Via libera a 3 gare per l\u2019acquisto di 161 treni, bandi da settembre<\/p>\n
Il presidente Gibelli: \u201cGrazie alla Regione rinnovamento radicale della flotta\u201d<\/p>\n
I Consigli di Amministrazione di Ferrovienord S.p.A. e di Fnm S.p.A. hanno deliberato oggi l\u2019avvio delle procedure di gara per l\u2019acquisto di 161 nuovi treni, in attuazione di quanto previsto dalla delibera della Giunta Regionale della Lombardia dello scorso 24 luglio (n. X\/6932) e dalla legge regionale \u201cAssestamento al bilancio 2017\u20132019\u201d. Si tratta di 3 gare destinate all\u2019acquisto di 3 diverse tipologie di treni (media capacit\u00e0, alta capacit\u00e0 e diesel), che saranno pubblicate a partire dal prossimo mese di settembre. Il finanziamento massimo previsto \u00e8 di 1.607.000.000 euro. Le forniture, sempre in base a quanto previsto dalla Regione, dovranno concludersi entro il 2025. I nuovi treni saranno dotati di tutti i pi\u00f9 moderni standard tecnologici e di accessibilit\u00e0. Questo il dettaglio.<\/p>\n
GARA 1 (Media Capacit\u00e0) – Fornitura di convogli ferroviari a Media Capacit\u00e0, bidirezionali, a composizione bloccata, a trazione elettrica 3 kV e potenza distribuita con opzione per il servizio della logistica ricambi per la manutenzione programmata nel periodo di garanzia. La quantit\u00e0 minima garantita \u00e8 di 31 convogli, destinati alle linee a media frequentazione (200 posti a sedere), per un importo stimato di 217 milioni di euro.<\/p>\n
GARA 2 (Alta Capacit\u00e0) – Fornitura di convogli ferroviari ad Alta Capacit\u00e0, bidirezionali, a composizione bloccata, a trazione elettrica 3kV e potenza distribuita per il trasporto ferroviario, con opzione per il servizio della logistica ricambi per la manutenzione programmata nel periodo di garanzia. La quantit\u00e0 minima garantita prevede 60 treni in configurazione lunga (500 posti a sedere) e 40 treni in configurazione corta (400 posti a sedere), destinati alle linee ad alta frequentazione, per un importo stimato in 1.070 milioni di euro.<\/p>\n
GARA 3 (diesel) – Fornitura di convogli ferroviari, bidirezionali, a composizione bloccata, a trazione diesel per il trasporto ferroviario, con opzione per il servizio della logistica ricambi per la manutenzione programmata nel periodo di garanzia. La quantit\u00e0 minima garantita \u00e8 di 30 convogli, destinati alle linee non elettrificate (150 posti a sedere), per un importo complessivo stimato di 195 milioni di euro.<\/p>\n
PROCEDURE E COLLAUDI – Agli importi per le singole gare vanno aggiunte le spese per l\u2019espletamento delle procedure di affidamento e per tutte le operazioni di collaudo fino alla messa in servizio dei treni e gli oneri per il ricorso al mercato finanziario per il rispetto delle condizioni contrattuali delle forniture.<\/p>\n
SISTEMA DI QUALICAZIONE \u2013 Per l\u2019espletamento delle gare sar\u00e0 utilizzato il Sistema di Qualificazione istituito da FNM lo scorso anno. Questo Sistema prevede che solo le aziende che rispettano determinati requisiti di ordine generale (come l\u2019onorabilit\u00e0), di capacit\u00e0 tecnica (tra cui fatturato specifico per tipologia di categoria e certificazione di qualit\u00e0 UNI EN ISO 9001:2008 e successive) e di capacit\u00e0 economico-finanziaria (fatturato complessivo e affidabilit\u00e0 economico-finanziaria) possono essere invitate alle procedure di gara per l\u2019acquisto e manutenzione di nuovi treni.<\/p>\n
RINNOVAMENTO FLOTTA – \u201cCon le delibere di oggi \u2013 spiega il presidente Andrea Gibelli \u2013 diamo immediata e piena attuazione a quanto deciso da Regione Lombardia. L\u2019impegno straordinario garantito dalla Regione stessa si aggiunge agli investimenti gi\u00e0 messi in campo negli ultimi anni: quasi 500 milioni di euro dal 2015 al 2018 con la messa in servizio di 45 nuovi convogli. L\u2019espletamento delle tre gare ci consentir\u00e0 di rinnovare in maniera radicale la flotta dei treni, con l\u2019obiettivo di fornire un servizio sempre migliore alle centinaia di migliaia di persone che ogni giorno viaggiano in Lombardia\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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