{"id":867893,"date":"2019-10-29T09:20:08","date_gmt":"2019-10-29T08:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=867893"},"modified":"2019-10-29T09:31:06","modified_gmt":"2019-10-29T08:31:06","slug":"harry-potter-busto-sul-binario-non-esiste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2019\/10\/harry-potter-busto-sul-binario-non-esiste\/867893\/","title":{"rendered":"&#8220;Con Harry Potter a Busto, sul binario che non esiste&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>\u00ab<strong>In vent\u2019anni di pendolarismo<\/strong>, non mi era mai capitato di<strong> partire da un binario che non esiste<\/strong>: mi son visto con Hermione Granger a prendere il treno al <a href=\"http:\/\/www.bassavelocita.it\/in-treno-harry-potter-binario-9-34-londra\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">binario 9 e 3\/4<\/a> della stazione di <strong>Busto Arsizio<\/strong>\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Usa il sarcasmo, Stefano Marchionna<\/strong>, nel raccontare <strong>un dettaglio<\/strong> del pomeriggio da incubo vissuto da migliaia di pendolari, a causa di <a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2019\/10\/investimento-sui-binari-canegrate-pesanti-ritardi-sulla-circolazione-ferroviaria\/867604\/\">un investimento sui binari a Canegrate e del rientro alla regolarit\u00e0 che ha richiesto ore<\/a>.<\/p>\n<p>Ancora alle 19.30, a due ore e mezza dalla ripresa della circolazione, molti treni sono partiti con ritardi molto consistenti. Ma non solo: anche la gestione nelle stazioni si \u00e8 rivelata carente, dice Marchionna, anche oggi alle prese con una giornata di ritardi pi\u00f9 &#8220;ordinari&#8221;. \u00abSono arrivato al binario 1, senza che ci fosse alcuna indicazione o comunicazione in stazione dell&#8217;arrivo del treno per Domodossola. Tutti i treni per Domo venivano indicati al binario 4, quello di uso normale\u00bb. Con possibili disagi a chi doveva salire a Busto e magari anche altri ritardi (i tempi di &#8220;incarrozzamento&#8221; sono uno degli elementi che a volte ritarda la tabella di marcia).<\/p>\n<p>Ma <strong>l&#8217;aspetto pi\u00f9 paradossale \u00e8 stata, appunto, la comparsa sugli indicatori a Busto Arsizio del binario 6<\/strong>. Che <strong>esiste<\/strong>, ma non ha una banchina, quindi <strong>non viene utilizzato per servizio passeggeri<\/strong>. \u00ab\u00c8 una follia. Paradossalmente una persona poteva non sapere che il binario non ha marciapiedi e poteva decidere di attraversare i binari per raggiungerlo\u00bb.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Per Marchionna \u00e8 un segnale, seppur circoscritto, della <strong>pi\u00f9 ampia difficolt\u00e0 a gestire gli imprevisti<\/strong>. \u00abAncora nella giornata di ieri si ha avuto l&#8217;impressione che <strong>non esistano protocolli per uscire in tempo ragionevole da eventi straordinari\u00bb<\/strong>. Come nel caso degli investimenti, imprevisto s\u00ec \u00abma che si presentano sempre pi\u00f9 spesso\u00bb (nonostante grazie a consistenti investimenti sia rimasto un unico passaggio a livello e tutte le stazioni abbiano sottopassaggi, va detto).<\/p>\n<p>\u00abMettiamo nelle loro mani la loro vita, a due anni da Pioltello si ha la sensazione che la situazione non sia cambiata. Mentre la politica fa lo scaricabarile\u00bb. In riferimento alle polemiche accese tra Regione (che controlla Trenord) e Stato (che controlla Rfi, gruppo Fs)<\/p>\n<p>\u00abNon si pu\u00f2 chiedere ai pendolari pazienza nelle condizioni normali e poi lasciarli alla follia in caso di eventi straordinari\u00bb. E se il modello lombardo si \u00e8 fin qui caratterizzato per l&#8217;alta frequenza delle corse (almeno due treni l&#8217;ora su tutte le linee suburbane, almeno uno l&#8217;ora sulle linee secondarie), dall&#8217;ottica del pendolare emergono dubbi sulla tenuta di questo modello: \u00abMeglio pochi treni che arrivano in orario, piuttosto che troppi treni che poi si rivelano inaffidabili\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sull&#8217;indicatore di stazione, nella serata di luned\u00ec, \u00e8 comparso il binario 6. Che esiste, ma non fa servizio viaggiatori. 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