{"id":739472,"date":"2018-07-31T11:33:55","date_gmt":"2018-07-31T09:33:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=739472"},"modified":"2018-07-31T11:33:55","modified_gmt":"2018-07-31T09:33:55","slug":"traffico-aumento-pedemontana-23-un-anno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2018\/07\/traffico-aumento-pedemontana-23-un-anno\/739472\/","title":{"rendered":"Traffico in aumento su Pedemontana: +23% in un anno"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00c8 una crescita a doppia cifra quella del traffico sulla Pedemontana<\/strong>: su ogni tratta e in ogni categoria di mezzi nell&#8217;ultimo anno si \u00e8 registrato il segno pi\u00f9. Questo \u00e8 quello che spicca nel bilancio 2017 depositato dall&#8217;azienda che gestisce le tangenziali di Varese e Como e la A36, facendo intravedere un futuro meno fosco per la societ\u00e0 che in passato ha rischiato il fallimento.<\/p>\n<h2>Il traffico in aumento<\/h2>\n<p><strong>Complessivamente il traffico sulla rete ha visto un aumento del 23% rispetto al 2016<\/strong>. Stiamo parlando dei chilometri percorsi in totale dalle auto e in questo naturalmente la parte del leone in questo la fa la A36, il core business della rete, che da sola assorbe l&#8217;83% delle percorrenze su Pedemontana lasciando alle tangenziali di Varese e Como rispettivamente l&#8217;11 e il 6% dei transiti.\u00a0Tradotto in automobili stiamo parlando di u<strong>na media quotidiana di 17.811 veicoli sulla A36, 10.124 sulla tangenziale di Varese (A60)\u00a0e 9.815 su quella di Como (A59) per un totale quindi di oltre 37.000 veicoli<\/strong>.<\/p>\n<p>&#8220;Il traffico rilevato nel 2017 ha registrato percentuali di crescita molto significative e con il trascorrere del tempo si sta sempre pi\u00f9 riducendo la differenza rispetto alle stime di traffico usate per l&#8217;elaborazione del PEF 2014&#8221; si legge nel bilancio, in cui si precisa come &#8220;il confronto tra i volumi di traffico pone chiaramente in evidenza come il traffico sul sistema Pedemontana stia costantemente crescendo in maniera rilevante&#8221;. Un&#8217;asserzione che sarebbe confermata anche dai dati dei transiti tra gennaio e maggio 2018 in cui i transiti sono (quasi) sempre a doppia cifra.<\/p>\n<h2>I pedaggi crescono, i conti no<\/h2>\n<p>Ad un aumento del traffico corrisponde -naturalmente- anche un aumento degli introiti della societ\u00e0. <strong>Il ricavo netto dei pedaggi nel 2017 \u00e8 stato di 29,2 milioni di euro con un aumento di beh 6,1 milioni rispetto al 2016<\/strong>. In questo senso il sistema di pagamento preferito dagli automobilisti \u00e8 il Telepass, che \u00e8 stato utilizzato nel 70% dei casi. Tra l&#8217;altro gli automobilisti che hanno percorso Pedemontana hanno anche beneficiato di un sostanzioso pacchetto di incentivi che, a fine anno, \u00e8 costato pi\u00f9 di 2 milioni di euro.<\/p>\n<p>Ma nonostante il positivo andamento dei transiti i conti di Pedemontana sono ancora in rosso. <strong>Alla fine il 2017 il bilancio si \u00e8 chiuso con una perdita di 7,4 milioni di euro<\/strong>, un buco causato principalmente dall&#8217;aumento dei costi operativi, della fine delle agevolazioni fiscali e dal fondo che \u00e8 stato creato per il contenzioso con l&#8217;azienda che dovrebbe costruire le tratte rimanenti della Pedemontana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I dati del 2017 fanno ben sperare la societ\u00e0 con una crescita del traffico e dei pagamenti a doppia cifra. 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