{"id":61702,"date":"2013-04-29T00:00:00","date_gmt":"2013-04-29T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-04-29T00:00:00","modified_gmt":"2013-04-29T00:00:00","slug":"la-stazione-rimessa-a-nuovo-dimentica-le-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2013\/04\/la-stazione-rimessa-a-nuovo-dimentica-le-bici\/61702\/","title":{"rendered":"La stazione rimessa “a nuovo” dimentica le bici"},"content":{"rendered":"

\"\"La stazione di Gallarate diventa più luminosa e pulita, ma dimentica le biciclette.<\/strong> Una dimenticanza forse momentanea, ma che non fa piacere a chi – per turismo o nella vita di tutti i giorni – porta su e giù dal treno la propria fida due ruote. La segnalazione arriva da Luigi Iametti, presidente di Amicinbic<\/strong>i<\/strong>, l’associazione dei pedalatori di Cardano al Campo: «Giovedi 25 aprile, abbiamo deciso di fare una gita in bici sulla nuova ciclabile di Laveno-Cittiglio e poi sino a Luino. Come spesso avviene, abbiamo utilizzato la modalità treno con bici al seguito per raggiungere Laveno» racconta. «La sorpresa più sgradita è stata quando, arrivati alle rampe della scale per accedere ai binari , non abbiamo trovato le comodissime canaline per la salita e discesa delle bici<\/strong> al piano dei binari, canaline che erano installate da tempo ed adesso scomparse». Le canaline di plastica per agevolare i movimenti della bici spinta a mano sono un accorgimento piccolo ma utile, per muoversi in stazione senza troppi sforzi e senza sporcarsi (come avviene talvolta quando ci si deve "mettere in spalla" la bici): in passato Legambiente aveva considerato questi "accessori" come dotazione fondamentale, nel suo censimento delle stazioni FS. Ora Amicinbici- FIAB di Cardano chiede alla direzione delle ferrovie di ripristinarle anche alla stazione di Gallarate.<\/p>\n

Per il resto, c’è da dire che \"\"il recupero del sottopassaggio ha avuto un bell’effetto<\/strong>, ora che è completo: più luminoso, più ampio e meno sporco, il sottopasso verso i binari è tornato ad essere anche luogo di transito per pedoni diretti al quartiere di Sciarè (dove c’è anche un parcheggio coperto per le bici e dove c’è il parcheggio "del Fare"). Meno incoraggiante invece la situazione sul lato di Piazza Giovanni XXIII: nei giorni scorsi avevamo documentato la grande affluenza di biciclette nei giorni primaverili finalmente caldi, ma anche la mancanza di punti di parcheggio adatti, con i ciclisti sempre costretti a legare le bici in spazi di fortuna<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Centostazioni ha ristrutturato il passaggio sotterraneo e l’accesso ai binari. Ma Amicinbici di Cardano segnala la scomparsa delle “canaline” che aiutavano i pedalatori a far salire le bici fino alle banchine<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1957],"acf":[],"yoast_head":"\nLa stazione rimessa "a nuovo" dimentica le bici<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Centostazioni ha ristrutturato il passaggio sotterraneo e l'accesso ai binari. 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