{"id":755080,"date":"2018-10-02T09:24:29","date_gmt":"2018-10-02T07:24:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=755080"},"modified":"2018-10-02T23:01:55","modified_gmt":"2018-10-02T21:01:55","slug":"linate-chiudera-tre-mesi-voli-trasferiti-malpensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2018\/10\/linate-chiudera-tre-mesi-voli-trasferiti-malpensa\/755080\/","title":{"rendered":"Linate chiuder\u00e0 per tre mesi, voli trasferiti a Malpensa"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Aeroporto_di_Milano-Linate\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L&#8217;aeroporto di Linate<\/a> <strong>chiuder\u00e0 per tre mesi nel cuore dell&#8217;estate 2019<\/strong>, in corrispondenza del periodo di massimo picco nel traffico passeggeri, per le vacanze.<\/p>\n<p>Una prospettiva che preoccupa il territorio, per cui sarebbe \u00abinsostenibile\u00bb un aumento dei voli con il trasferimento di tutte le frequenze previste al Forlanini.<\/p>\n<p>La chiusura temporanea di Linate era gi\u00e0 nell&#8217;aria, del resto<strong> Linate ha un&#8217;unica pista da 2442 metri<\/strong> e quindi gli interventi di manutenzione &#8220;pesante&#8221; richiedono lo stop totale. Ad <strong>agitare le acque \u00e8 stata per\u00f2 la previsione delle date<\/strong>: il Corriere della Sera ha indicato come <strong>periodo quello \u00abdal 27 luglio al 27 ottobre 2019\u00bb<\/strong>. Vale a dire, nel periodo di <strong>massimo picco per il traffico passeggeri<\/strong>, in corrispondenza delle ferie d&#8217;agosto. E per questo ci si attende un impatto complessivo ben pi\u00f9 rilevante di quello assorbito da Malpensa nel 2014, quando in primavera <a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2014\/01\/orio-al-serio-chiude-tre-settimane-voli-dirottati-su-malpensa\/43126\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">chiuse (per neanche tre settimane) l&#8217;aeroporto di Orio al Serio<\/a>, terzo scalo milanese.<br \/>\n<strong><br \/>\nD&#8217;impatto \u00abinsostenibile\u00bb parla Claudio Ventimiglia<\/strong>, sindaco di Golasecca, presidente di turno del Cuv, il consorzio dei Comuni intorno all&#8217;aeroporto. In ballo c&#8217;\u00e8 prima di tutto il rumore di decolli e atterraggi (sempre al centro di contestazioni, lamentele dei residenti, modifiche ai tracciati), ma non solo. Basti pensare allo <strong>scenario surreale vissuto quest&#8217;anno con la crisi di alcuni parcheggi a lunga sosta,<\/strong> che ha messo in luce i limiti di un sistema di servizi tutto affidato all&#8217;iniziativa privata.<\/p>\n<p>Altro fronte, quello dei trasporti. In questo quadro riemerge la antica divergenza sul capolinea milanese (<a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2018\/07\/malpensa-express-cadorna-centrale\/737936\/\">Centrale o Cadorna?<\/a>) dei servizi Malpensa Express, \u00a0come racconta appunto il <a href=\"https:\/\/milano.corriere.it\/notizie\/cronaca\/18_settembre_30\/cantieri-voli-trasferimenti-cosi-linate-prepara-stop-2019-c0f08d56-c42a-11e8-af74-9a32bd2d1376.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Corriere della Sera<\/a>:<\/p>\n<blockquote><p>Secondo una prima stima \u2014 basata sulla programmazione parziale delle compagnie aeree per l\u2019anno prossimo \u2014 circa trentamila voli e due milioni di viaggiatori saranno \u00abtraslocati\u00bb da Linate a Malpensa. Il ruolo di Trenord \u2014 oltre a quello delle imprese che mettono a disposizione i pullman \u2014 diventa cos\u00ec rilevante. Sea, la societ\u00e0 che gestisce i due aeroporti milanesi, da tempo chiede attraverso il presidente Pietro Modiano treni Centrale-Malpensa ogni quindici minuti. Trenord la pensa in modo diverso: per loro il principale scalo ferroviario cittadino \u00e8 troppo intasato, meglio continuare a puntare su Cadorna.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Succeder\u00e0 nell&#8217;estate del 2019, per la necessaria manutenzione della pista. 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