{"id":501599,"date":"2016-03-29T09:38:26","date_gmt":"2016-03-29T07:38:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=501599"},"modified":"2016-03-29T11:23:51","modified_gmt":"2016-03-29T09:23:51","slug":"buon-compleanno-vespa-vita-stretta-e-sedere-largo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2016\/03\/buon-compleanno-vespa-vita-stretta-e-sedere-largo\/501599\/","title":{"rendered":"Buon compleanno Vespa, &#8220;vita stretta e sedere largo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\">A volte \u00e8 un\u2019immagine a far scattare una passione. Come se aspettassimo solo quella per capire quanto valore ha un\u2019esperienza. Non \u00e8 proprio come un innamoramento a prima vista, ma gli assomiglia molto. In settanta anni di vita <strong>la Vespa \u00e8 entrata nell\u2019immaginario di tante persone grazie anche al cinema.<\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\"><strong>Per me fu Caro diario di Nanni Moretti<\/strong> a stimolare la voglia di salire in sella. Era estate, Roma era deserta e cos\u00ec il regista poteva girare per le strade assolate e riscoprire la sua citt\u00e0. \u00abIl quartiere che mi piace pi\u00f9 di tutti \u00e8 la Garbatella &#8211; dice Moretti -. E me ne vado in giro per i lotti popolari. Ma non mi piace<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>vedere solo le case dall&#8217;esterno, ogni tanto mi piace vedere anche come sono fatte dentro. E allora suono a un citofono e faccio finta di fare un sopralluogo, che sto preparando un film\u2026\u00bb.<\/p>\n<p class=\"p1\">Quaranta anni esatti prima di lui, erano stati <strong>Gregory Peck e Audrey Hepburn<\/strong> in<strong> Vacanze romane a incoronare la Vespa<\/strong> come lo strumento cult di un\u2019epoca. La sua produzione era nata dalla Piaggio solo sette anni prima, nel 1946.<\/p>\n<p class=\"p1\">Un nome &#8211; che secondo alcune leggende nasce proprio dall\u2019intuizione dell\u2019<strong>imprenditore Piaggio,<\/strong> perch\u00e9 la bestiolina viaggiante \u00ab<strong>ha la vita stretta e il sedere largo<\/strong>\u00bb, proprio come l\u2019insetto volante, ed \u00e8 ugualmente pungente, nel senso dell\u2019iniezione di fantasia, di divertimento, di scatto e di scarto rispetto alla quotidianit\u00e0 grigia di quell\u2019epoca.<\/p>\n<p class=\"p1\">Il progetto, come raccontava Edmondo Berselli, \u201c<strong>era stato affidato al migliore progettista della Piaggio, l\u2019ingegner Corradino D\u2019 Ascanio<\/strong>, specialista di elicotteri, anzi inventore in esclusiva mondiale, seppure misconosciuto, del primo elicottero: ma anche realizzatore eclettico, instancabile, mai soddisfatto. <strong>D\u2019 Ascanio non amava le moto<\/strong>: troppo scomode, complicate nei comandi, troppo robustamente maschili. Si mise al lavoro &#8220;una domenica&#8221;, come avrebbe raccontato in seguito, e con un piccolissimo gruppo di collaboratori, disegnatori e meccanici, in tre mesi present\u00f2 a Piaggio il prototipo. <strong>Una femmina, in tutti i sensi.<\/strong> Veicolo con la carrozzeria autoportante, chiusa e leggera, scudo anteriore antipozzanghere in lamiera, il motore nascosto, una sorta di piccolissimo aereo trasportato sulla terra, dotato di ali immaginarie. Oppure, meglio: trasportato sulle strade dell\u2019Italia del primissimo dopoguerra, sulle sue strade bianche, a fare colore e novit\u00e0.<br \/>\nEsordio pubblico di quelle rotondit\u00e0 posteriori cos\u00ec lietamente allusive, anche se<br \/>\nallora molto pi\u00f9 dimesse, il 20 settembre \u201846 al Circolo del Golf di Roma\u201d.<\/p>\n<p class=\"p1\"><strong>L\u2019ingegnere era fiero del suo lavoro e della Vespa<\/strong>. \u00abL\u2019intuizione di un mezzo moderno che abbia la popolarit\u00e0 di una bicicletta, le prestazioni della motocicletta, l\u2019eleganza e la comodit\u00e0 dell\u2019automobile \u00e8 ormai realizzata\u00bb.<\/p>\n<p class=\"p1\">\u00c8 grazie a questo che la Vespa ancora oggi si differenzia da tutte le altre due ruote. Per me, dopo Nanni Moretti, fu <strong>Giorgio Bettinelli<\/strong> a scatenare la passione che mi avrebbe portato a fare tutto <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/blog\/in-vespa\/\" target=\"_blank\"><strong>il giro delle coste italiane nel 2010.<\/strong> <\/a>Anche lui giornalista, ha iniziato a viaggiare per gioco a quarant\u2019anni e da allora questo divenne il suo principale lavoro scrivendo libri best seller per Feltrinelli.<\/p>\n<p class=\"p1\">La Vespa \u00e8 uno dei simboli del nostro Paese. \u00c8 sinonimo di creativit\u00e0, design, capacit\u00e0 industriale, ma ancor prima \u00e8 l\u2019immagine della bellezza e delle libert\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Celebrata al cinema e in letteratura, la moto, nata per espressa volont\u00e0 dell&#8217;imprenditore Piaggio, \u00e8 ancora un simbolo di libert\u00e0 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