{"id":606547,"date":"2017-03-23T13:12:01","date_gmt":"2017-03-23T12:12:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=606547"},"modified":"2017-03-23T13:12:01","modified_gmt":"2017-03-23T12:12:01","slug":"sea-presenta-il-bilancio-crescono-ricavi-utili-e-passeggeri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2017\/03\/sea-presenta-il-bilancio-crescono-ricavi-utili-e-passeggeri\/606547\/","title":{"rendered":"Sea presenta il bilancio: crescono ricavi, utili e passeggeri"},"content":{"rendered":"<p>Il <strong>Consiglio di Amministrazione di SEA S.p.A.<\/strong> ha esaminato e approvato il <strong>progetto di bilancio dell\u2019esercizio 2016<\/strong> di SEA S.p.A. e il <strong>bilancio consolidato 2016 <\/strong>del Gruppo SEA che sar\u00e0 <strong>sottoposto all\u2019assemblea dei soci<\/strong> per l\u2019approvazione tra il 28 aprile e il 3 maggio (prima e seconda convocazione).<\/p>\n<p>In estrema sintesi la societ\u00e0 presieduta da Pietro Modiano, che gestisce gli aeroporti di <strong>Malpensa e Linate<\/strong>, presenta un bilancio con <strong>ricavi per 653,5 milioni di euro<\/strong>, in crescita dell\u20191,7%, e un<strong> utile netto di 93,6 milioni<\/strong> di euro, in crescita dell\u201911,7%. Con un <strong>traffico passeggeri che \u00e8 arrivato a 29 milioni<\/strong> e un traffico Merci che si \u00e8 attestato a 549,4 mila tonnellate.<\/p>\n<p>\u201cIl 2016 e\u0300 stato un altro anno positivo per SEA &#8211; <strong>ha commentato il Presidente di SEA Pietro Modiano<\/strong> &#8211; I dati di bilancio confermano e rafforzano i progressi di redditivita\u0300, efficienza e solidita\u0300 finanziaria, gia\u0300 evidenti nei risultati del 2015, a testimonianza di una ripresa di natura strutturale e che appare sostenibile nel tempo, secondo le linee del piano strategico approvato di recente dal CdA\u201d.<\/p>\n<p><strong>RICAVI<\/strong><br \/>\nNell\u2019esercizio 2016 i ricavi di gestione (ricavi al netto della componente relativa ai lavori per beni in concessione), pari a 653,5 milioni di euro includono ricavi dell\u2019attivita\u0300 Aviation per 409milioni di euro, dell\u2019attivita\u0300 Non Aviation per 216,9 milioni di euro, del business General Aviation per 11,8 milioni di euro e del business Energy per 15,9 milioni di euro.<\/p>\n<p><strong>I ricavi di gestione risultano in aumento<\/strong> di 11,1 milioni di euro rispetto all\u2019esercizio precedente (+1,7%), che aveva beneficiato di 4 milioni di euro di ricavi non ricorrenti. Al netto di tali componenti e depurando i ricavi della societa\u0300 SEA Prime Spa in Signature Flight Support Italy S.r.l. (gia\u0300 Prime AviationServices S.p.A.) e dell\u2019attivita\u0300 di refuelling (12 mesi nel 2015 e 3 mesi nel 2016), i ricavi risultano in crescita di 20,8 milioni di euro (+3,3%). Tale performance e\u0300 prevalentemente determinata da:<\/p>\n<blockquote><p><strong>Aviation<\/strong>, per 14,9 milioni di euro, per effetto dei maggiori volumi di traffico registrati sia nel segmento passeggeri che nel segmento cargo, beneficiando della capacita\u0300 aggiuntiva offerta dai vettori favorita da un prezzo del petrolio costante durante tutto il 2016 e dalla disponibilita\u0300 di nuove flotte;<\/p>\n<p><strong>Non Aviation<\/strong>, per 4,2 milioni di euro, che ha registrato risultati in crescita nei comparti shops, food &amp; beverage e car rental. Anche l\u2019attivita\u0300 dei parcheggi ha evidenziato un significativo incremento di fatturato, grazie al ripristino della piena operativita\u0300 dei parcheggi chiusi nel 2015 per i lavori alla stazione ferroviaria del Terminal 2.<br \/>\nEnergy, per 0,4 milioni di euro, a fronte dell\u2019aumento dei ricavi per Certificati verdi e Certificati bianchi maturati nel 2016 e da un lieve aumento dei ricavi derivanti dalla vendita dell\u2019energia termica. Si e\u0300 registrata una diminuzione dei ricavi dalla vendita di energia elettrica;<\/p>\n<p><strong>General Aviation<\/strong> che a parita\u0300 di perimetro, ha avuto un aumento dei ricavi pari a 1,3 milioni di euro prevalentemente derivanti dalle attivita\u0300 non aviation.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>I COSTI DI GESTIONE<\/strong><br \/>\nI costi di gestione dell\u2019esercizio 2016, sono pari a 422,6 milioni di euro, in linea con l\u2019esercizio precedente (-0,1%). Al netto delle componenti di costo non ricorrenti, e depurando i costi della societa\u0300 Prime Aviation Services e dell\u2019attivita\u0300 di refuelling (12 mesi nel 2015 e 3 mesi nel 2016), i costi risultano in crescita di 4,1 milioni di euro (+1,0%). Il costo del lavoro, al netto di tali effetti, risulta in crescita di 4,9 milioni di euro, anche per effetto dell\u2019ampliamento del perimetro di attivita\u0300 in ambito security. I costi esterni risultano in riduzione di 0,8 milioni di euro. Questo e\u0300 avvenuto sia per effetto dell\u2019incremento dei costi legati ai volumi di traffico per 6,6 milioni di euro sia per la consistente riduzione degli altri costi della gestione caratteristica per 7,4 milioni di euro.<\/p>\n<p><strong>EBITDA<\/strong><br \/>\nL\u2019EBITDA si e\u0300 attestato a 234,4 milioni di euro a fronte di 223,1 milioni di euro al 31 dicembre 2015, in crescita del 5,1% (+11,3 milioni di euro). Al netto delle componenti non ricorrenti e a parita\u0300 di perimetro, l\u2019EBITDA risulta in crescita del 7,4% (16,6 milioni di euro).<\/p>\n<p><strong>RISULTATO OPERATIVO<\/strong><br \/>\nIl Risultato operativo e\u0300 pari a 150 milioni di euro in crescita del 2,7% rispetto ai 146,1 milioni di euro del 2015, mentre il risultato netto di competenza del Gruppo SEA ammonta a 93,6 milioni di euro, in crescita di 9,8 milioni di euro (+11,7%) rispetto all\u2019esercizio precedente.<\/p>\n<p><strong>INDEBITAMENTO FINANZIARIO NETTO<\/strong><br \/>\nL\u2019Indebitamento Finanziario Netto del Gruppo SEA a fine 2016 si attesta a 529,4 milioni di euro, in riduzione di 8,9 milioni di euro rispetto al 2015 (538,3 milioni di euro).<\/p>\n<p><strong>INVESTIMENTI<\/strong><br \/>\nGli Investimenti realizzati nel 2016 ammontano a 85,9 milioni di euro. Oltre al <strong>restyling del Terminal 1<\/strong> di Milano Malpensa, sono stati ultimati i lavori per la realizzazione della <strong>nuova stazione ferroviaria al Terminal 2 <\/strong>e il relativo collegamento con il Terminal 1.<\/p>\n<p>All\u2019interno del Terminal 2 si sono conclusi i <strong>lavori di realizzazione dei nuovi filtri di sicurezza<\/strong> e dei <strong>nuovi banchi checkin<\/strong> e si e\u0300 riqualificata l\u2019<strong>area riconsegna bagagli<\/strong>.<\/p>\n<p>Nell\u2019area di <strong>Milano Malpensa Cargo<\/strong> sono stati completati i lavori di realizzazione del primo magazzino destinato a un vettore cargo e sono in corso i lavori per la realizzazione di un secondo.<\/p>\n<p>Sono iniziate le attivita\u0300 di progettazione per gli interventi di riqualifica funzionale e <strong>restyling di Milano Linate<\/strong>, i cui principali obiettivi consistono nel migliorare la qualita\u0300 percepita e l\u2019immagine architettonica e complessivamente la passenger experience. Sono proseguiti nel corso dell\u2019anno i lavori di costruzione dell\u2019hangar 9 di Aviazione Generale, consegnato definitivamente al cliente nel mese di febbraio 2017. Investimenti di sviluppo significativo sono stati realizzati anche in ambito di Information and Communication Technology, con la progettualita\u0300 tesa allo sviluppo dei canali digitali dalle nuove App fruibili in mobilita\u0300, e con il progetto di migrazione degli ambienti SAP ERP (Enterprise Resource Planning) in ambiente Cloud, basato sulla nuova tecnologia HANA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il traffico passeggeri \u00e8 arrivato a 29 milioni e quello merci a 549,4 mila tonnellate. 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