di fare sicurezza. L\u2019ultima frana, disastrosa, ha bloccato la strada interna, al punto che quando piove si forma una vera diga e per raggiungere il caseggiato occorre passare dalla strada esterno. Lo spettacolo dell\u2019ala duecentesca \u00e8 deprimente: si intuisce una bellezza ormai irrecuperabile. Frammenti di affreschi e colonne divelte \u00abe tutto quello che si sono portati via\u00bb, aggiunge Mirabelli.\u00a0
\u00abIl castello di Belforte \u2013 conclude Emiliano Cacioppo – era un\u2019occasione unica per fare un discorso serio sulla storia del nostro territorio. Anzich\u00e9 mettere i cartelli elettronici in dialetto, perdipi\u00f9 sbagliati, se questa amministrazione avesse avuto veramente a cuore le tradizioni non lo avrebbe lasciato cadere a pezzi\u00bb.<\/font> <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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<\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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