Molta richiesta di informazioni, poche sanzioni.<\/p>\n
\u00c8 il bilancio della prima settimana delle nuove norme sul blocco dei \u201cveicoli inquinanti\u201d in Regione Lombardia<\/a>, che tocca anche la citt\u00e0 di Varese<\/strong> (intero territorio comunale) e tutti i Comuni varesotti della \u201cfascia 1\u201d<\/strong>, quella che fa parte dell\u2019area metropolitana di Milano, vale a dire la zona del Gallaratese, del Bustese e del Saronnese <\/strong><\/p>\n I Comuni della “fascia 1” coinvolti sono Busto Arsizio, Gallarate, Saronno, Castellanza, Cassano Magnago, Caronno Pertusella, Samarate, Gerenzano, Uboldo<\/strong>, oltre a Varese<\/strong> inserito tra i grandi Comuni della \u201cfascia 2\u201d. A Varese sono escluse dalle misure alcune importamnti strade: SP 1 Lungolago, SP 17 (Via General Cantore), SP 341 (Gasparotto) fino a raccordo SS 707, SS 707 raccordo A8 – fino a svincolo Via Gasparotto, SP 233 Varesina – fino a largo Gajard (capolinea E Carrefour), SS 712 Tangenziale di Varese, SS 342 fino a rotatoria Viale Belforte e innesto SS 712, SS 344 fino a rotatoria Vanetti\/SS 712, SS 233 Varesina fino a rotatoria SS712 inizio Viale Valganna, SS 394 fino a rotatoria Grilli (Esselunga Masnago) e SP 62 Rasa fino a Motta Rossa (inizio centro abitato).<\/p>\n Difficile dire esattamente quante siano le famiglie varesine e varesotte interessate<\/strong> dal blocco dei veicoli pi\u00f9 datati. Secondo i calcoli dell\u2019ACI<\/strong> si tratta di un milione circa di famiglie a livello regionale<\/strong>: 971.545 auto in tutta la Lombardia, tra possessori di auto a benzina Euro 0 ed Euro 1 e proprietari di vecchi Diesel fino a Euro 3.<\/p>\n Le nuove norme hanno ovviamente richiesto una particolare attenzione ai vari comandi di Polizia Locale<\/strong>, impegnati sul fronte dell\u2019informazione ai cittadini pi\u00f9 che alla repressione.<\/p>\n \u00abIl nostro lavoro \u00e8 stato soprattutto informativo<\/strong>: \u00a0abbiamo effettuato i controlli in strada ovviamente nei primi giorni, senza per\u00f2 riscontrare particolari problemi\u00bb spiega Matteo Ferrario<\/strong>, comandante della Polizia Locale di Varese<\/strong>. \u00abDi sicuro per\u00f2 abbiamo gestito migliaia di telefonate che richiedevano informazioni<\/strong>. La domanda principale riguardava, ovviamente, gli euro 3, specialmente da parte di persone che venivano a Varese a lavorare. Ci hanno anche chiesto deroghe, ma ovviamente non abbiamo la \u00a0possibilit\u00e0 di emetterle, se non per i veicoli gi\u00e0 previsti dalla normativa regionale\u00bb<\/p>\n A Gallarate<\/strong>, ad esempio, non sono state fatte multe. Una scelta precisa: \u00abAbbiamo preferito nella prima settimana e in questa settimana fare informazione sulle strade, sempre partendo dal concetto che ci preme la prevenzione e non la repressione\u00bb spiega l\u2019assessore Francesca Caruso<\/strong>. \u00abE capendo che non tutti sono informati in tempo reale: per questo la Polizia Locale ha preferito fermare gli automobilisti e spiegare la nuova norma. Tra una settimana inizieremo a sanzionare, quando tutti ragionevolmente saranno a quel punto informati delle norme\u00bb.<\/p>\n Stesso approccio anche nella vicina Samarate<\/strong>, spiega il comandante della Polizia Locale Edoardo Angotti<\/strong>, che ragiona in particolare su un aspetto: \u00abLa comunicazione della norma (regionale, ndr) non \u00e8 stata chiarissima: l\u2019elemento che andava maggiormente comunicato era infatti che il divieto degli Euro3, gi\u00e0 previsto, \u00e8 stato allargato quest\u2019anno a un numero di Comuni molto pi\u00f9 ampio\u00bb. E anche qui, come a Varese, gli agenti della Locale al centralino hanno gestito \u00abuna marea di telefonate\u00bb da parte di chi cercava informazioni specifiche.<\/p>\n A Busto Arsizio<\/strong> il centralino della Polizia Locale \u00e8 stato inondato da centinaia di telefonate di cittadini per avere informazioni sul provvedimento. Dal punto di vista sanzionatorio si attende che vengano installati i cartelli aggiornati prima di iniziare a dare seguito con maggiore intensit\u00e0 alle contravvenzioni. Il comandante Vegetti consiglia, nel frattempo, di leggere l’avviso pubblicato sul sito del Comune\u00a0e che trovate qui\u00a0(Provvedimenti_regionali_per_il_miglioramento_della_qualita_dellaria_-_comunicato_stampa_2)<\/a>\u00a0\u00abL’unica certezza, per il momento, \u00e8 che i veicoli euro 3 sono ancora moltissimi anche a Busto Arsizio – spiega il comandante Claudio Vegetti<\/strong> – il nostro consiglio, se non si vuole acquistare un’auto nuova, \u00e8 quello di verificare se si rientra in qualche deroga prevista dalla normativa e, in quel caso, verificare che marmitta catalitica o filtro antiparticolato non siano troppo vecchi e inefficaci, oppure scegliere il trasporto pubblico locale dove \u00e8 possibile e il car sharing\u00bb.<\/p>\n <\/p>\n