{"id":53399,"date":"2013-08-28T00:00:00","date_gmt":"2013-08-28T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-08-28T00:00:00","modified_gmt":"2013-08-28T00:00:00","slug":"gli-ex-lavoratori-di-eurofly-ci-siamo-anche-noi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2013\/08\/gli-ex-lavoratori-di-eurofly-ci-siamo-anche-noi\/53399\/","title":{"rendered":"Gli ex lavoratori di Eurofly: &#8220;Ci siamo anche noi&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" align=\"right\" border=\"1\" width=\"250\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"212\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201002\/euroflyprima1.jpg\" \/>Meridiana non &egrave; solo Sardegna, ma ha un cuore che batte ancora in Lombardia, a Malpensa. <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/gallarate_malpensa\/vuoi-lavorare-vai-a-olbia-meridiana-ed-air-italy-nel-caos-270017.html\"><strong>Detto della situazione di Air Italy<\/strong><\/a>, <strong>c&rsquo;&egrave; <\/strong><strong>un&rsquo;altro pezzo della compagnia dell&rsquo;Aga Khan che &egrave; in fibrillazione: la ex Eurofly<\/strong>, assorbita da Meridiana nel 2007 (dal 2010 incorporata in MeridianaFly). Compagnia fondata nel 1989 con il cuore a Malpensa, da dove partivano la gran parte delle rotte verso le mete pi&ugrave; ambite del turismo nostrano (Mauritius, Zanzibar, Seychelles, Mal&egrave;, Cancun solo per citarne alcune). <strong>I suoi 734 dipendenti da 26 mesi sono in cassa integrazione<\/strong>, <strong>ammortizzatore sociale che terminer&agrave; tra 22 mesi, quando scatter&agrave; la mobilit&agrave; <\/strong>(per 3 anni). Il tutto dovuto alla crisi della compagnia &ldquo;madre&rdquo; Meridiana, che in totale ha in <strong>cassa integrazione 1.350 dipendent<\/strong>i. <strong>La maggior parte di quei 734 lavoratori era ha come base Malpensa<\/strong>, persone con <strong>famiglie e mutui da pagare nel Varesotto <\/strong>che tra poco meno di due anni dovranno fare i conti con i licenziamenti programmati per alleggerire i costi della compagnia. <strong>All&rsquo;interno di Meridiana si sta vivendo un vero e proprio scontro<\/strong>, dettato dalle scelte dei vertici del vettore dell&rsquo;Aga Khan che, secondo i dipendenti di MeridianaFly che hanno anche protestato all&rsquo;aeroporto di Olbia lo scorso luned&igrave;, starebbe procedendo con una politica volta a favorire i lavoratori di Air Italy: questo perch&eacute; il contratto dei dipendenti della compagnia fondata nel 2005 dal comandante <strong>Gentile <\/strong>hanno un accordo meno oneroso di quello degli ex Eurofly e degli stessi Meridiana. <strong>Qualcuno parla di vero e proprio &ldquo;dumping&rdquo; interno all&rsquo;azienda<\/strong>, con assistenti di volo e piloti di Air Italy che lavorerebbero al posto di quelli di MeridianaFly, costretti a stare a casa: <strong>c&rsquo;&egrave; chi ha lavorato in questo 2013 solo 2\/3 settimane in otto mesi<\/strong>. Da <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" align=\"left\" border=\"1\" width=\"250\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"188\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201001\/eurofly_18728.jpg\" \/>dicembre 2012 la situazione &egrave; precipitata, con la cassa integrazione a rotazione e la diminuzione della flotta di MeridianaFly. I lavoratori ex Eurofly temono che finendo i loro ammortizzatori sociali un anno prima rispetto a quelli previsti per Air Italy, la propriet&agrave; voglia disfarsi di loro per poi procedere ad una ristrutturazione aziendale alleggerita nei numeri: &laquo;Il problema non &egrave; dei pochi dipendenti di terra di Air Italy che dovrebbero trasferirsi in Sardegna nell&rsquo;ottica di una politica legittima dell&rsquo;azienda che vuole una sola sede operativa, ma piuttosto dei tantissimi che in questo momento non lavorano perch&eacute; i vertici di MeridianaFly fanno lavorare gli Air Italy perch&egrave; costano meno e hanno contratti pi&ugrave; leggeri. Non si parla di cifre folli (200\/300 euro in pi&ugrave; nei contratti degli ex Eurofly), ma la linea &egrave; questa&nbsp; -spiega uno degli assistenti di volo in cassa integrazione -. <strong>Siamo anche noi legati al territorio di Malpensa, abbiamo famiglie radicate qui da anni<\/strong>, siamo gente non pi&ugrave; giovanissima che ha creduto di poter costruire qualcosa qui, e che adesso viene scaricata. Qualcuno ha scelto di andarsene, ma <strong>la maggior parte vive a carico dei contribuenti senza poter lavorare: una situazione paradossale alla quale l&rsquo;azienda non sembra voler trovare rimedio<\/strong>&raquo;.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/varese\/tags.php?tag=eurofly\"><strong>Tutti gli articoli sulla vicenda Eurofly<\/strong><\/a><br type=\"_moz\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I dipendenti del vettore inglobato da Meridiana nel 2007 vogliono far sentire la propria voce: &#8220;Siamo in cassa integrazione e fra meno di due anni ci licenzieranno. 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