{"id":670601,"date":"2017-11-21T13:16:46","date_gmt":"2017-11-21T12:16:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=670601"},"modified":"2017-11-21T14:50:31","modified_gmt":"2017-11-21T13:50:31","slug":"treno-lugano-varese-si-parte-gennaio-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2017\/11\/treno-lugano-varese-si-parte-gennaio-2018\/670601\/","title":{"rendered":"Treno Lugano-Varese, si parte ma a gennaio 2018"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ci vorr\u00e0 un mese di pi\u00f9 per andare in treno da Varese a Lugano, Bellinzona e Como<\/strong>. Ci si interrogava sul giorno dell&#8217;inaugurazione a dicembre, invece \u00e8 arrivata la <strong>mezza doccia fredda<\/strong>, dopo che nei giorni scorsi l&#8217;arrivo (per ragioni di servizio, foto <a href=\"http:\/\/tg-trains.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tg-trains.com<\/a>) del primo treno Tilo a Varese aveva fatto pregustare i futuri, pi\u00f9 comodi collegamenti.<\/p>\n<p>Il <strong>servizio transfrontaliero partir\u00e0 solo il 7 gennaio<\/strong>, con contestuale ripristino anche della diramazione per Porto Ceresio (servita da Trenord, mentre i treni Italia-Svizzera sono gestiti da Tilo).<\/p>\n<p>L&#8217;annuncio del rinvio &#8211; un po&#8217; con la sordina &#8211; arriva in una nota di Regione Lombardia. &#8220;<strong>Nel mese di dicembre<\/strong>, viste le peculiarita&#8217; tecniche della linea transfrontaliera, <strong>saranno condotti test e prove mirate a simulare le condizioni reali di esercizio<\/strong> e a testare gli innovativi sistemi tecnologici installati, tra questi quello di transizione dinamica che consente ai treni di effettuare in corsa il passaggio dalla rete ferroviaria svizzera a quella italiana e viceversa&#8221;. Insomma: il mese di pre-esercizio che normalmente si fa per evitare problemi.<\/p>\n<p>Certo, \u00e8 una doccia fredda, per chi pensava gi\u00e0 di poter andare al lavoro in Ticino (o a Como) con il nuovo treno. Le prove permetteranno infatti la<strong> piena attivazione del servizio commerciale solo dopo le festivit\u00e0 natalizie, il 7 gennaio 2018<\/strong>.\u00a0 &#8220;Come stabilito il 15 novembre scorso a Como nell&#8217;ambito del Comitato tecnico di coordinamento &#8211; a cui hanno partecipato i rappresentanti di Cantone Ticino, Regione Lombardia, Ufficio federale dei trasporti, Rete ferroviaria italiana, Ferrovie federali svizzere, Trenord e Tilo che, da tempo, lavora per l&#8217;apertura della linea e per la programmazione del servizio di trasporto passeggeri&#8221;, chiude la nota della Regione.<\/p>\n<p>GLI STEP PER L&#8217;ATTIVAZIONE DEL SERVIZIO<\/p>\n<p><strong>Dal 10 dicembre con tre nuovi collegamenti: S40 da Como-Albate<\/strong><br \/>\na Stabio, via Mendrisio, <strong>S10 da Como Albate a Lugano-Bellinzona<\/strong>,<br \/>\nvia Mendrisio, e S50 da Bellinzona-Lugano a Stabio (quindi solo sulla tratta urbana). Si realizzer\u00e0 cos\u00ec un collegamento ogni mezz&#8217;ora tra Como-Albate,<br \/>\nMendrisio, Stabio, Lugano-Bellinzona. Collegamenti che riguardano Como, ma non Varese.<\/p>\n<p>Solo dal 7 gennaio 2018 <strong>l&#8217;intero servizio verr\u00e0 prolungato da <\/strong><strong>Stabio a Varese<\/strong> ottenendo cos\u00ec collegamenti ogni mezz&#8217;ora dal capoluogo verso Como e Lugano-Bellinzona.<\/p>\n<p>Inoltre, <strong>sempre dal 7 gennaio sar\u00e0 riattivata la linea ferroviaria Varese-Porto Ceresio<\/strong>, prolungando gli attuali treni Regio Express che da Milano Porta Garibaldi arrivano a Varese, ottenendo cos\u00ec un collegamento diretto ogni ora dalla Valceresio fino a Milano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;1 dicembre completati i lavori della nuova Arcisate-Stabio, ma si scopre che ora serve un mese di prove <\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,2],"tags":[1818,9140,3632],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This 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