{"id":413996,"date":"2015-10-30T19:04:36","date_gmt":"2015-10-30T18:04:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=413996"},"modified":"2015-10-30T19:04:36","modified_gmt":"2015-10-30T18:04:36","slug":"finisce-expo-arrivano-i-nuovi-treni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2015\/10\/finisce-expo-arrivano-i-nuovi-treni\/413996\/","title":{"rendered":"Finisce Expo, arrivano i nuovi treni"},"content":{"rendered":"<p>Da domenica 1 novembre sar\u00e0 \u201cringiovanita\u201d la flotta sulle direttrici che collegano con i principali centri serviti da Trenord. Nuovi treni che vanno a sostituire quelli pi\u00f9 vecchi percorreranno le tratte tra Milano e Mantova, Cremona, Bergamo, Brescia, Sondrio e <strong>Domodossola<\/strong>.<\/p>\n<p>Per i pendolari di quest&#8217;ultima tratta, in particolare, arriveranno i nuovissimi treni Coradia che complessivamente copriranno un terzo delle corse. Per la linea S9, la\u00a0<strong>Saronno-Albairate,<\/strong>\u00a046 corse sulla 74 totali saranno effettuate da treni Taf. Entro la fine dell\u2019anno \u00e8 inoltre prevista l\u2019immissione in servizio di\u00a07 nuovi convogli, 2 TSR e 5 GTW diesel,\u00a0che miglioreranno ulteriormente la capacit\u00e0 e la qualit\u00e0 del servizio.<\/p>\n<p>Le novit\u00e0 riguarderanno anche gli orari dei treni. Per la provincia di Varese, comunque, l&#8217;impatto sar\u00e0 minimo e riguarder\u00e0 solo un treno della linea\u00a0<b>Bellinzona-Luino-Gallarate-Milano<\/b><i>.<\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0Al treno 20303 (Luino 5:44 &#8211; Milano P.Garibaldi 7:20) viene assegnata anche la fermata intermedia di Rho Fiera Expo Milano. I pendolari che utilizzano il Malpensa Express dovranno invece aspettare <a title=\"Da met\u00e0 dicembre tornano le fermate del Malpensa Express\" href=\"http:\/\/www.varesenews.it\/2015\/10\/da-meta-dicembre-tornano-le-fermate-del-malpensa-express\/413539\/\" target=\"_blank\">dicembre per veder tornare tutte a loro promesse<\/a>.<\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ecco tutte le linee coinvolte dal potenziamento<\/p>\n<p><strong>Milano-Cremona-Mantova<\/strong>. L\u2019intero servizio dei Regio Express sar\u00e0 effettuato con Vivalto (19 corse); fino al 31 ottobre 12 corse effettuate con Vivalto e 7 con convogli Media Distanza.<\/p>\n<p><strong>Milano-Brescia-Verona<\/strong>. 8 corse effettuate da treni Coradia Meridian in doppia composizione su 24 corse al giorno; fino al 31 ottobre tutte le corse effettuate con convogli Media Distanza.<\/p>\n<p><strong>Milano-Arona-Domodossola.<\/strong> 14 corse effettuate da treni Coradia Meridian in doppia composizione su 51 corse, le restanti con con Vivalto; fino al 31 ottobre le corse sono effettuate da convogli Vivalto e Media Distanza.<\/p>\n<p><strong>Milano-Lecco-Tirano<\/strong>. 14 corse effettuate da treni Coradia Meridian in doppia composizione su 34 corse totali, 6 in pi\u00f9 rispetto a quelle effettuate fino al 31 ottobre.<\/p>\n<p><strong>Milano-Pioltello-Bergamo<\/strong>. 22 corse effettuate da treni Vivalto su 39 corse totali, 12 in pi\u00f9 rispetto a quelle effettuate fino al 31 ottobre.<\/p>\n<p><strong>Saronno-Albairate (S9)<\/strong>. 46 corse effettuate da treni Taf su 74 corse totali; fino al 31 ottobre l\u2019intero servizio veniva interamente effettuato con convogli Piano Ribassato<\/p>\n<p><strong>Milano-Carnate-Bergamo<\/strong>. Tutte le corse saranno effettuate da treni Doppio Piano a 6 vetture, salvo 6 corse con treni Doppio Piano a 5 vetture, sostituendo le corse con convogli Piano Ribassato e Media Distanza effettuate fino al 31 ottobre<\/p>\n<p><strong>Milano-Piacenza<\/strong>. 2 corse effettuate da convogli Doppio Piano climatizzato, le altre con Media Distanza e Piano Ribassato climatizzato, sostituendo le corse con convogli Piano Ribassato e Doppio Piano effettuate fino al 31 ottobre<\/p>\n<p><strong>Milano-Lecco (S8)<\/strong>. Tutte le corse effettuate da convogli Doppio Piano a 6 carrozze sostituendo le corse effettuate con 5 carrozze (circa 1.200 posti; +20% dei posti)<\/p>\n<p><strong>Milano Bovisa-Pavia (S13)<\/strong>. L\u2019intero servizio sar\u00e0 effettuato con convogli Tsr sostituendo i Coradia Meridian utilizzati nel periodo di Expo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grandi cambiamenti in arrivo sulle ferrovie lombarde dopo la fine di Expo. 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