{"id":342817,"date":"2014-10-16T00:00:00","date_gmt":"2014-10-16T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-10-16T00:00:00","modified_gmt":"2014-10-16T00:00:00","slug":"malpensa-e-linate-il-verdetto-del-mercato-e-chiaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2014\/10\/malpensa-e-linate-il-verdetto-del-mercato-e-chiaro\/342817\/","title":{"rendered":"&#8220;Malpensa e Linate, il verdetto del mercato \u00e8 chiaro&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><em>Riceviamo e pubblichiamo il documento dell&#8217;UniCoMal Lombardia a commento del Decreto Lupi e delle reazioni politiche (e non solo) al nuovo provvedimento su Linate<br \/>\n<\/em><\/p>\n<p>Decreto Lupi, qualche domanda ai difensori di Malpensa<\/p>\n<p>Alla rumorosa ma sparuta schiera dei difensori di Malpensa, da giorni in trincea contro il Decreto Lupi, la domanda d&#8217;obbligo e&#768;: Egregi Signori, avete letto il Decreto in oggetto? Qualche dubbio nasce ascoltando dichiarazioni e proclami. Seconda domanda. Poiche&#768;, come disse Toto&#768;, &ldquo;nisciuno e&#768; fesso&rdquo;, appare evidente che qualcuno avra&#768; pur avuto qualche buona ragione per scrivere un tale Decreto e, parimenti, il Ministro per firmarlo. Risulta infatti che, nella trattativa Etihad-Alitalia si siano concordati dei punti relativi all&#8217;aeroporto di Linate. Non lo sapevate ?<br \/>\nIl Decreto Lupi attua degli accordi che, se non rispettati, metterebbero in forse il salvataggio di Alitalia. Dopo il disastroso intervento dei &ldquo;Capitani coraggiosi&rdquo; del 2008 ci sono davvero ancora velleita&#768; di rovesciare un altro accordo salva Alitalia? A questo proposito, chi ha mai presentato il conto a chi lancio&#768; l&#8217;idea ed a chi la realizzo&#768;? Questa volta l&#8217;unica alternativa sarebbe il fallimento.<br \/>\nE come dimenticarsi dei politici corsi a Roma, antesignani dei difensori odierni? <br \/>\nAltra domanda. Non abbiamo sentito parlare di alcun provvedimento &ldquo;affossa Malpensa&rdquo; inserito nel Decreto Lupi, di che dunque vi lamentate, Signori difensori? Il Decreto Lupi toglie dei limiti operativi a Linate che potra&#768; operare qualche volo in piu&#768;. La capacita&#768; oraria dell&#8217;aeroporto di Linate e&#768; di 32 movimenti (decolli e atterraggi) all&#8217;ora ma, ad opera del Decreto Bersani-2 del 2000, e&#768; limitata a 18. Perche&#768; Linate e&#768; sottoposta a queste limitazioni? Perche&#768; temete qualche volo in piu&#768; a Linate?<br \/>\nPerche&#768; cercate di bollare come un sopruso a Malpensa un minimo di apertura in piu&#768; a Linate?<br \/>\nLa risposta e&#768; arcinota, la spiego&#768; una fonte competente, il Presidente di Assoclearance (Re- pubblica 21\/05\/2009): se si profilasse la possibilita&#768; di avere piu&#768; slot si scatenerebbero tutti i vettori, le Compagnie che sono a Malpensa chiederebbero tutte di spostarsi a Linate.<br \/>\nNon vi pare, Signori difensori, che il verdetto del mercato sia chiaro? Secondo il mercato Malpensa e&#768; bocciata, secondo voi deve essere difesa, contro il mercato. Spiegateci dunque: a quali teorie e strategie economico-finanziarie vi ispirate? Resta il fatto che, con il limite di 18 slot, Linate e&#768; tuttora pesantemente discriminata. Avevamo ragione noi (ed e&#8217; sconsolante doverlo constatare) quando lo gridavamo nelle manifestazioni e lo argomentavamo nei convegni, che la Grande Malpensa2000 sarebbe stata un buco nell&#8217;acqua perche&#8217; non erano pensabili due hub in Italia e che la favola di Malpensa 2000 serviva solo a dare soldi ai soliti, a distruggere un ambiente unico (la brughiera), a condizionare lo sviluppo economico e produttivo del territorio, a creare lavoro precario e disoccupati. E a pagare consulenze ai vari soloni della LIUC che hanno reiterato false teorie di sviluppi a 30, 40, 50 e piu&#768; milioni di passeggeri.<br \/>\nIl partito di Malpensa era troppo forte e consolidato dal supporto di Forza Italia, Partito Democratico, sindacati e sovrastava le nostre voci. Ora i conti non tornano: chi paghera&#768; i danni?<br \/>\nStima e ammirazione alle Associazioni e Comitati che in questi anni non si sono mai arresi. Gallarate, 15 ottobre 2014<br \/>\nUNI.CO.MAL. Lombardia Beppe Balzarini<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sul Decreto Lupi, l&#8217;opinione controcorrente dell&#8217;Unione dei Comitati Malpensa. &#8220;Noi l&#8217;avevamo detto: la Grande Malpensa2000 sarebbe stata un buco nell&#8217;acqua, impensabili due hub in Italia&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2006,365],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>&quot;Malpensa e Linate, il verdetto del mercato \u00e8 chiaro&quot;<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sul Decreto Lupi, l&#039;opinione controcorrente dell&#039;Unione dei Comitati Malpensa. &quot;Noi l&#039;avevamo detto: la Grande Malpensa2000 sarebbe stata un buco nell&#039;acqua, impensabili due hub in Italia&quot;\" 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