{"id":693176,"date":"2018-02-20T16:03:02","date_gmt":"2018-02-20T15:03:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=693176"},"modified":"2018-02-20T16:03:02","modified_gmt":"2018-02-20T15:03:02","slug":"progetto-bici-sicurezza-promosso-anche-dalla-polizia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2018\/02\/progetto-bici-sicurezza-promosso-anche-dalla-polizia\/693176\/","title":{"rendered":"Il progetto bici in sicurezza promosso anche dalla Polizia"},"content":{"rendered":"

\u00abLa campagna delll\u2019amministrazione di Gallarate merita il mio plauso e quello di tutti: si tratta sicuramente di un esempio da seguire\u00bb. Queste le parole di Roberto Antonio Sgalla,<\/strong> ovvero il Direttore centrale per la Polizia Stradale, Ferroviaria,<\/strong> delle Comunicazioni e per i Reparti speciali della Polizia di Stato, che questa mattina \u00e8 intervenuto in conclusione della conferenza stampa al Teatro Condominio<\/strong>, indetta dall\u2019assessorato alla Sicurezza. \u00abNon \u00e8 cos\u00ec scontato che un Comune presti tutta questa attenzione e metta in campo i suoi sforzi per la sicurezza stradale\u00bb.<\/p>\n

Quella di oggi era l\u2019occasione per presentare i cartelli \u201csalvaciclisti<\/a>\u201d che Gallarate, come ha sottolineato il primo cittadino Andrea Cassani<\/strong>, \u00e8 il primo Comune italiano ad adottare. \u00abPer ora – ha specificato – non si tratta di segnali che gli utenti della strada sono obbligati a rispettare, ma di indicazioni che vengono date a chi percorre le nostre strade<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

\u00abIl nostro – ha proseguito il sindaco di Gallarate – vuole essere un segnale preciso, di buon auspicio, in attesa che con la nuova legislatura la distanza del metro e mezzo<\/strong> tra mezzi a quattro ruote e biciclette diventi legge e vanga introdotta nel codice della strada\u00bb <\/strong>(\u00e8 anche una delle richieste alla politica della Fiab<\/a>, che con le sue sezioni locali sta seguendo con interesse il progetto gallaratese<\/a>).<\/p>\n

\"gallarate<\/div>\n

Il sindaco ha fatto gli onori di casa, ringraziando le autorit\u00e0 intervenute, a partire dal prefetto di Varese Giorgio Zanzi<\/strong> e il questore Giovanni Pep\u00e8<\/strong>. Le due autorit\u00e0 hanno ringraziato per l\u2019invito e hanno speso parole di apprezzamento nei confronti delle iniziative messe in campo a Gallarate a tutela deli utenti deboli della strada.
\nLa conferenza, moderata da Pieraugusto Stagi<\/strong> (direttore di \u201cTuttubiciweb\u201d), \u00e8 entrata nel vivo con l\u2019intervento di Ivan Basso<\/strong>, il due volte vincitore del Giro d\u2019Italia e testimonial e ideatore, insieme all\u2019assessore alla Sicurezza Francesca Caruso<\/strong>, della campagna #usalabiciclettainsicurezza. \u00abIl progetto – ha spiegato Basso – \u00e8 stato avviato dopo una serie di incidenti che hanno avuto come vittime i ciclisti, con la voglia di fare qualcosa di utile per la comunit\u00e0. Non \u00e8 affatto semplice trovare una soluzione e perci\u00f2 abbiano deciso di iniziare il nostro percorso spiegando come utilizzare la bicicletta senza correre rischi.<\/strong> Da qui \u00e8 nato il decalogo trasformato in 44 cartelli posizionati lungo le principali arterie viabilistiche di Gallarate. Sono poi seguiti il BiciDay con la chiusura al traffico dell\u2019intero centro<\/strong> cittadino; il primo incontro con le scuole elementari (al quale seguiranno delle specifiche lezioni riservate agli alunni delle quarte); la tavola rotonda con la presenza di Gianni Bugno e del fratello di Michele Scarponi<\/a> (Marco) e ora con l\u2019introduzione dei cartelli \u201csalvaciclisti\u201d. Ovvio, non pensiamo affatto di avere risolto il problema, ma il successo ottenuto da tutte le nostre proposte e la presenza oggi di tutte queste autorit\u00e0, ci fa capire di essere sulla strada giusta. E dire che all\u2019inizio del percorso qualcuno ci derideva e altri ci criticavano e continuano a farlo: ebbene, a queste persone dico di non limitarsi a scrivere sui social o a mandare lettere ai giornali, ma di venire da me o dall\u2019assessore Caruso perch\u00e9 se hanno delle idee, utili alla causa, noi siamo le persone giuste per realizzarle\u00bb.<\/p>\n

\"gallarate<\/div>\n

Opinione condivisa da Renato Di Rocco<\/strong> (presidente della Federazione ciclistica italiana) che, impossibilitato ad intervenire di persona, ha voluta comunque essere presente con un messaggio, mettendo nero su bianco parole di stima e di incoraggiamento nei confronti dell\u2019amministrazione cittadina: \u00abPer questa giusta causa la Federazione intende svolgere un ruolo trainante con tutte le realt\u00e0 istituzionali, sociali e culturali che condividono lo stesso obiettivo. Rinnovo perci\u00f2 all\u2019assessore Caruso i miei complimenti per la sua iniziativa, che pone al centro delle attenzioni la citt\u00e0 di Gallarate per le buone pratiche messe in atto e le confermo il nostro convinto sostegno\u00bb.<\/p>\n

All\u2019avvocato Patrich Rabaini<\/strong> \u00e8 toccato il compito di illustrare il cartello del metro e mezzo di distanza, da lui definito \u00abcome un figlio\u00bb. Ha ricordato la presentazione lo scorso 16 marzo del progetto di legge a Roma<\/strong>, aggiungendo che con il nuovo governo si torner\u00e0 alla carica. \u00abQuesti segnali sono una indicazione, servono a fare capire che bisogna mantenere una distanza di sicurezza tra i mezzi a quattro ruote e quelli a due ruote. E\u2019 un avvertimento rivolto agli automobilisti e ai conducenti dei mezzi pesanti, ma con questo non si vuole scaricare la responsabilit\u00e0 degli incidenti solo su di loro. Anche i ciclisti hanno le loro responsabilit\u00e0 e quando passano con il rosso, procedono in contromano o pedalano affiancati, vanno sanzionati. Al comune di Gallarate va dato il grande merito di avere scommesso su questo campagna che, non a caso, si rivolge soprattutto ai ciclisti e poi va dato il secondo grande merito di avere introdotto i cartelli \u201csalvaciclisti\u201d: onore al sindaco Andrea Cassani e all\u2019assessore Francesca Caruso\u00bb. E ovviamente anche a Ivan Basso, il cui impegno in prima persona nel progetto \u00e8 uno dei motivi che ha spinto il prefetto Sgalla ad accettare l\u2019invito a partecipare alla conferenza stampa. \u00abBasso – ha detto – \u00e8 s\u00ec un grande campione, ma soprattutto \u00e8 una grandissima persona\u00bb. Sgalla ha snocciolato i dati sugli incidenti mortali nel 2016 (3.283) evidenziato una crescita rispetto agli ultimi 17 anni nel corso dei quali questa dato era in miglioramento. \u00ab\u00c8 ovvio – ha rimarcato – che a maggior ragione si debba intervenire con decisione e iniziative come quella di Gallarate contribuiscono a migliorare il livello di sicurezza sulle nostre strade. Il mio invito \u00e8 ad andare avanti con questa opera di sensibilizzazione: c\u2019\u00e8 sempre chi prende la via della polemica, ma ci\u00f2 non deve assolutamente fermare chi mette le proprie energie in campo\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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