{"id":294413,"date":"2004-04-03T00:00:00","date_gmt":"2004-04-03T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2004-04-03T00:00:00","modified_gmt":"2004-04-03T00:00:00","slug":"pedemontana-il-tracciato-proposto-non-va-bene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2004\/04\/pedemontana-il-tracciato-proposto-non-va-bene\/294413\/","title":{"rendered":"Pedemontana: \u00abIl tracciato proposto non va bene\u00bb"},"content":{"rendered":"

ll tracciato proposto per la Pedemontana non va bene. E’ quanto ribadiscono a una voce partiti d’opposizione, comitati dei cittadini e associazioni riunitisi questa mattina alle 11 in via Bonicalza presso il cippo in memoria di Mauro Venegoni,\u00a0sotto il quale\u00a0\u00e8 previsto\u00a0un tratto, in trincea, della nuova autostrada.<\/font> <\/p>\n

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Luca Radice della Margherita ripete le osservazioni<\/a>\u00a0gi\u00e0 presentate alle competenti autorit\u00e0: la zona \u00e8 ad alto rischio idrogeologico, come riconosciuto anche dal Piano d’Area Malpensa; ciononostante, a dispetto delle esondazioni di Rile e Tenore, non ancora scongiurate mancando aree golenali sufficienti a monte, si vogliono colate di asfalto e cemento per collegare con bretelle e raccordi la Pedemontana con la nuova SS 341, l’HUPAC, il PIP di Sciar\u00e9, eccetera.<\/font> <\/div>\n
Pertanto alle forze oggi scese in piazza \u00e8 sembrato opportuno richiedere che lo svincolo A8-Pedemontana vada a ricadere sull’attuale\u00a0svincolo di Busto Arsizio, pi\u00f9 a sud-est del progetto attuale.<\/font> <\/div>\n
Renato Pagnan dei Comunisti Italiani (Germoglio)\u00a0elenca le problematiche che sconsigliano lavori di ampia portata nella zona sud-ovest del\u00a0territorio cassanese, finora\u00a0risparmiata dall’urbanizzazione: lo spagliamento dei torrenti, la\u00a0caserma NATO "Ugo Mara", alcune case. Il progetto prevede un tratto su terrapieno\u00a0 – che dovr\u00e0 essere piuttosto elevato -, contro il quale verranno a fermarsi le acque di Rile e Tenore. Il timore \u00e8 che questo possa creare un "tappo" con ricadute su Cassano Magnago, mentre al contrario i terreni a sud dell’opera (zona Hupac-superstrada della Malpensa) risulteranno valorizzati, non correndo pi\u00f9 alcun rischio alluvionale. Per evitare che Cassano paghi per tutti in termini di alluvioni e traffico (giacch\u00e9 probabilmente solo una parte delle bretelle previste potranno essere messe in opera), occorrer\u00e0 non solo spostare la Pedemontana verso l’uscita di Busto Arsizio della A8, ma anche allargare la provinciale Busto-Cassano.<\/font> <\/div>\n
\u00abE’ insensato costruire in questa zona\u00bb rincara Giuseppe Di Nanno di Rifondazione Comunista. \u00abOltretutto \u00e8 mancata la trasparenza da parte dell’amministrazione comunale, che si \u00e8 bene guardata dal rendere pubblico il progetto, si poteva almeno portare la cosa in Consiglio Comunale e tenere un’assemblea\u00a0con la cittadinanza\u00bb.<\/font> <\/div>\n
Per Legambiente parla Sergio Asietti: \u00abCi stiamo coordinando con i\u00a0Circoli, le associazioni e i partiti dei paesi che saranno attraversati dalla Pedemontana. Qui a Cassano\u00a0la maggioranza\u00a0\u00e8 assente, presenta proprie osservazioni sul progetto ma non informa i cittadini\u00bb.<\/font> <\/div>\n
Infine interviene il consigliere regionale di Rifondazione Comunista Giovanni Martina, osservando che \u00abtutta una serie di opere (Sempione bis, Pedemontana, bretella ferroviaria Arcisate-Stabio, Boffalora-Malpensa, nuova SS 341 eccetera) serviranno l’HUPAC e Malpensa, ma non certo i cittadini\u00bb. Pertanto, le forze intervenute nel corso della manifestazione di oggi chiederanno alla Provincia di fare pressione sul Governo affinch\u00e8 le opere sotto i riflettori siano sottoposte a VAS\u00a0(Valutazione Ambientale Strategica).<\/font> <\/div>\n
Nell’attesa, il Parco del Ticino si \u00e8 mosso in proprio e a sue spese disponendo la VAS per i progetti stradali che ne vanno a colpire il territorio, gi\u00e0 compromesso da Malpensa.<\/font> <\/div>\n
\u00abChe senso avr\u00e0 insistere su Malpensa\u00bb si chiede Martina \u00abquando Alitalia pare intenzionata a sganciarsene e a stringere alleanze con Air France, che non necessita di hub nel Nord Italia?\u00bb<\/font> <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Partiti d’opposizione, comitati e associazioni di contestano con forza il progetto del nuovo collegamento<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nPedemontana: \u00abIl tracciato proposto non va bene\u00bb<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Partiti d'opposizione, comitati e associazioni di contestano con forza il progetto del nuovo collegamento\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2004\/04\/pedemontana-il-tracciato-proposto-non-va-bene\/294413\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pedemontana: \u00abIl tracciato proposto non va 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