{"id":566034,"date":"2016-11-04T11:51:37","date_gmt":"2016-11-04T10:51:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=566034"},"modified":"2016-11-04T11:57:04","modified_gmt":"2016-11-04T10:57:04","slug":"vintage-garage-diamo-una-scossa-alla-tua-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2016\/11\/vintage-garage-diamo-una-scossa-alla-tua-auto\/566034\/","title":{"rendered":"Vintage Garage: diamo una \u201cscossa\u201d alla tua auto"},"content":{"rendered":"

Nel mondo degli appassionati di auto d’epoca il nome di Denis Naletto<\/strong> non \u00e8 nuovo. La sua\u00a0Vintage Garage<\/strong> ha riportato a nuova vita decine di bolidi dal valore inestimabile trovando spazio su riviste e manifestazioni prestigiose. Oggi uno dei meccanici pi\u00f9 apprezzati in Italia, si reinventa con un’attivit\u00e0 innovativa.<\/p>\n

Signor Naletto, Vintage Garage offre una soluzione inedita sul mercato, almeno per il momento. Di cosa vi occupate?
\n<\/em>\u00abVintage Garage New Life converte auto con motore a scoppio in macchine elettriche grazie alla partnership instaurata con Newtron Italia, azienda specializzata in questo settore con un’esperienza pluriennale alle spalle\u00bb.<\/p>\n

Avete presentato da poco una Fiat 500 d’epoca completamente elettrica. Perch\u00e9 avete scelto questo modello?
\n<\/em>\u00abPerch\u00e9 \u00e8 il simbolo pi\u00f9 conosciuto nel mondo dell’Automotive italiano e perch\u00e9 data la mia esperienza professionale come meccanico d’auto d’epoca, abbiamo voluto offrire una prospettiva anche ad automobili per cui le normative sono sempre pi\u00f9 stringenti\u00bb.<\/p>\n

Quindi, solo auto d’epoca?
\n<\/em>\u00abNo, le nostre trasformazioni sono possibili per qualsiasi tipo di auto, sia d’epoca che moderne. Semplificando molto sostituiamo il motore tradizionale con uno elettrico senza rimuovere la scatola del cambio e quindi mantenendo il piacere della guida “tradizionale” e lasciando inalterate tutte le altre caratteristiche della macchina\u00bb.<\/p>\n

All’utente finale questa trasformazione cosa comporta in termini di risparmio?
\n<\/em>\u00abPrima di tutto non si paga il bollo mentre le spese dell’assicurazione si dimezzano, inoltre non si \u00e8 soggetti al blocco del traffico e, una volta muniti dell’apposito bollino, non si paga il parcheggio. Infine si eliminano i costi dei tagliandi di manutenzione\u00bb.<\/p>\n

Quanto costa un intervento di Vintage Garage?
\n<\/em>\u00abI costi sono proporzionati al peso della macchina. Disponiamo di tre kit: small, medium e large a seconda del mezzo con cui si circola. Tutta l’operazione \u00e8 deducibile fiscalmente per il privato, mentre chi ha la partita IVA pu\u00f2 usufruire del super ammortamento al 140% dedicato ai beni strumentali\u00bb.<\/p>\n

A chi si rivolge il vostro cliente per la manutenzione ordinaria e straordinaria dell\u2019auto?
\n<\/em>\u00abSempre a noi. Il motore elettrico \u00e8 composto da due parti: il pacco motore con la sua centralina di controllo e la batteria, che pu\u00f2 essere acquistata o noleggiata. Il resto dell’auto rimane inalterato. Tutta l’operazione \u00e8 poi deducibile fiscalmente\u00bb.<\/p>\n

Che autonomia garantiscono questi kit?
\n<\/em>\u00abAnche questo aspetto \u00e8 “personalizzabile”.\u00a0\u00c8 il cliente che decide secondo le sue esigenze: si parte da un minimo di 100 a un massimo di 300 km. Anche se \u00e8 gi\u00e0 previsto un aggiornamento a 400 km e un kit ibrido davvero interessante\u00bb.<\/p>\n