{"id":691132,"date":"2018-02-13T09:33:56","date_gmt":"2018-02-13T08:33:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=691132"},"modified":"2018-02-13T09:35:07","modified_gmt":"2018-02-13T08:35:07","slug":"treno-bici-lago-maggiore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2018\/02\/treno-bici-lago-maggiore\/691132\/","title":{"rendered":"Treno e ciclabili, “trasformiamo Alptransit in un’occasione”"},"content":{"rendered":"

Alptransit pu\u00f2 diventare anche una occasione per la realt\u00e0 locale. Ma servono treni passeggeri<\/strong> e \u00abun progetto complessivo\u00bb<\/strong> che comprenda anche \u00abla realizzazione di una ciclabile del Verbano\u00bb<\/strong>, come compensazione intelligente per il territorio.<\/p>\n

\u00c8 l’idea di Alessandro Paladini Molgora<\/strong>, sindaco d’Angera. Che non mette certo da parte le preoccupazioni per l’impatto locale dei treni merci che passano, ma rilancia l’impegno per trasformare il potenziamento della ferrovia in \u00abuna opportunit\u00e0\u00bb, per non subire solo gli attraversamenti, ma trarne beneficio e occasione di sviluppo.<\/p>\n

\u00abIn questi giorni si sta svolgendo a Milano la Bit, l’annuale fiera del turismo\u00bb ragiona il sindaco di Angera. \u00abIn provincia ed in regione ci si interroga su quali azioni siano pi\u00f9 efficaci per uno sviluppo del turismo nei nostri territori. Se come affermato anche nel recente “piano straordinario della mobilit\u00e0 turistica”, elaborato dal ministero delle infrastrutture e trasporti, non vi \u00e8 turismo senza una adeguata mobilit\u00e0, va da se comprendere come anche le opere tendenzialmente negative per il territorio, come Alptransit, potrebbero rivelarsi come delle belle opportunit\u00e0<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

\u00abSempre questo mese – continua Paladini Molgora – \u00e8 stata varata la legge 2\/18 sulla implementazione della ciclabilit\u00e0. I tempi sono maturi perch\u00e9 si avvii una seria discussione politica a livello nazionale ma ancor pi\u00f9 regionale e provinciale<\/strong> sulla valorizzazione di un turismo dolce, che interessi i bellissimi territori dei nostri laghi\u00bb.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00abLa proposta che come sindaco di un comune di lago lancio<\/strong> ai prossimi amministratori regionali \u00e8 di pensare ad un sistema che connetta Milano e i suoi aeroporti al ventaglio di laghi<\/strong> del nord della regione. La si potrebbe chiamare “la metropolitana del turismo sui laghi”<\/strong>. Basterebbe sfruttare le linee ferroviarie gi\u00e0 esistenti per dedicare dei treni allo spostamento dei turisti che visitano Milano e le altre localit\u00e0 regionali per passare delle giornate gradevoli sui laghi. Andata e ritorno o pernottamento.<\/strong> La scelta sarebbe ampia in quanto a gite, escursioni, camminate o pedalate nella natura. Solo nella nostra provincia le proposte sono diverse, dagli anelli proposti da Agenda 21 laghi, alle ciclabili dei laghi di Varese e Comabbio, alla sentieristica della 3V, alle splendide localit\u00e0 dei laghi e dell’anello prealpino. Una forma di turismo, di qualit\u00e0 e lento, a cui sar\u00e0 dedicato anche il 2019, come ha annunciato il ministro di beni culturali e turismo\u00bb.<\/p>\n

\u00abPer quel che riguarda il Verbano dare una vocazione non solo merci alla linea ferroviaria che passa sul lago<\/strong>, permetter\u00e0 alle comunit\u00e0 di vivere con gli attraversamenti e non solo subirli<\/strong>. Alptransit potrebbe diventare una buona opportunit\u00e0. Serve solo prenderne consapevolezza e realizzare un progetto complessivo che abbini le giuste azioni infrastrutturali<\/strong>, anche compensatorie, come la realizzazione di una ciclabile del Verbano<\/strong>, di cui Provincia di Varese, sotto l’impulso del suo vicepresidente Marco Magrini e i sindaci dei comuni del lago, con capofila il sindaco di Monvalle, Franco Oregioni, si sono gi\u00e0 impegnati nella realizzazione progettuale, ora divenuta realt\u00e0\u00bb.<\/p>\n

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