{"id":84914,"date":"2012-06-29T00:00:00","date_gmt":"2012-06-29T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-06-29T00:00:00","modified_gmt":"2012-06-29T00:00:00","slug":"la-gs-olmina-alla-conquista-della-sicilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2012\/06\/la-gs-olmina-alla-conquista-della-sicilia\/84914\/","title":{"rendered":"La Gs Olmina alla conquista della Sicilia"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201206\/Gs olmina foto di gruppo completa Olmina x articolo.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" border=\"1\" align=\"left\" alt=\"\" \/>I <strong>25 &ldquo;pedalatori&rdquo; del Gs Olmina di Legnano<\/strong> alla fine si godono un momento di meritato relax a bordo della piscina dell&#8217;hotel Addaura a Palermo, hanno nelle gambe oltre 1000 km e 9.000 metri di dislivello, e alcuni di loro, i 3 del team Liquisfalt, (Tony, Daniele e Sergio) hanno anche i segni di rovinose cadute sull&#8217;asfalto siciliano.<\/p>\n<p>Ma veniamo alla cronaca del Raid Sicilia 2012 del GS Olmina.<\/p>\n<p><strong>Prima tappa: <\/strong>Palermo &ndash; Erice: 97 Km con 1400 mt di dislivello con ascesa finale a Erice, splendido borgo medioevale. Si verifica la  prima caduta di Daniele che scivola all&#8217;inizio della discesa da Erice. <br \/>\n<strong>Seconda tappa:<\/strong> Erice &ndash; Sciacca: 106 km e 600 mt di dislivello con temperature proibitive con punte sino a 40 gradi&hellip;&hellip;tappa di ambientamento al clima e alle strade dell&#8217;isola !!!. Visita alle saline di Trapani e sosta con Anguria (2 da 20 kg): durante il percorso si perdono 3 &ldquo;pedalatori&rdquo;: Cavallo pazzo Alberto, Lupo solitario Dario e il Navigatore Natale (recuperati successivamente in Hotel). <br \/>\n<strong>Terza tappa<\/strong>: Sciacca &ndash; Licata: da programma dovevano essere 117 km, alla fine ne abbiamo asfaltati 156 km con 1200 mt di dislivello. Non brillano le capacit&agrave; di orientamento e conoscenza delle mappe da parte dei &quot;pedalatori&quot; e i 2 Garmin 800 a disposizione aiutano a creare la confusione (per la manifesta incapacit&agrave; di utilizzo da parte dei proprietari). Durante la tappa abbiamo visitato la meravigliosa valle dei Templi di Agrigento, in pieno stile Olmina&#8230;. (disordinati, rumorosi e distratti). <br \/>\n<strong>Quarta tappa: <\/strong>Sciacca &ndash; Noto: 175 km 1300 mt di dislivello con la bolla Africana che scioglie l&#8217;asfalto dell&#8217;isola e le forze residue dei poveri &quot;pedalatori&#8217;, ed &egrave; proprio il caldo a giocare un brutto scherzo a Sergio che scivola rovinosamente sull&rsquo;asfalto arroventato. Sergio, da vero professionista, si rialza e inforca la sua specialissima e riprende a pedalare, imprecando solo per avere rovinato i pantaloncini nuovi. Dopo aver percorso 100 km si opta per una sosta nelle prossimit&agrave; di Pozzallo per un frugale spuntino: 17 birre 3 Coca Cola da 1,5 lt. 30 panini.<br \/>\nLo spuntino resta indigesto al &quot;Capitano&quot; che deve fare ricorso ad una sosta per cercare di sbloccare la digestione con un limone. Una volta recuperato il Capitano, il gruppo riprende alla volta di Noto trainato dal &quot;Freccia Rossa&quot; Sergio. Sull&#8217;ultima rampa, le prime vittime, si staccano alcuni pedalatori tra cui Natalino, che al termine della salita si deve bloccare per crampi e subire l&#8217;onta della salita sul furgone scopa. Visita alla splendida Noto e rientro in Hotel con bagno in mare. <br \/>\n<strong><br \/>\nQuinta tappa: <\/strong>Noto &#8211; Giardini Naxos: non facciamo in tempo a partire che dopo 20 km Daniele, impegnato al telefono, non vede un cratere sulla strada e finisce rovinosamente a terra&#8230; attimi di panico ma il nostro Spartacus si rialza e non curante delle ferite e delle sofferenze, cerca di risalire in bici, ma un consulto dei &quot;saggi&quot; decide di farlo salire senza onta sul furgone scopa. La tappa &egrave; nervosa, la stanchezza inizia a farsi sentire, si sbaglia pi&ugrave; volte strada, la nostra splendida Miss (unica presenza femminile) &egrave; sofferente per un dolore al piede ma non molla, Vlady, il nostro web  manager &egrave; in piena crisi di caldo e nella discesa verso Catania riesce a stabilire il record di velocit&agrave; negativa (circa 25 Km\/h).<\/p>\n<p>Nei pressi di Catania facciamo una sosta spuntino (decisamente pi&ugrave; frugale di quella del giorno precedente). Natalino, stoico gladiatore, deve arrendersi alla comparsa di crampi e chiede il supporto del furgone scopa (che nel frattempo si &egrave; perso !!!!) e di conseguenza il nostro Spartacus &egrave; costretto a cedere il suo posto sul comodo furgone per riprendere la bici e pedalare per gli ultimi 70 km. Arriviamo a Giardini Naxos verso le 17.30 stravolti dalla fatica e dal caldo, la facce dicono tutto anche perch&eacute; il pensiero va subito alla tappa del giorno dopo. In nottata arrivano da Legnano i &ldquo;Climbers&rdquo; : Roberto, Arturo, Enrico, Franco. <\/p>\n<p><strong>Sesta frazione<\/strong>, la tappa regina del Raid, Naxos &ndash; Sant&rsquo;agata di Militello: per 9 pedalatori la sfida &egrave; di quelle da togliere il sonno: 180 km e 3800 mt di dislivello con l&rsquo; obbiettivo di domare &ldquo;a muntagna&rdquo;,  sua maest&agrave; l&rsquo;Etna con arrivo al rifugio Sapienza a quota 1910 mt per poi scendere in picchiata nella valle dell&#8217;Etna e risalire a quota 1524 del passo &ldquo;Portella della femmina morta&rdquo; e ricongiungersi con gli altri pedalatori&nbsp;Per loro la sfida &egrave; stata meno dura ma per questo non meno impegnativa: da Giardini Naxos a Sant&rsquo;agata di Militello passando per Linguaglossa e Randazzo, Cesar&ograve; e risalita verso la Portella della femmina morta con 140 km e 2500 mt di dislivello. <br \/>\nAlla fine della giornata le facce dicono tutto, ma la sintesi migliore la lasciamo a una famosa frase di GP Ormezzano &ldquo;il ciclismo &egrave; la fatica pi&ugrave; sporca in faccia alla gente pi&ugrave; pulita&rdquo;.<\/p>\n<p><strong>Le ultime due tappe sono dei trasferimenti turistici<\/strong>, la prima nella splendida Cefal&ugrave; e la seconda con arrivo a destinazione nella capitale del regno: Palermo.<br \/>\nL&#8217;ascesa finale a Monreale nasconde l&#8217;ultima insidia, il Capitano distratto rovina sull&#8217;asfalto e si guadagna anche lui, come i suoi compagni di stanza del team Liquisfalt, segni della sofferenza della caduta.&nbsp;Nonostante le cadute, il caldo, le strade sbagliate, i km, le salite e le discese (solo per Vlady) questo Raid finisce bene: nella cena di gala, presso un noto ristorante si Sferracavallo, vengono premiati come di consuetudine i pedalatori che si sono distinti nel raid, la scelta &egrave; difficile, potevamo premiare Daniele per lo stoicismo nell&#8217;affrontare le ripartenze dopo le cadute, potevamo premiare l&#8217;enorme lavoro fatto da Sergio nel &quot;trenare il gruppo&quot; , potevamo premiare Vlady per il lavoro di comunicazione sul Web, potevamo premiare Angelo per la perfomance sull&#8217;Etna a dispetto delle sue 63 primavere, invece abbiamo deciso di premiare Lucy, unica donna in mezzo a 24 uomini.<\/p>\n<p>Lucia ha retto alla grande, sempre presente in tutte le salite, nonostante un dolore lancinante al piede, ci ha fatto capire di che pasta sono fatte le donne! Un premio e una menzione speciale a Pietro Repossini che con il suo lavoro e la sua dedizione ha contribuito alla realizzazione di questo raid, oltre ovviamente ad aver pedalato con noi per tutto il raid.&nbsp;Un ringraziamento al nostro autista Nando che ha fatto di tutto per raggiungerci quando eravamo dispersi e ci ha seguito km per km.&nbsp;Il primo Raid Sicilia 2012 del gruppo Olmina finisce qui, la voglia di pedalare e conoscere nuovi luoghi NO&hellip; Arrivederci al prossimo raid!&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.gsolmina.it\" target=\"_blank\">www.gsolmina.it<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hanno percorso 1000 km in sella alle loro biciclette in giro per la Trinacria visitando luoghi incantevoli, su e gi\u00f9 per le montagne con un dislivello totale di 9 mila metri. 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