{"id":890053,"date":"2020-01-14T16:41:30","date_gmt":"2020-01-14T15:41:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=890053"},"modified":"2020-01-14T16:53:47","modified_gmt":"2020-01-14T15:53:47","slug":"potenziamento-milano-gallarate-non-perdiamo-piu-tempo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2020\/01\/potenziamento-milano-gallarate-non-perdiamo-piu-tempo\/890053\/","title":{"rendered":"Potenziamento Milano-Gallarate, &#8220;non perdiamo pi\u00f9 tempo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><em>Riceviamo e pubblichiamo il comunicato del Comitato Pendolari Gallarate-Milano, a sostegno del progetto di potenziamento della linea ferroviaria Milano-Rho-Gallarate, da anni sovraccarica di traffico<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dopo oltre 15 anni di tira e molla finalmente il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici ha finalmente approvato, a fine novembre 2019, il progetto definitivo del potenziamento della tratta ferroviaria Rho Parabiago.<br \/>\nL&#8217;approvazione del progetto segue una lunga discussione al fine di venire incontro in tutti i modi alle legittime richieste dei comuni interessati, senza dimenticare le oltre 100.000 persone che quotidianamente si servono della tratta ferroviaria tra Rho e Gallarate.<br \/>\nRiteniamo pertanto infondati (se non addirittura pretestuosi), i continui interventi di chi, in nome di un falso ambientalismo e di una distorta visione di tutela del patrimonio comune, si oppone al potenziamento dell&#8217;opera.<br \/>\nFacciamo notare che tutte<strong> le forze politiche nazionali, anche quelle pi\u00f9 scettiche, hanno compreso l&#8217;utilit\u00e0 e l&#8217;improcrastinabilit\u00e0 di un potenziamento<\/strong> (non realizzabile in altra maniera) che vede il trasporto locale come il primo fruitore dell&#8217;opera.<br \/>\nRicordiamo che il potenziamento serve per la <strong>creazione di una linea S che servir\u00e0 Parabiago Nerviano<\/strong>, territori che vedano arrivare treni strapieni e creare un doppio binario per consentire la gestione dei treni veloci da un lato, e una linea ad hoc per i passanti.<br \/>\nChiediamo pertanto <strong>al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ed al CIPE, di non voler perdere ancora tempo<\/strong> e di volersi finalmente concentrare per l&#8217;avvio dei cantieri della tratta interessata, al fine di dare FINALMENTE ossigeno a chi vuole (e a chi vorrebbe) utilizzare la ferrovia per recarsi al lavoro in maniera civile, senza dover viaggiare accalcati in maniera disumana, evitando di utilizzare il mezzo privato.<br \/>\nSe vogliamo Veramente ridurre la nostra impronta ambientale il treno \u00e8 l&#8217;unica alternativa ecologica. Ulteriori ritardi non potranno che gravare in modo negativo sull&#8217;inquinamento dell&#8217;asse del Sempione, che oggi soffre in maniera insostenibile l&#8217;inquinamento prodotto dai mezzi privati!<br \/>\nNon dimentichiamo i blocchi che Regione Lombardia sta attuando sui mezzi privati per il superamento dei livelli del Pm10.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Comitato Pendolari Gallarate-Milano ribadisce il sostegno del progetto di potenziamento della linea ferroviaria e sollecita l&#8217;avvio del progetto<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,3],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Potenziamento Milano-Gallarate, &quot;non perdiamo pi\u00f9 tempo&quot;<\/title>\n<meta name=\"description\" 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