{"id":807160,"date":"2019-03-28T17:10:55","date_gmt":"2019-03-28T16:10:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=807160"},"modified":"2019-03-28T17:10:55","modified_gmt":"2019-03-28T16:10:55","slug":"sul-maggiore-arriva-topazio-la-motonave-ibrida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2019\/03\/sul-maggiore-arriva-topazio-la-motonave-ibrida\/807160\/","title":{"rendered":"Sul Maggiore arriva Topazio, la prima motonave ibrida"},"content":{"rendered":"

\u00c8 in costruzione la prima nave ibrida che navigher\u00e0 le acque del Lago Maggiore e si chiamer\u00e0 Topazio<\/strong>. Nel cantiere di Arona, gli operai stanno costruendo un natante da 200 posti, munito di batterie a polimeri di litio che garantiranno la possibilit\u00e0 di navigare diminuendo l\u2019impatto ambientale anche in termini di emissioni acustiche, in particolar modo nelle operazioni di attracco e avvicinamento agli scali.<\/p>\n

Una novit\u00e0 di portata storica che porter\u00e0 a 37 unit\u00e0 la consistenza della flotta e che si unisce ad un’altra fase di ammodernamento.\u00a0E\u2019 in corso infatti, nel cantiere di Intra un\u2019operazione di \u201crimotorizzazione\u201d del Traghetto San Cristoforo che prevede la sostituzione dell\u2019attuale motore diesel con un nuovissimo motore diesel elettrico a predisposizione ibrida che permetter\u00e0 di svolgere le attivit\u00e0 di trasporto da una riva all\u2019altra del Verbano con ancora maggiore attenzione verso l\u2019ambiente.<\/p>\n

\u00abE\u2019 un anno ricco di novit\u00e0 per Navigazione Lago Maggiore e siamo molto orgogliosi della nuova imbarcazione perch\u00e9 sar\u00e0 la prima a predisposizione ibrida. Inoltre il trasporto con i nostri traghetti di oltre 300.000 veicoli all\u2019anno, che garantisce una diminuzione dell\u2019inquinamento e della congestione del traffico sul nostro splendido lago e nelle sue localit\u00e0, vedr\u00e0 ridurre ulteriormente l\u2019impatto sull\u2019ambiente grazie a nuovo motore ibrido di cui doteremo il nostro \u201cSan Cristoforo\u201d\u00bb, spiega il direttore d\u2019esercizio della Navigazione Lago Maggiore Gian Luca Mantegazza. <\/strong><\/p>\n

\u00abSi tratta – continua il direttore generale di Navigazione Laghi Alessandro Acquafredda<\/strong> – della prima nave di tipo Ibrido, molto preziosa per le motivazioni gi\u00e0 citate, tanto che il suo nome sar\u00e0 una pietra preziosa: Topazio a cui si spera presto potranno far seguito altre \u201cgemme\u201d nella flotta di Navigazione Laghi e che si va ad aggiungere a quanto fatto finora. Stiamo studiando anche soluzioni a motore solo elettrico che, una volta individuate, necessiteranno degli opportuni adeguamenti infrastrutturali. Sicuramente continueremo con sempre maggiore spinta a studiare tutte le soluzioni pi\u00f9 innovative per diminuire l\u2019impatto ambientale della navigazione sui laghi\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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