{"id":295000,"date":"2004-01-14T00:00:00","date_gmt":"2004-01-14T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2004-01-14T00:00:00","modified_gmt":"2004-01-14T00:00:00","slug":"il-nuovo-piano-del-traffico-si-presenta-alla-citta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2004\/01\/il-nuovo-piano-del-traffico-si-presenta-alla-citta\/295000\/","title":{"rendered":"Il nuovo Piano del Traffico si presenta alla citt\u00e0"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n
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Una serata per presentare l’atteso Piano Generale del Traffico Urbano. \u00c8 quanto accadr\u00e0 gioved\u00ec sera in Villa Truffini a Tradate dove il vicesindaco, Gianluigi Margutti, illustrer\u00e0 i contenuti dello studio realizzato dall’ATM di MIlano sulla situazione viabilistica della citt\u00e0.\u00a0\u00a0
Tradate sar\u00e0 cos\u00ec dotata per la prima volta di uno strumento importantissimo per decidere sul presente e sul futuro del proprio traffico. Molte le domande che troveranno risposta e sulle quali saranno basate le possibili soluzioni proposte dallo studio: quanti autoveicoli entrano ed escono da Tradate? In che ore \u00e8 particolarmente concentrata la loro frequenza? Quanti passeggeri trasportano? Il trasporto delle merci quanto incide sul traffico? Quanto invece il pendolarismo che si concentra sulle Ferrovie Nord Milano? Quali strutture e infrastrutture servono ancora alla Citt\u00e0?\u00a0<\/font><\/p>\n

Le soluzioni che saranno proposte gioved\u00ec sera dallo studio dell’Atm, si baseranno soprattutto sulla creazione di nuovi sottopasssaggi per scavalcare la ferrovia che taglia in due la citt\u00e0. Ma anche sulla sistemazione di quelli vecchi, nonch\u00e8 la creazioni di nuovi parcheggi e nuovi sensi unici per favorire l’uscita delle auto dal centro storico.<\/font><\/p>\n

\u00abNulla \u00e8 ancora definito. Ma lo studio, che si basa su dati obiettivi e su una metodica seria, ed egregiamente condotto da ATM SpA, gi\u00e0 dice molto per il futuro – spiega Margutti -. Gireremo sottosopra la citt\u00e0, senza metterla a soqquadro, utilizzando anche questo strumento e realizzando il prossimo rinnovo dei centri storici. E sinceramente non capisco perch\u00e9 altre amministrazioni comunali non hanno ancora varato uno strumento di tale portata.\u00a0<\/font><\/p>\n

Il documento che sar\u00e0 presentato questa sera seguir\u00e0 poi l’iter burocratico necessario per la sua applicazione. La Giunta adotter\u00e0 il piano preventivamente e sar\u00e0 poi trasmesso alla competente commissione consiliare per arrivare in seguito in Consiglio Comunale. Seguir\u00e0 il periodo per le formali osservazioni dei Cittadini o di chi ne avr\u00e0 interesse; queste saranno valutate. Quindi il definitivo varo del provvedimento. \u00abCi sono tutte le garanzie per adottare questo provvedimento importantissimo per Tradate, sia per la qualit\u00e0 del lavoro fatto, sia per la procedura che coinvolge in differenti momenti tutti – conclude Margutti -. Anche per questo abbiamo invitato alla serata di presentazione la Provincia di Varese e un nutrito gruppo di Sindaci dell\u2019asse della varesina. I problemi e le soluzioni di Tradate possono estendersi in un territorio pi\u00f9 vasto, ovviamente\u00bb.<\/font><\/p>\n

Alla serata oltre agli amministratori tradatesi, compreso il sindaco Stefano Candiani, saranno presenti diversi sindaci della zona. Ci sar\u00e0 anche il sindaco di Saronno, Pierluigi Gilli, che con Tradate e Varese, punta a consolidare l’atteso Asse della Varesina.<\/font> <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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