{"id":39405,"date":"2014-03-15T00:00:00","date_gmt":"2014-03-15T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-03-15T00:00:00","modified_gmt":"2014-03-15T00:00:00","slug":"treni-tra-italia-e-svizzera-sul-tavolo-ritardi-e-opportunita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2014\/03\/treni-tra-italia-e-svizzera-sul-tavolo-ritardi-e-opportunita\/39405\/","title":{"rendered":"Treni tra Italia e Svizzera, sul tavolo ritardi e opportunit\u00e0"},"content":{"rendered":"

\"\"I ritardi dei lavori ma anche l’annosa questione dei passaggi a livello, l’arsenico da smaltire e i finanziamenti: è stata una discussione a tutto campo sull’argomento "ferrovie transfrontaliere"quella che si è vista sabato mattina 15 marzo 2014, in Camera di Commercio a Varese. Una discussione che ha rilanciato questioni che riguardano progetti decisivi per il futuro dei collegamenti nell’area transfrontaliera tra Italia e Svizzera, che troppo spesso sono stati oggetto di stop e polemiche. <\/p>\n

L’Arcisate-Stabio, il potenziamento della tratta Laveno-Luino e il raccordo a Y tra i padiglioni della Fiera di Milano a Rho-Pero e l’aeroporto di Malpensa sono i punti nevralgici, e l’iniziativa, promossa dall’"Associazione Italiana Linea
\nFerroviaria di Alta Capacità Gottardo<\/strong>" in collaborazione con la stessa Camera di Commercio è stata un utile modo per promuovere una riflessione sul loro impatto potenziale con le opportunità di sviluppo socio-economico e turistico per il territorio a cavallo della frontiera. <\/p>\n

\n\"\"Dopo i saluti introduttivi affidati al presidente della Camera di Commercio Renato Scapolan<\/strong> il dibattito è stato portato avanti da Giorgio Botti<\/strong>, direttore territoriale commerciale ed esercizio Milano Rete Ferroviaria Italiana, e Stefano Ardò<\/strong>, delegato Ferrovie Federali Svizzere infrastruttura Ticino, mentre Antonio Barbieri <\/strong>dell’"Associazione Italiana Linea Ferroviaria di Alta Capacità Gottardo" e Bogdan Frattini<\/strong> del "Centro di Ricerca sui Trasporti e le Infrastrutture" dell’Università Carlo Cattaneo-LIUC di Castellanza hanno dati i dati delle infrastutture. <\/p>\n

Le conclusioni sono state affidate invece a Giuseppe Zamberletti<\/strong>, presidente dell’"Associazione Italiana Linea Ferroviaria di Alta Capacità Gottardo" e a Dario Galli<\/strong>, commissario straordinario della Provincia di Varese. <\/p>\n

VIDEO: Zamberletti, "i ritardi delle ferrovie fanno perdere tempo e denaro"<\/strong><\/a><\/p>\n



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