{"id":410805,"date":"2015-10-20T10:31:58","date_gmt":"2015-10-20T08:31:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=410805"},"modified":"2015-10-20T10:31:58","modified_gmt":"2015-10-20T08:31:58","slug":"ritardi-e-affollamenti-una-settimana-di-ordinaria-trenord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2015\/10\/ritardi-e-affollamenti-una-settimana-di-ordinaria-trenord\/410805\/","title":{"rendered":"Ritardi e affollamenti: una settimana di ordinaria Trenord"},"content":{"rendered":"

\u00abHo iniziato a scrivere i ritardi e i disservizi<\/strong> un po’ per sfogarmi, un po’ perch\u00e9 volevo raccontare a tutti i nostri viaggi, un po’ per denunciare una situazione davvero indecorosa che coinvolge quotidianamente migliaia di persone\u00bb. Alessandro lavora in ufficio\u00a0a Milano<\/strong> e ogni giorno \u00e8 costretto a percorrere i chilometri che separano il posto di lavoro dalla sua casa\u00a0di Azzate<\/strong> a bordo dei treni pendolari che corrono (anzi, camminano e qualche volta zoppicano) sulle linee di Trenord. La tratta consueta \u00e8 la Mornago-Gallarate (7,32)<\/strong> e da qui, dopo il cambio, a Milano; in alternativa c’\u00e8 il 7,06<\/strong> che porta direttamente da Mornago a Milano. Alla sera Alessandro in genere parte da Garibaldi alle 17,32 o alle 18,02<\/strong> per cambiare sempre a Gallarate. Nei giorni scorsi – da luned\u00ec 12 a venerd\u00ec 16,<\/strong> ha tenuto un piccolo diario quotidiano con ritardi e disservizi incontrati sui convogli.<\/p>\n

Quello che si ricava dai suoi aggiornamenti – cosa ben nota ai suoi colleghi di sventura – \u00e8 un quadro piuttosto\u00a0desolante<\/strong>, fatto di attese inutili, di tempo gettato via, di arrabbiature e di fatica visto che spesso<\/strong> restare in piedi \u00e8 la regola<\/strong>. E restare in piedi – o seduti per terra – e accalcati l’un l’altro<\/strong>, non \u00e8 certo l’eccezione. In Lombardia, la regione pi\u00f9 industrializzata d’Italia, anno Domini 2015 (quasi 2016).<\/p>\n

LUNEDI’<\/strong> – La settimana inizia in maniera positiva, cosa rara: il TiLo proveniente dalla Svizzera \u00e8 puntuale, la coincidenza a Gallarate (treno che arriva da Varese) ha solo 5′ di ritardo. Si viaggia in piedi da qui a Milano, una costante della giornata: nel pomeriggio ho preso il 17,29 (Milano-Domodossola), strapieno. E cos\u00ec sono rimasto senza posto a sedere\u00a0anche se per lo meno sono giunto in tempo\u00a0in tempo per la navetta TiLo presa a Busto.<\/p>\n

MARTEDI’ – <\/strong>Il mio 7,32 del mattino ha pensato bene di regalare 9′ di ritardo. Per fortuna – cosa mi tocca dire! – era in ritardo anche la coincidenza a Gallarate delle 7,52 e cos\u00ec siamo riusciti a prendere quel treno ed arrivare a destinazione con un ritardo di “appena” 10′. Alla sera per\u00f2 il 17,32 da Garibaldi \u00e8 partito con i soliti 10′ canonici e cos\u00ec – pur riuscendo incredibilmente a sedermi nonostante la calca – ho detto addio alla coincidenza di Gallarate.<\/p>\n

MERCOLEDI’<\/strong> – All’andata tutto sommato non ci sono stati disagi: sono addirittura riuscito a sedermi e il treno \u00e8 arrivato a Milano con appena 6′ di ritardo. In compenso al ritorno \u00e8 stato un disastro: il treno per Varese delle 18,02 – da Porta Garibaldi – \u00e8 partito gi\u00e0 con 12′ di ritardo. All’interno, come al solito, tutti ammassati alla bell’e meglio finch\u00e9 la “selezione”, o meglio la discesa nelle varie stazioni, ha concesso un po’ di respiro.<\/p>\n

GIOVEDI’<\/strong> – Stamattina ho preso il 7,06 per arrivare prima in ufficio: sforzo inutile perch\u00e9 \u00e8 arrivato in stazione alle 7,32 e ha mantenuto il ritardo. Siamo giunti a Milano quasi mezz’ora dopo il previsto. In serata invece tutto \u00e8 filato liscio, salvo qualche minuto di ritardo “standard” che non ha inciso troppo.<\/p>\n

VENERDI’<\/strong> – Il buongiorno si vede dal mattino: treno soppresso (Luino-Garibaldi delle 6,20) e corsa a Vergiate per prendere il 7,18 proveniente da Arona.
\nAlla sera per concludere in bellezza la settimana lavorativa, il treno delle 17,32 ha accumulato 22′ di ritardo e di conseguenza ho perso la coincidenza di Gallarate e atteso mezz’ora in stazione il diretto delle 18,41, a sua volta in ritardo di 11′. Uscire dall’ufficio alle 17,10 e arrivare a casa alle 19,20: due ore e 10′ per 50 chilometri… in piedi.<\/p>\n

L’EPILOGO –<\/strong> Il viaggio del venerd\u00ec \u00e8 stato il triste epilogo<\/strong> di una settimana di ritardi per colpa di Trenord, ore perse passate in carrozze spesso sporche e sovraffollate oltre che fredde d’inverno e calde d’estate. Senza dimenticare la scorrettezza nel comunicare quasi mai i motivi<\/strong> dei ritardi ai poveri e ignari pendolari, succubi di inefficienze e\/o di negligenze. In pi\u00f9, quest’ultimo periodo risente del traffico generato da Expo per quanto riguarda l’affollamento: un problema prevedibile e irrisolto, almeno fino al termine della rassegna. A me non resta che sperare che Qualcuno da lass\u00f9 faccia il miracolo, che nel mio caso si traduce con il termine “trasferimento<\/strong>“.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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