{"id":898609,"date":"2020-02-09T09:15:23","date_gmt":"2020-02-09T08:15:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=898609"},"modified":"2023-05-19T11:52:59","modified_gmt":"2023-05-19T09:52:59","slug":"lf-104-arriva-volandia-un-pezzo-storia-dellaeronautica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2020\/02\/lf-104-arriva-volandia-un-pezzo-storia-dellaeronautica\/898609\/","title":{"rendered":"Con l&#8217;F-104 arriva a Volandia un pezzo di storia dell&#8217;aeronautica"},"content":{"rendered":"<p>Un &#8220;cacciatore di stelle&#8221; a <a href=\"http:\/\/www.volandia.it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volandia<\/a>: da sabato 8 febbraio il museo del volo di fianco a Milano Malpensa espone il <strong>caccia Lockheed F-104G Starfighter<\/strong>, pietra miliare dell\u2019evoluzione tecnologica degli anni Cinquanta e Sessanta, uno degli aerei simbolo della &#8220;<a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Guerra_fredda\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Guerra fredda<\/a>&#8220;.<\/p>\n<p>L\u2019aereo, <strong>prestato dal Luftwaffenmuseum di Berlino<\/strong>, rappresenta idealmente gli F-104G che furono in linea per oltre trent\u2019anni nell\u2019Aeronautica Militare italiana.<\/p>\n<p>\u00abL\u2019esposizione dello Starfighter <strong>\u00e8 il frutto della collaborazione con la Luftwaffe, che ci ha prestato un esemplare<\/strong> in ottime condizioni, ma anche dello <strong>sforzo dei volontari di Volandia che in pochi giorni lo hanno rimontato<\/strong> e preparato per l\u2019esposizione\u00bb, ha detto <strong>Marco Reguzzoni<\/strong>, presidente della Fondazione Museo dell\u2019Aeronautica. \u00abSiamo orgogliosi di questo nostro primo successo del 2020, un anno che si annuncia ricco di attivit\u00e0 e novit\u00e0 per le nostre migliaia di visitatori e amici.\u00bb<\/p>\n<p><strong>Soprannominato \u201cSpillone\u201d e \u201cMissile con l\u2019uomo dentro\u201d<\/strong>, l\u2019F-104 fu concepito dal celebre progettista \u201cKelly\u201d Johnson come intercettore puro, appunto un missile con le ali, in grado di raggiungere in pochissimi minuti i bombardieri sovietici che avessero tentato di raggiungere gli Usa.<\/p>\n<p>Con una <strong>velocit\u00e0 massima di oltre 2.000 km\/h <\/strong>(Mach 2) ed eccezionali caratteristiche di salita, era la massima espressione della tecnologia aeronautica degli anni Cinquanta. <strong>La versione G fu sviluppata per la Germania quale cacciabombardiere<\/strong> e fu adottata da numerose forze aeree europee, compresa l\u2019Aeronautica Militare.<\/p>\n<p>\u00abQ<strong>uello da oggi in mostra a Volandia<\/strong> \u00e8 <strong>uno dei pi\u00f9 vecchi F-104 esistenti al mondo<\/strong> e per trent\u2019anni \u00e8 stato ammirato dai visitatori del Luftwaffenmuseum\u00bb, spiega <strong>Maurizio Longoni<\/strong>, conservatore di Volandia. \u00abOggi Gli F-104 in buone condizioni sono oggi molto rari, soprattutto nella versione G, uscita di linea nei primi anni Novanta. Con questo prestito <strong>colmiamo un importante vuoto nella narrazione del padiglione Ala Fissa<\/strong>, ma soprattutto dimostriamo le opportunit\u00e0 concrete che esistono per la collaborazione costruttiva fra quanti hanno a cuore la valorizzazione dei beni culturali.\u00bb<\/p>\n<p>Questo F-104G, costruito dalla Lockheed nel 1961, <strong>\u00e8 uno dei 915 impiegati dalla Germania<\/strong> ed \u00e8 giunto a Volandia il 25 gennaio 2020. La splendida colorazione argento e bianco \u00e8 la stessa portata dai primi F-104 forniti ai reparti dell\u2019Aeronautica Militare, tra cui la 6<sup>a<\/sup> Aerobrigata di Ghedi, nell\u2019estate 1963.<\/p>\n<p>\u00abLa produzione dell\u2019F-104G <strong>fu il primo grande programma di collaborazione industriale aeronautica in Europa<\/strong> e pose le basi per i successivi Tornado ed Eurofighter\u00bb, aggiunge <strong>Gregory Alegi<\/strong>, curatore delle collezioni aeronautiche. \u00abPer lo Starfighter furono <strong>creati \u201canelli\u201d di industrie, comprese tutte le principali aziende aeronautiche di Varese e della Lombardia<\/strong>, con standard qualitativi molto elevati per assicurare l\u2019intercambiabilit\u00e0 delle parti. Questo \u00e8 tanto vero che il motore del \u2018104 tedesco \u00e8 giunto in un cassone costruito dalla Caproni Vizzola, i cui storici stabilimenti ospitano oggi Volandia\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il nuovo velivolo, in prestito dal Luftwaffenmuseum di Berlino, rappresenta la fase dei jet della Guerra Fredda. Una storia passata anche dalle industrie del Varesotto<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[133586,103291,622],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Con l&#039;F-104 arriva a Volandia un pezzo di storia dell&#039;aeronautica<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il nuovo velivolo, in prestito dal Luftwaffenmuseum di Berlino, rappresenta la fase dei jet della Guerra Fredda. 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