Tra quattro anni sar\u00e0 ultimata la tangenziale nord est di Varese, che collegher\u00e0 la zona terminale di viale Belforte, nei pressi dell’Iper, con Induno Olona. A dare la notizia il sindaco di Varese Aldo Fumagalli che unitamente al numero uno in provincia Marco Reguzzoni ha illustrato le linee generali del progetto preliminare dell’opera. Si tratta di un tracciato ancora da sottoporre al vaglio dell’Aipo, (Agenzia interregionale per il Po), e che prevede di collegare con un unico intervento tre strade statali: la “Valganna”, quella in direzione di Porto Ceresio e la “Briantea”, che proviene da sud.
\nA dire il vero, pi\u00f9 che una presentazione vera e propria della tangenziale nord est si \u00e8 trattato di un’anticipazione di quanto verr\u00e0 a giorni presentato alle amministrazioni comunali di Malnate e di Induno Olona, interessate dal progetto.
\nI tempi sono di due anni per la realizzazione del progetto definitivo, pi\u00f9 altri due per la costruzione dell’opera che sar\u00e0 dunque ultimata nel 2007. Prioritario, nella tempistica, l’intervento nei pressi dell’Iper, per la realizzazione di un sistema di rotatoria che dovr\u00e0 alleggerire il traffico nell’attuale incrocio. La strada, dopo una riqualificazione di via Peschiera, proseguir\u00e0 verso Induno attraverso un sistema di sopraelevate, passando sul corso dell’Olona in pi\u00f9 punti e sfruttando anche tratti di strade gi\u00e0 esistenti, per terminare nei pressi della Lindt. Cinquantadue miliardi di vecchie lire il costo complessivo secondo le previsioni di palazzo Estense, anche se non si esclude un impegno di spesa superiore qualora dovessero sopraggiungere cambiamenti nel progetto.<\/p>\n
La conferenza di oggi \u00e8 stata l’occasione da parte dei due amministratori per costituire un fronte comune all’indomani della riunione che ha visto la presenza a Varese dell’amministratore delegato di Societ\u00e0 Autostrade spa Vito Gamberale.
\n\u00abGamberale ha promesso la realizzazione della “vera” tangenziale di Varese, che permetter\u00e0 di uscire dall’autostrada e giungere direttamente verso i valichi svizzeri entro il 2005 – ha affermato Reguzzoni. Comune e Provincia sono uniti ora in un fronte comune per compiere le debite pressioni al fine di ottenere la realizzazione di quest’opera prioritaria per la citt\u00e0 e per il traffico pedemontano\u00bb.
\nIn coda al discorso delle tangenziali anche il miglioramento della rete viaria gi\u00e0 esistente. E’ stata confermata dallo stesso Reguzzoni l’accensione dei mutui per la soppressione dei semafori alla Schiranna, che verranno a breve sostituiti con rotatorie. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Varese – Anche le rotatorie alla Schiranna tra le opere sulla viabilit\u00e0. Fronte comune Fumagalli-Reguzzoni per operare pressioni nei confronti di Societ\u00e0 Autostrade<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n