{"id":897717,"date":"2020-02-06T15:06:51","date_gmt":"2020-02-06T14:06:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=897717"},"modified":"2020-02-06T15:06:51","modified_gmt":"2020-02-06T14:06:51","slug":"elefant-people-un-volume-monumentale-la-cagiva-domino-deserto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2020\/02\/elefant-people-un-volume-monumentale-la-cagiva-domino-deserto\/897717\/","title":{"rendered":"Elefant People: un volume monumentale per la Cagiva che domin\u00f2 il deserto"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Cagiva che domin\u00f2 il deserto<\/strong>, ora si \u00e8 fatta libro. E che libro. <strong>&#8220;Elefant People&#8221;<\/strong> \u00e8 un volume monumentale &#8211; 550 pagine &#8211; nato alcuni mesi fa per iniziativa privata di due appassionati, <strong>Massimiliano Battaglia<\/strong> &#8211; varesino di Bisuschio &#8211; e il trentino <strong>Antonio Contino<\/strong>, che hanno dedicato cinque anni di lavoro, ricerca, interviste e documentazione a quella che \u00e8 stata ed \u00e8 la loro grande passione. Un amore che accomuna Massimiliano e Antonio a migliaia di altre persone, folgorate dalla bellezza tutta italiana della<strong> <em>Cagiva Elefant<\/em>,<\/strong> moto simbolo degli anni Novanta anche grazie alle vittorie ottenute da Edi Orioli alla Parigi-Dakar, nel 1990 e nel 1994.<\/p>\n<p>Anni d&#8217;oro per la Casa fondata dai fratelli Castiglioni e impiantata nella fabbrica della <strong>Schiranna,<\/strong> che nello stesso periodo sapeva competere ai massimi livelli anche nel Motomondiale e nel mondo del cross. E che sulle dune africane scrisse pagine di storia irripetibili, con la sfida &#8211; spesso vinta &#8211; ai colossi giapponesi e tedeschi dotati di budget infiniti e di reparti corse poderosi. <strong>Colossi che dovettero piegare le ginocchia<\/strong> davanti alle intuizioni di <strong>Claudio Castiglioni<\/strong>, all&#8217;esperienza di <strong>Roberto Azzalin<\/strong> e alle qualit\u00e0 tecniche e umane di tantissime persone impiegate nel progetto dakariano.<\/p>\n<p>\u00abCon il nostro volume abbiamo voluto <strong>dire grazie alla famiglia Castiglioni, ad Azzalin, alla Cagiva tutta<\/strong>, omaggiando e coinvolgendo le molte figure che lavorarono intorno a quella moto meravigliosa\u00bb racconta Massimiliano Battaglia, ospite nella redazione di <em>VareseNews.<\/em> \u00abNel 2020 cade il <strong>trentesimo anniversario della prima vittoria di Orioli alla Dakar<\/strong> ma anche il 35\u00b0 dell&#8217;esordio sul mercato della <em>Elefant:<\/em> date simbolo che ci ricordano un tempo in cui la Cagiva riempiva le prime pagine dei giornali sportivi con le sue imprese. Ci sembrava bello e doveroso compiere un viaggio tra quella gente che fece sognare tanti tifosi. Il lavoro \u00e8 stato molto impegnativo, \u00e8 <strong>durato ben cinque anni<\/strong> nei quali io e Antonio abbiamo utilizzato le giornate di ferie e di vacanza per raggiungere qua e l\u00e0 i protagonisti di quella avventura. La cosa bella \u00e8 che <strong>ognuno di loro aveva qualcosa da raccontare<\/strong> ma pure qualche altra persona da indicare, da farci conoscere e ascoltare\u00bb.<\/p>\n<p>L&#8217;opera finale \u00e8, lo abbiamo detto, monumentale ma soprattutto assai <strong>completa ed esauriente<\/strong>: nelle 550 pagine (tradotte <strong>anche in inglese<\/strong>) c&#8217;\u00e8 tutto quello che si pu\u00f2 cercare sulla <em>Elefant,<\/em> moto uscita per la prima volta nell&#8217;85 e prodotta nelle sue varie forme sino quasi al termine degli anni Novanta. <strong>La parte relativa alle persone \u00e8 preponderante ed emozionante<\/strong>: ci sono le storie dei dirigenti, dei piloti che la usarono in gara (con Orioli anche i vari Auriol, De Petri, il povero Marinoni, Terruzzi, Arcarons, Carcano e altri ancora) ma anche i designer, i partner commerciali e un lungo elenco di tecnici e operai specializzati, gente che spesso \u00e8 dimenticata in questo tipo di operazioni e che invece tra le pagine di Elefant People \u00e8 grande protagonista. <div class=\"photo-inside-post\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" width=\"610\" height=\"431\" src=\"https:\/\/www.varesenews.it\/photogallery_new\/images\/2020\/02\/cagiva-elefant-people-785360.610x431.jpg\" alt=\"cagiva elefant people\"><\/div> La livrea &#8220;Lucky Explorer&#8221;, uno dei simboli della Elefant<\/p>\n<p>Altrettanto <strong>ricchi e dettagliati i capitoli dedicati alle moto:<\/strong> la storia della <em>Elefant<\/em> \u00e8 <strong>ripercorsa da cima a fondo<\/strong>, cilindrata per cilindrata, livrea per livrea, modello per modello. Ci sono le schede tecniche e le fotografie commerciali, ci sono i focus sui particolari, i disegni, le curiosit\u00e0, fin&#8217;anche alcuni documenti scritti a mano o battuti a macchina per ordinare determinate parti di ricambio o per richiedere alcune modifiche in vista delle gare pi\u00f9 importanti dell&#8217;epoca.<\/p>\n<p>Infine non manca una parte <strong>dedicata ai &#8220;Globetrotter&#8221;<\/strong>, i fan della moto varesina sparsi per il mondo e tuttora attenti a tutto quanto si scrive, si dice, si muove intorno al marchio Cagiva. Fieri possessori della <em>regina del deserto<\/em>. \u00abSono<strong> circa 6mila gli appassionati<\/strong> di <em>Elefant<\/em> attivi nei vari gruppi, club, circoli basati in tutta Europa e anche oltre. Il libro \u00e8 dedicato anche a loro &#8211; conclude Battaglia &#8211; e d&#8217;altro canto anche noi autori facciamo parte di quel popolo visto che <strong>proprio durante un raduno a me e ad Antonio \u00e8 venuta l&#8217;idea<\/strong> di scrivere il libro\u00bb.\u00a0<div class=\"photo-inside-post\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" width=\"610\" height=\"431\" src=\"https:\/\/www.varesenews.it\/photogallery_new\/images\/2020\/02\/cagiva-elefant-people-785362.610x431.jpg\" alt=\"cagiva elefant people\"><\/div> La presentazione di &#8220;Elefant People&#8221; a Verona. In basso a destra i due autori<\/p>\n<p>Volume che ha un unico limite: <strong>non \u00e8 in vendita attraverso i canali tradizionali<\/strong>, librerie e piattaforme online, visto che \u00e8 stato prodotto e confezionato dagli autori senza alcun appoggio di case editrici o distributori. Come fare, quindi, ad averlo (prezzo di copertina: 50 euro a copia)? Innanzitutto <strong>via e-mail:<\/strong> \u00e8 attivo l&#8217;indirizzo <a href=\"mailto:elefantpeople@gmail.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong>elefantpeople@gmail.com<\/strong><\/em><\/a> al quale si pu\u00f2 scrivere per ordinare il libro e conoscere le eventuali spese di spedizione. Battaglia e Contino per\u00f2 cavalcheranno un altro canale prezioso:<strong> quello dei raduni e degli eventi<\/strong> ai quali saranno presenti. Elefant People \u00e8 gi\u00e0 stato <strong>presentato al Motorbike Expo di Verona<\/strong> alla presenza di Edi Orioli e sar\u00e0 a disposizione in numerosi altri appuntamenti legati al mondo delle due ruote, compresi quelli legati al<strong> Registro Storico Cagiva<\/strong>. Per chi vive nella nostra provincia e dintorni segnaliamo anche la serata organizzata <strong>luned\u00ec 10 febbraio nella sede della VAMS<\/strong> (il club varesino di auto e moto storiche) in via Cesare Correnti 2 e dedicata proprio al libro sulla &#8220;Regina del deserto&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Intervista a Massimiliano Battaglia, autore (con Antonio Contino) del volume dedicato alla moto varesina capace di vincere due &#8220;Dakar&#8221; e di far innamorare migliaia di appassionati. 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