{"id":507415,"date":"2016-04-13T12:06:42","date_gmt":"2016-04-13T10:06:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=507415"},"modified":"2016-04-13T12:10:16","modified_gmt":"2016-04-13T10:10:16","slug":"fatta-la-logistica-ora-vanno-completate-le-opere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2016\/04\/fatta-la-logistica-ora-vanno-completate-le-opere\/507415\/","title":{"rendered":"“Fatta la logistica, ora vanno completate le opere”"},"content":{"rendered":"

Completato e messo in funzione il nuovo complesso di logistica<\/a>, ora tocca alle opere di urbanizzazione. A sollevare la questione, a Cassano Magnago, \u00e8 il Comitato Rione Sud<\/strong>, all’indomani dell’attivazione della nuova piattaforma logistica di Tigros, che ha ridato una funzione all’area dismessa<\/a> (bonificandola dall’amianto) in fondo a via Bonicalza, vicino all’autostrada. Tra le varie problematiche il Comitato rileva in particolare \u00abla mancata realizzazione delle opere primarie<\/strong> del piano attuativo\u00bb legato alla piattaforma logistica, su cui oggi chiede un chiarimento.<\/p>\n

\u00abDalla relazione illustrativa PA-008 si evince che a pagina 31<\/a> che la strada extraurbano \u00e8 secondaria di tipo C secondo quanto previsto dal DM 5 11 2001.
\nDalla relazione si evince che deve essere a carico del nuovo insediamento la realizzazione di varie opere<\/strong> tra cui un controviale di arroccamento<\/strong> per l’innesto in sicurezza dei mezzi pesanti verso la piattaforma logistica con ingresso e uscita a mano destra. Si devono realizzare “opere” di separazione con doppia cordatura<\/strong> dritta da cm.50 di larghezza ed adeguata segnaletica verticale ed orizzontale. Inoltre la strada \u00e8 classificata dal pgt quale asse viario da riqualificare anche con l’inserimento di percorsi per la circolazione pedonale e ciclistica. A pagina 32 \u00e8 prevista la realizzazione di una rotatoria esterna lungo la Provinciale 20<\/strong> all’incrocio con il tracciato della futura tangenziale cittadina, proprio sopra l’Autostrada Pedemontana\u00bb. Un insieme di opere che – rileva il Comitato Rione Sud – sembra \u00abnon sia ad oggi neanche abbozzato\u00bb:<\/strong> le opere sono considerate necessarie per \u00abrequisiti minimi di sicurezza\u00bb.<\/p>\n

Va notato comunque che la convenzione sottoscritta prevedeva gi\u00e0 tempi lunghi<\/strong> di realizzazione: \u00abData la complessit\u00e0 dell\u2019intervento, gli espropri da operare a carico del Comune, e la molteplicit\u00e0 degli Enti pubblici e privati coinvolti, la realizzazione dell\u2019opera viaria non condizioner\u00e0 il rilascio dell\u2019agibilit\u00e0<\/strong> della piattaforma logistica\u00bb. La strada su cui saranno eseguite le opere \u00e8 infatti di competenza della Provincia, altro attore oltre a Comune e privato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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