{"id":681732,"date":"2018-01-06T17:22:13","date_gmt":"2018-01-06T16:22:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=681732"},"modified":"2018-01-07T09:44:10","modified_gmt":"2018-01-07T08:44:10","slug":"pedemontana-proposta-sconto-costruzione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2018\/01\/pedemontana-proposta-sconto-costruzione\/681732\/","title":{"rendered":"Pedemontana “semplificata”, arriva la proposta di sconto sulla costruzione"},"content":{"rendered":"

Un maxisconto da 500 milioni, per convincere la Regione ad andare avanti. Per portare comunque a casa l’opera, superando le perplessit\u00e0 emerse negli ultimi anni, di fronte ai conti traballenti al punto da mettere a rischio la societ\u00e0 di gestione.La proposta di sconto viene dal costruttore, l’austriaca Strabag.<\/strong><\/p>\n

Il quotidiano La Stampa, venuto in possesso del documento, cos\u00ec sintetizza in un articolo di oggi sabato 6 gennaio<\/a> il cuore della proposta del titolare della grande impresa austriaca di costruzioni:<\/p>\n

Haselsteiner, in soldoni, \u00e8 disposto \u2013 secondo la missiva \u2013 ad andare incontro alla Regione, praticando un consistente sconto sull\u2019infrastruttura. \u00abLa societ\u00e0 \u2013 scrive ancora il numero uno di Strabag \u2013 sin da subito \u00e8 disponibile a ridurre, attraverso le opportune varianti tecniche e progettuali, l\u2019importo dei lavori da eseguire\u2026\u00bb. Secondo Strabag, il \u00abbeneficio finanziario immediato alla Regione e al Sistema regionale ammonta a oltre 500 milioni di euro, che gi\u00e0 da subito pu\u00f2 costituire formale impegno di un protocollo che pu\u00f2 essere predisposto dalla sua segreteria e da noi sottoscritto in breve tempo\u00bb. La societ\u00e0 che si \u00e8 aggiudicata il maxi appalto, si dichiara insomma pronta allo sconto del 10 per cento dell\u2019intero prezzo, purch\u00e9 si faccia il prima possibile.<\/p><\/blockquote>\n

Il quotidiano piemontese scrive di aver avuto conferma dallo staff di Maroni che la trattativa \u00e8 andata avanti, da dicembre. Sullo sfondo, l‘impegno crescente di Regione Lombardia<\/a> per assicurare da un lato il completamento della nuova autostrada, dall’altro per evitare il fallimento – sfiorato – della societ\u00e0 di gestione.<\/p>\n

Non manca una voce critica. Per Dario Balotta<\/strong> la proposta del maxisconto da 500 milioni di euro \u00e8 la dimostrazione che l’opera \u00e8 insostenibile. Per il responsabile trasporti di Legambiente Lombardia i \u00abrisparmi\u00bb sull’opera \u00abricadrebbero sulle spalle del territorio\u00bb<\/strong>. Come? \u00abEliminazione degli svincoli\u00bb, ma non solo. Il costo esorbitante della Pedemontana \u00e8 legato anche alla difficolt\u00e0 di inserire l’autostrada (che non a caso ha un tracciato molto tortuoso) su un territorio enormemente urbanizzato e in modo disordinato. E allora i risparmi si concretizzerebbero secondo Balotta in un \u00abinnalzamento del piano stradale<\/strong> per ridurre gli scavi\u00bb e nella \u00abrinuncia alle gallerie per insonorizzare\u00bb<\/strong>. Per Legambiente le difficolt\u00e0 finanziarie e le manovre in extremis per portare a compimento Pedemontana sono la prova che si \u00e8 di fronte a \u00abun’opera che neanche si doveva iniziare viste le esperienza fallimentari della Tangenziale Est Esterna e della Brebemi\u00bb.<\/p>\n

Pedemontana sar\u00e0 completata? I conti reggeranno? La societ\u00e0 di gestione Pedemontana ha ottenuto – come tutte le altre societ\u00e0 autostradali – la possibilit\u00e0 di applicare aumenti nel 2018 (vedi qui<\/a>), mentre nel 2018 dovrebbero essere scorporate le due Tangenziali di Varese e Como<\/a>, da portare sotto la gestione della nuova societ\u00e0 regionale Lombardia Mobilit\u00e0. Diventerebbero gratuite per gli utenti, il “conto” dell’investimento divinterebbe meno “visibile”, dentro ai conti complessivi del sistema stradale lombardo (nuovo orizzonte: met\u00e0 2018<\/a>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Secondo un articolo della Stampa, l’appaltatore Strabag \u00e8 pronto a ridurre il prezzo, pur di mandare avanti l’opera a rischio. Legambiente: “Risparmi a danno del territorio”<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[221,802],"acf":[],"yoast_head":"\nPedemontana "semplificata", arriva la proposta di sconto sulla costruzione<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Secondo un articolo della Stampa, l'appaltatore Strabag \u00e8 pronto a ridurre il prezzo, pur di mandare avanti l'opera a rischio. 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